剛剛！9家鋼廠發布冬儲政策！新增2家鋼廠檢修！鋼價救星到了？

在全球經濟波動、需求疲軟疊加成本高企多重因素影響下，歷經了多重考驗，告別2025年單邊下跌行情。進入2026年鋼材市場在宏觀政策預期+雙焦及鐵礦石高成本的帶領下，成品材價格逐步好轉，鋼鐵行業在反內卷與低碳轉型中突圍，那么接下來的鋼價將要往哪走呢，往下看分析師詳細解析……

影響鋼價因素

9家鋼廠發布2026年冬儲政策

據不完全統計，截至2025年12月底，9家鋼廠發布2026年冬儲政策，其中東北3家，華北3家，西北3家。今年政策發布時間明顯較晚，依舊以后結算/點價為主，北方鋼廠發布政策較早，鋼廠政策整體較為寬松。

分析師解讀：今年春節過年較晚，冬儲政策出臺較少，近期宏觀預期推動減弱，隨著天氣降溫，北方施工進度減慢，成材供需雙弱，壓制上漲高度，整體仍在區間內運行，貿易商拿貨需求減少，成交意愿顯弱，弱現實壓制價格走勢，利空。

2025年鋼材出口量1902億噸，同比增長7.5%

海關數據：中國12月鋼材出口量達1130萬噸。中國1至12月鋼材出口量為1902億噸，同比增長7.5%。1-12月鐵礦石進口量為12.6億噸，同比增長1.8%。中國1-12月累計煤及褐煤進口49027萬噸，同比降9.6%。

分析師解讀：關系的緩和，帶動整個外貿出口的好轉，刺激鋼材需求的釋放，利好鋼材價格走勢，但國內淡季鋼材供應壓力依然存在，短期影響有限。

汽車產銷量創新高，17年穩居全球第一

中國汽車工業協會發布的最新數據顯示，2025年，汽車產銷量分別為3453.1萬輛和3440萬輛，同比分別增長10.4%和9.4%，產銷量再創歷史新高，連續17年穩居全球第一。新能源汽車產銷量成為我國汽車市場主導力量。

分析師解讀：制造業承擔了大部分經濟上漲驅動力，特別是汽車制造業明顯回升，國家也在加大科研項目投資，新能源汽車在全球銷量連續增長，擴大鋼材需求量，利好鋼材價格走勢。

現貨市場

據中鋼網資訊研究院數據：

全國24個主要市場螺紋鋼 20mm HRB400E平均價格3325元/噸，較上個交易日下調2元/噸。

全國24個主要市場4.75熱軋板卷平均價格3296元/噸，較上個交易日下調3元/噸。

全國23個主要市場14—20mm 普中板平均價格3392元/噸，較上個交易日下調1元/噸。

鋼廠檢修

四川都鋼鋼鐵計劃于2026年2月10日停產放假，復產日期待定，減少各鋼材品種產量約5.5萬噸。

四川德勝計劃于1月底2月初開始檢修一條棒材軋線，預計用時7天，影響螺紋鋼總產量約3萬噸。

期貨市場

黑色系螺紋鋼日度收盤漲1收報3162，期卷跌3收報3306，鐵礦石漲0.5收報821，焦煤下跌18.5收報1196.5，焦炭下跌22.5收報1738.5。螺紋鋼盤面上漲存一定壓力，短期漲跌有限，盤面區間運行格局明顯。

綜合來看

宏觀政策消息炒作過后，目前期貨螺紋鋼在3150 - 3170區間調整，對現貨鋼材影響一般，產業端表需和庫存數據顯得比較重要。而受天氣影響，室外施工進度受限，產業端矛盾加劇，價格處于中間位置，向下有成本支撐，向上則受制于淡季弱現實，需求釋放不足的壓力，導致市場缺乏突破動力，預計明日鋼材價格主穩個跌，幅度在0-10元，南方好于北方，更多信息聯系分析師獲取。

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作者：孟代林

編輯：小尹