卡尼抵京第一天，中國安排高明，加外長：通告191國，來前已談妥

1月14號晚間，加拿大總理卡尼乘坐專機抵達北京，他的這一段行程并不容易，國內反對和贊同的人大有所在。甚至在他登上飛機的那一刻。加拿大安大略省省長道格·福特，還故意在社交平臺施壓，稱他給卡尼發去了信息，告訴他不能取消電動車關稅。

特朗普這邊也不消停，揚言要退出美加墨協議，試圖將卡尼逼入絕境。但卡尼無所畏懼，他毅然決然地來了。

但是，由于加拿大在安全，外交，以及經濟領域深度的依賴美國，現在雖然被特朗普逼上了絕路，但國際政壇風云變幻，中方也不可能聽卡尼的一面之詞，所以在安排接待卡尼的時候，中方沒有安排外長王毅，而是安排海關總署的負責人孫梅君接機。

此舉非常的高明，規格不低也不高，剛剛符合卡尼的標準，同時也透露著中國務實且克制的做事準則。為什么這么說呢？首先卡尼訪華的背景，他是在特朗普的施壓下，多次向美國政府溝通無果之后才無奈向中國求救。

面對著加拿大進退兩難的境地，中方愿意伸出援手，但是對加拿大以往的所作所為，我們還要抱有懷疑，所以才派遣海關負責人前去接機，向卡尼政府釋放著另外一層潛在的意思，只要你有合作的誠意，中方迅速就可以把中加貿易給搞起來，拯救加拿大與水火之中。

而卡尼政府也看出了中國的用意，為了表達誠意加拿大外交部長阿南德落地后，就接受了媒體的采訪，她向全世界通告此次加拿大來華的誠意，稱此刻的加拿大是一個新的政府，一個新的總理當權，也面臨著新的外交政策，和新的地緣環境。

在全球百年的大變局當中，加拿大必須做出改變，不能在依賴之前事事依靠美國的模式，加拿大將致力于修復和中國的關系，來抵消美國經濟對加拿大的沖擊。還將推動非美國經濟的目標，在未來十年和這些非美國經濟合作伙伴的貿易比重，必須要達到加拿大GDP的50%。

阿南德直言，在她看來加拿大和中國最大的兩個問題在于，加拿大向中國征收的電動車100%關稅，和中國對加拿大菜籽征收的100%關稅。除此之外沒有什么原則性的問題。加拿大再來之前，和中國已經進行過多次溝通，中加雙方已經就菜籽達成了初步協議。阿南的的這番談話真誠而務實，也表明了加拿大要和中方合作的決心。

所以很大程度可以遇見，此次中加會談電動車必將能夠達成協議，畢竟現在加拿大已經沒有扛下去的必要了，歐盟也已經做出了讓步和中方就電動車達成了初步協議，特朗普在1月13日的時候還喊話中國的電動車企業可以進駐美國和福特競爭。

綜上所述，這個世界就是危機和機遇并存的，當特朗普拿著關稅大棒一棍子打下去的時候，肆意綁架馬杜羅總統，并且威脅強占格陵蘭島，在網絡上承諾向伊朗騷亂者提供支持的時候。

那些美國昔日的盟友已經不再信任美國。他們迫不及待地向東方拋出橄欖枝，希望加強和東方大國的合作，同時希望東方大國能夠拯救世界秩序。所以訪華卡尼不是第一個，米萊也不是第二個。未來還會有更多曾經和美國稱兄道弟的盟友，來尋求和中方加強經濟合作，這就是大國堅守國際規則的力量。