
1月14日凌晨,一架從西藏林芝米林機場起飛,裝載著油茶、牦牛奶制品等西藏特色產品,航線單程超1100公里的FP-985“金牛座”大型固定翼無人機,穩穩降落在四川綿陽北川永昌機場。
這標志著我國高原大型無人機物流航線首次驗證飛行取得成功,為西部高原地區構建高效、穩定的低空物流網絡奠定了堅實基礎。
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執行川藏高原跨區域無人機物流航線首飛的FP-985“金牛座”大型固定翼無人機。(新華社發)
記者從中國航天科技集團發起設立的時代飛鵬科技有限公司了解到,FP-985“金牛座”是一款由我國自主研發,面向高原、海島、邊遠地區等特殊地理環境的大型固定翼無人機。無人機最大起飛重量達5.7噸、有效商載超2噸、轉場航程超2000公里,具備在高原高寒、海島鹽霧等極端環境下的遠程物資運輸投送能力,不僅支持標準機場短距離起降,也可在簡易機場靈活部署,具備防除冰、防雷擊、高抗風等關鍵性能,可實現全天候連續飛行。
川藏地區低空物流通道的建設,將提升兩地特色農產品外運流通和進出藏物資保障能力,是促進西部區域經濟發展、保障重大工程建設與應急響應能力的重要新域新質手段。
新聞
多一點
綿陽北川永昌機場距離北川縣城5公里,為A1類通用機場,占地760余畝,建有1條長1000米、寬30米的跑道,1條平行滑行道,4條垂直聯絡滑行道,3.6萬平方米停機坪及機庫、航站樓等區域,最大能滿足20座以下固定翼通用飛機、市面上所有直升機以及中大型無人機的起降需求。
近年來,北川堅定“小縣也能干成大產業”的信心決心,搶抓低空經濟發展機遇,堅持“一張藍圖繪到底”,錨定低空新賽道“建圈強鏈”,目前已初步形成集研發、測試、制造、運營、培訓、應用為一體的低空經濟全產業鏈發展格局。
01
編后語
這次川藏高原大型無人機物流航線的成功首飛,不僅打通了高原與內地的空中物流新通道,也為北川低空經濟發展注入了新動能。未來,隨著更多無人機航線的開通和應用場景的拓展,西部高原地區的特色產品將飛得更遠、更快,應急保障和區域發展也將迎來更高效、更智能的新空間。
內容來源:新華社客戶端 北川宣傳部
記者:薛 晨
編輯:曹雨婷
審核:譚汝江
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