想省錢卻聽說新航母要燒燃氣?別急著罵,船廠壓根沒下單。
上周江南廠加班表流出,福建艦同款船臺空著,技術員朋友圈曬的是“全新分段模板”,尺寸比福特還大一圈。我發小在配套廠擰螺絲,他說新鋼板厚度直接飆到55毫米,焊槍電流比福建艦高兩檔,明顯不是姊妹艦套路。
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燃氣輪機?忽悠外行的。英國女王級六萬噸都喘成狗,十二萬噸的身子用燃氣,煙囪得削成摩天大樓才排得動廢氣。我們三條老船全是蒸汽,鍋爐兵半夜抄表抄到手軟,可人家能連續飆三十節不掉速,燃氣做得到?再說燃氣喝的是輕油,戰時后勤得單獨開一條補給鏈,海軍腦子沒進水。
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真正詭異的是核動力四號船。小道圖顯示艦島小得跟違章建筑似的,甲板空出倆籃球場,明顯把反應堆塞到屁股底下。五號船卻留著大艦島,常規動力實錘。一核一常,算盤噼啪響:核的那條負責全球打卡,常的那條帶滿導彈在近海蹲坑,省油還能隨時上線,像極了我家一輛純電市區跑、一輛混動跑長途。
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船廠不著急,是因為五號船肚子里要塞新玩具。電磁彈射已經不過癮,據說升降機改成“轱轆板”,戰機直接滑上甲板,省掉調運時間。更離譜的是彈藥升降井從四個砍成兩個,剩下空間塞了套“冷發射”導彈井,航母自己就能打鷹擊21,變身大號武庫艦。飛行員們樂瘋了:以后出門帶保鏢,還是自帶火箭彈那種。
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十二萬噸的身子,一半拿來裝導彈,這哪是航空兵的老巢,分明是海上綜合屠宰場。以前我們說航母是“海上機場”,以后得改口叫“海上軍火MALL”,飛機只是招牌,導彈才是銷量冠軍。
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所以別再問是不是福建艦PLUS。五號船出生那天,老美得重新數甲板,我們數的是彈坑。
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