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// 熱點頭條 //
1. OpenAI、Anthropic & SpaceX:OpenAI正與Cooley等多家頂級律所就IPO準備工作進行洽談;Anthropic上月聘請律所Wilson Sonsini協助上市準備;SpaceX已面試并準備確定牽頭IPO的銀行,其高管告訴投資者,若無重大市場震蕩,將在未來12個月內上市。三家公司目前估值均處歷史高位,Anthropic目前的融資磋商對其估值達3500億美元,OpenAI去年10月估值達5000億美元,SpaceX最新估值8000億美元。
2. 攜程集團:因涉嫌濫用市場支配地位實施壟斷行為,被中國市場監管總局立案調查。攜程回應稱將積極配合調查,目前各項業務正常運行。
3. 特斯拉:CEO馬斯克宣布,自2月14日起全球停止銷售FSD(完全自動駕駛能力)一次性買斷版,該功能將僅以月度訂閱形式提供。同時,中國大陸地區充電超時占用費調整生效,充電樁滿負荷時超時20分鐘后按每分鐘6.4元收費。印度市場Model Y因滯銷推出最高2217美元折扣,首批進口車輛約三分之一未售出。
4. 阿里巴巴:旗下千問APP C端月活躍用戶數(MAU)突破1億,在學生和白領群體中增長迅猛。公司宣布將于1月15日召開千問APP發布會,預計推出重磅產品迭代。同時,千問大模型在全球最大AI開源社區Hugging Face累計下載量達7億,自2025年下半年超越Meta后,成為全球開發者采用率最高的開源模型。
// 大中華地區公司要聞 //
1. 紫光國微:擬通過發行股份及支付現金方式,向南昌建恩、北京廣盟等14名交易對方購買其合計持有的瑞能半導100%股權,同時擬向不超過35名特定投資者發行股份募集配套資金,公司股票1月15日復牌。
2. 容百科技:于2026年1月13日收到上海證券交易所下發的關于與寧德時代簽署日常經營合同事項的問詢函,為保證信息披露公平,公司股票已于1月14日停牌一天,鑒于問詢函涉及的部分事項需要進一步落實,股票于2026年1月15日繼續停牌1日,公司正積極組織相關方準備答復工作。
3. 向日葵:收到中國證監會下發的《立案告知書》,因涉嫌信息披露違法違規被立案調查,公司董事會已審議通過終止發行股份及支付現金購買資產并募集配套資金暨關聯交易事項的議案,終止原因為不符合發行股份購買資產的條件,目前生產經營活動正常。
// 美洲地區公司要聞 //
1. 蘋果:計劃2026年量產自研AI服務器芯片,短期與谷歌合作應對AI需求;Vision Pro上線“普通照片轉3D”新功能。
2. 微軟:擬向Anthropic投資5億美元,深化AI領域布局;發布Win11 2026首個累積更新,新增AI共享與視覺優化功能,捆綁AI模型后更新體積達4GB;推出“社區優先型”AI基礎設施計劃,承諾承擔數據中心電力成本以防止電價上漲。
3. 亞馬遜:就意大利7.5億歐元反壟斷罰款提起上訴,稱“不應被罰一分錢”;德國消費者因Prime會員漲價發起集體訴訟,最高可獲60歐元賠償;與M6集團達成流媒體分銷協議,合作涉及M6+平臺;擬在芝加哥開設22.9萬平最大門店,試水全渠道零售。
4. 英特爾:因特朗普透露蘋果已投資公司,此前該股收漲逾7%,市場對其技術合作及業務前景預期升溫。
5. 艾伯維:同意以“最惠國”價格向醫療補助計劃和通過TrumpRx項目提供某些藥物,并承諾未來10年在美國投入1000億美元的研發/投資,以換取關稅減免。
// 亞太地區公司要聞 //
1. 豐田集團:迫于埃利奧特資本壓力,將對豐田工業的收購報價上調15%,從每股16,300日元升至18,800日元,高管稱資金無虞;2025年豐田連續第六年蟬聯全球汽車銷量冠軍。
2. 三星:與臺積電削減8英寸晶圓產能,引發市場對晶圓價格上漲5%-20%的預期;Galaxy S26系列多項配置曝光,包括全系支持eSIM、標準版升級45W快充,Ultra版支持衛星通信;三星顯示預計2026年IT業務增長最高30%;三星生物制劑擬在韓國新建第六家工廠,并擴建美國生產設施。
3. 塔塔咨詢:完成對Coastal Cloud Holdings, LLC的100%股權收購,通過合并及子公司收購獲得其全部股權;塔塔電力將于2月4日召開董事會審議季度財務業績。
4. LG:LG新能源2025年第四季度虧損1220億韓元,LG電子同期陷入季度運營虧損,虧損額達1094億韓元;機器人AI企業SKILD AI宣布戰略投資者包括LG,與三星、施耐德等共同參投。
5. SK海力士:針對“停產消費級DRAM及NAND Flash產品”傳聞,公司明確表示目前無退出消費級市場計劃;巴克萊維持其“超配”評級,目標價615歐元。
6. KDDI電信:發現旗下兩家子公司在廣告代理業務中存在員工進行不適當交易的嫌疑,于2026年1月14日召開的董事會上決定設立特別調查委員會展開調查,并向株主、投資者及相關人士致以誠摯歉意。
// 歐洲及大洋洲地區公司要聞 //
1. 梅賽德斯-奔馳:宣布暫停L3級自動駕駛系統Drive Pilot推廣,轉攻L2++系統。原計劃本月底推出的改款S級轎車將不再搭載該系統,新L2++系統Drive Pilot Assist預計年內上線,支持城市道路使用,功能接近特斯拉FSD但需駕駛員保持注意力。同時,北京奔馳整車及發動機產量突破"雙600萬",長軸純電GLC即將投產。
2. 匯豐控股:考慮出售新加坡保險業務,估值或超10億美元。此舉是行政總裁艾橋智牽頭全球業務重組的一部分,該行正與財務顧問評估匯豐人壽(新加坡)私人有限公司。南向資金1月12日凈賣出匯豐控股7954.09萬港元,但近5個交易日累計凈買入3.79億港元。
3. 寶馬集團:正式停產X4車型,最后一輛G02款X4已于2025年11月完成組裝。騰出的美國斯帕坦堡工廠產能將用于生產至少六款基于"新世代"平臺的純電動SUV。公司計劃推出純電iX4作為繼任者,內部代號"NA7",預計2026年底在匈牙利工廠量產。此外,新款iX3取消經典iDrive旋鈕,官方稱暫無車主投訴,同時因轉向系統軟件問題召回19輛進口X3 M50汽車。
4. 保時捷:私募股權機構HOF Capital與BlueFive Capital擬聯合收購保時捷所持布加迪-Rimac合資公司45%股權及Rimac集團約24%股權,交易估值超10億歐元,若達成,保時捷將完全退出布加迪品牌持股。
5. 大眾汽車:2025年在中國銷量公布為292萬輛。一汽-大眾捷達首款新能源車為轎車,預計三季度亮相,同時全新邁騰PHEV續航曝光。卡博特與大眾子公司簽署供應協議。
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