BBA之外的高性價(jià)比之選，林肯豪華中型車下探至19萬級(jí)，軸距近5米

導(dǎo)讀：作為林肯品牌年輕化轉(zhuǎn)型的核心車型，林肯Z（參數(shù)丨圖片）以23.58-29.98萬官方指導(dǎo)價(jià)入市，而目前很多地方入門版裸車下探至19萬級(jí)，用合資B級(jí)車的價(jià)格提供豪華品牌中型車體驗(yàn)，形成精準(zhǔn)錯(cuò)位競爭。該車以4982mm車長、2930mm軸距奠定越級(jí)空間，疊加27英寸貫穿屏、高功2.0T動(dòng)力及混動(dòng)版本可選，既延續(xù)美式靜謐豪華精髓，又補(bǔ)齊智能科技短板，成為BBA之外的高性價(jià)比之選，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，林肯Z采用“星輝漸變”設(shè)計(jì)語言，打破傳統(tǒng)美式豪華的老氣感。標(biāo)志性的星輝格柵以參數(shù)化鍍鉻飾條從中心向四周漸變稀疏，搭配主動(dòng)閉合功能，高速行駛時(shí)可降低風(fēng)阻，兼顧美觀與能效。全系標(biāo)配的“雙晶棱”自適應(yīng)LED大燈，內(nèi)部多顆燈珠組成矩陣光源，具備自動(dòng)防眩目與隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，夜間照明精準(zhǔn)且柔和。車頭貫穿式鍍鉻飾條橫向拉伸視覺寬度，與兩側(cè)“獠牙狀”進(jìn)氣口呼應(yīng)，既強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氣息，又能引導(dǎo)氣流為剎車系統(tǒng)降溫。

再來看車身側(cè)面部分，車身尺寸達(dá)4982×1865×1485mm，2930mm軸距較寶馬3系長近80mm，奠定舒展的中型車姿態(tài)。側(cè)面以溜背美學(xué)為核心，車頂線條從B柱緩緩下沉至車尾形成小鴨尾，既保留頭部空間，又將風(fēng)阻系數(shù)壓低。19英寸亮黑鍍鉻雙色多幅輪轂搭配235/40 R19寬胎，視覺沖擊力拉滿且提升抓地力。隱藏式電動(dòng)門把手與車門下方鍍鉻飾條呼應(yīng)，營造“長軸距短前懸”的豪華感，同時(shí)避免了傳統(tǒng)門把手的突兀。

再來看車尾部分，車尾以“科技對(duì)稱”為設(shè)計(jì)理念，貫穿式LED尾燈是核心亮點(diǎn)，內(nèi)部燈珠組成漸變光效，點(diǎn)亮?xí)r如星光橫貫車尾，剎車時(shí)亮度自適應(yīng)提升，夜間辨識(shí)度拉滿。小鴨尾造型不僅增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感，還能在高速行駛時(shí)提供額外下壓力，提升車尾穩(wěn)定性。隱藏式排氣與擴(kuò)散器造型融為一體，彰顯美式豪華的沉穩(wěn)氣質(zhì)。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾以“數(shù)字交響樂”為主題，12.3英寸全液晶儀表與27英寸4K貫穿屏組成核心交互區(qū)，搭載高通驍龍8155芯片，支持多指飛屏、連續(xù)語音對(duì)話，操作流暢無卡頓。空間表現(xiàn)是核心優(yōu)勢(shì)，2930mm軸距帶來超970mm后排腿部空間，185cm乘客坐入后膝蓋仍有兩拳余量，近乎純平的地板讓中間乘客無需蜷縮雙腿。前排座椅貼合人體工學(xué)，長途乘坐無疲勞感，全車豐富儲(chǔ)物空間滿足日常需求，門板可容納兩瓶大尺寸礦泉水。

最后來看動(dòng)力方面，林肯Z燃油版車型搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192千瓦，峰值扭矩393牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，經(jīng)林肯工程師專屬調(diào)校，兼顧舒適與支撐性，過濾路面顛簸柔和，過減速帶無多余彈跳，同時(shí)保留適量路感。大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！