近日,貴陽市市場監督管理局發布關于家用汽車輪胎等16種產品質量監督抽查結果公告。在本次抽檢中,家用汽車輪胎及載重汽車輪胎整體表現良好,但汽車輪胎內胎產品質量問題凸顯,不合格率高達40%。
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抽檢結果:內胎質量堪憂,三家生產企業“中招”
公告顯示,本次共對6家銷售商銷售的10批次汽車輪胎內胎產品開展了監督抽查。經檢驗,發現3(參數丨圖片)家銷售商銷售的4批次產品不合格,主要不合格指標涉及拉伸強度、拉斷伸長率等關鍵物理性能項目。
值得注意的是,此次不合格產品的生產企業名單中,出現了行業內頗具規模的三家企業:
河南新艾卡橡膠工業有限公司:成立于2009年,位于河南焦作,專注于廢舊輪胎再利用技術研發,擁有多項專利,旗下擁有“艾卡”、“胎友”等品牌。
朝陽華興萬達輪胎有限公司:創建于2013年,前身為國營北票東方橡膠廠。該公司號稱是內胎、墊帶產量全國最大的生產廠家,入選2023年度中國橡膠工業百強企業,年產丁基內胎達2000萬條。
威海市潤通橡膠有限公司:位于山東威海,是國家高新技術企業,曾獲“山東省制造業單項冠軍”及“專精特新”中小企業殊榮。該公司深耕機動車行走部位橡膠制品,并在2024年啟動了密煉中心二期建設項目以推進智能化升級。
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此外,在摩托車輪胎抽檢中,共對4家銷售商銷售的7批次產品進行檢驗,發現1批次產品不合格,不合格指標為標志、強度性能等,不合格率為14.29%。
相比之下,家用汽車輪胎和載重汽車輪胎領域質量表現穩定,未發現不合格產品。
行業觀察:質量紅線不可逾越
本次抽檢中,部分知名或規模型企業產品“中招”,引發了行業對質量管控的深刻反思。業內人士指出,拉伸強度和拉斷伸長率是衡量輪胎內胎耐用性和安全性的核心指標,直接關系到車輛的行駛安全。
對于企業而言,產能規模與技術資質固然重要,但產品質量才是生存之根本。在當前市場優勝劣汰加速的背景下,任何試圖通過降低標準來縮減成本的行為,不僅會面臨監管部門的處罰,更將承受巨大的輿論壓力和市場信任危機。
隨著監管力度的持續加強,輪胎企業唯有嚴守質量底線,禁得住市場檢驗,方能在激烈的競爭中立足長遠。
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