江蘇
近日，全球500強綠地集團子公司在鹽城綠地商務城項目的停車收費操作，引發業主集體不滿，一場圍繞車位的爭奪戰正式爆發。涉及一期、二期、三期、四期及公寓的龐大社區內，開發商的一系列操作被業主質疑 “不講原則、雙重標準”。
據悉，開發商并未按交房順序統一執行停車收費政策，而是率先選擇三期樂居園小區 “開刀”。業主透露，該小區實行人車分流，物業費繳納率高，且有業委會、業主維權意識強卻車位緊張，被開發商認為 “好拿捏”。更讓業主無法接受的是，開發商此前公示的短租車位價格為65元/月，實際收費卻高達80-90元/月，公示與執行嚴重不符。而地下車庫的環境條件，與收費標準完全不成正比，斑駁的地面、簡陋的設施讓業主直呼 “不值”。
拒絕接受這一霸王條款的業主，遭遇了強硬對待——自稱開發商的工作人員直接守在車庫門口，禁止未繳費業主的車輛駛入。更諷刺的是，綠地商務城已交付十年，單元門口的門禁系統卻一直形同虛設，業主維權多年始終無果。如今開發商對基礎配套維護視而不見，卻急于強制收取停車費，這般 “選擇性作為” 讓業主心寒：“該做的服務不做，收錢的時候倒積極”。
業主們并非反對合法收費，而是質疑開發商的不公對待與霸王條款。若開發商能一視同仁、規范公示收費標準，完善車庫配套設施，補齊門禁系統等基礎服務短板，業主自然愿意配合。作為知名房企，綠地子公司如此漠視業主權益，不僅違背商業誠信，更損害品牌口碑。
希望相關監管部門及時介入，核查開發商收費行為的合規性，督促其整改不合理條款，完善社區基礎配套。開發商也應正視業主訴求，拿出誠意解決問題，而非用強制手段激化矛盾。畢竟，唯有堅守誠信、保障業主權益，才能實現長久發展。
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