印巴空戰之后,印度一直不承認自己損失了任何戰機,如今紙里包不住火。美國媒體《軍事觀察》在2026年1月13日報道稱,中國官方已確認5.7空戰戰果,官宣0損失打下了多架敵機。這是一份由中國官方機構發布的消息,這也是中國官方層面消息首次證實了殲-10CE戰斗機的戰果,強調“在實戰條件下擊落數架敵機,自身無損”。
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印度一直試圖否認自己的戰機在戰斗中受損,尤其是不承認“陣風”戰斗機被擊落。如今印度對“陣風”戰斗機失聲了,已經沒有辦法將謊言繼續下去。2025年5月7日的時候,印度發動了所謂“辛杜爾”行動,對巴基斯坦發動空襲,結果面對嚴陣以待的巴基斯坦空軍,印度空軍被擊落了多架戰機。
印度為了面子一直不承認損失了“陣風”戰斗機,各國媒體卻沒有給印度掩蓋實情的義務,早就傳出“陣風”戰斗機損失的消息,只是到底損失了幾架的問題,現有的說法為,損失1到4架“陣風”戰斗機,還有其他型號戰斗機。
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現在有關擊落“陣風”戰斗機的事情,被中國官宣,也就無法再掩蓋了。這對于中國軍機外貿出口絕對是一個利好消息。自從印巴空戰之后,巴基斯坦的“梟龍”戰機引發多國的關注,成功出口到了阿塞拜疆。殲-10CE戰斗機也一樣受到關注,有多國試圖采購。
經過多年發展之后,中國航空工業已經有了相當高的水平,也可以向國際市場推出相當高端的產品,其中殲-10CE戰斗機屬于代表性的產品,中國第一款自主研發的戰斗機,全球四代半戰機中最便宜的一款。在國際市場上必然會占據一席之地,外銷的前景非常廣闊,畢竟并不是所有的國家都可以采購5代機,四代半戰機依然是市場上的主流。
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印巴空戰成了推銷殲-10CE戰斗機最好的廣告,在空戰中,殲-10CE戰斗機同時與多款先進戰機進行交鋒,不僅法國的“陣風”戰斗機,還有俄羅斯的蘇-30MKI戰斗機,還有米格-29戰斗機。
如果細論起來,這一仗完全就是碾壓局,巴基斯坦空軍憑借中式作戰系統,由預警機提前發現印度空軍的戰機行蹤,從而引導殲-10CE戰斗機在200公里之外就發射了PL-15E空對空導彈,最終由預警機提供制導引導,打了對手一個措手不及,直到在受到攻擊之前,印度空軍飛行員都不知道自己受到攻擊。
印度空軍的處境已經是相當麻煩,畢竟“陣風”戰斗機是印度最先進的戰機,才剛剛交付沒幾年。還是花費重金引進,僅引進36架,就花費了大約88億美元,單價達到2.4億美元。如此高昂的價格本應該與高性能相匹配,但是在實戰中卻暴露出不小的問題。
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“陣風”戰斗機并非重型戰斗機,只是性能相對輕型機要好一點,實則其配備的發動機動力不足,被認為是世界上量產戰斗機中最弱的發動機,由于機體較小,造成雷達尺寸相對較小,無法提前發現殲-10CE戰斗機,電子戰系統也沒有想象的先進,在實戰中的表現非常糟糕,無法提供有效預警,更不要說干擾對手。從各方面的性能來說,壓根無法與蘇-30MKI戰斗機相比,速度差不多,航程與載彈量也趕不上,反而價格要昂貴得多,以至于印度國內懷疑采購“陣風”戰斗機存在吃回扣的問題。
現在的印度屬于“啞巴吃黃連,有苦說不出”。為了掩蓋失敗的實情,在印巴空戰之后,印度對“陣風”戰機大肆吹噓,幾乎被吹成了神器,一度打算宣布“陣風”戰機中標自己的中型戰斗機采購計劃,準備采購114架。如今空戰實情被揭露,印度到底是繼續采購“陣風”戰斗機,還是采購其他型號?不管怎么選都是麻煩。“陣風”戰斗機算是一款失敗的產品,采購再多也沒用,其他型號又難選,性能更先進的F-35戰斗機買不到,蘇-57戰斗機不想買。
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殲-10CE戰斗機實際上成了印巴空戰的最大贏家,西方媒體一直試圖抹黑他,這回沒有任何抹黑的余地,相反要憂心其在國際市場上攻城略地。
西方媒體試圖通過造謠污蔑等方式進行抹黑中國航空工業已經不現實了,不得不承認一個現實,中國航空工業已經達到相當高的水平,完全可以與美國相媲美,可以提供非常全面的產品,不管是高端的,還是低端的,應有盡有。
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