美國做出表率：中國海警扣押臺灣軍貿船，將成為“大概率事件”？

美國公海扣俄船開 “壞頭”！中國海警有樣學樣，扣押臺灣軍貿船成大概率，鎖死 “臺獨” 外援！說白了，筆者認為，臺灣既然是中國的一部分，那臺灣的經濟專屬區海域也是中國的一部分。中國海警、軍艦在中國的專屬區拘扣任何違法、違禁船只，都合理、合法、合規。

《海警法》為海上管控提供法律依據

2021年正式生效的《中華人民共和國海警法》為我國的海上管控提供了非常重要的法律依據，海警在執行任務的過程中可以依法對危害國家安全的行為采取必要措施。以往我們進行海上執法雖然有著很多年的理論準備，但是始終沒有實戰演練，海警也一直處于不溫不火的狀態，但近年來隨著我國海洋權益的不斷增強，我國海警已經完成了從理論準備到實操演練的整個過程，現在已經具備了應對各種突發情況的能力。

近年來有關國家敏感物資的運輸方式非常隱蔽，很多時候都是偽裝成民用貨運，有的時候甚至直接將物資裝載在客船上進行運輸。此外這類運輸行為往往發生在公海或者多國共管的海域，這讓各國都很難去監管。雖然美國一再強調自己是在維護國際規則的公平性，但其單邊執法的行為卻嚴重損害了國際合作與信任。

根據《聯合國海洋法公約》，公海是全人類的共同海域，各國船舶在這里享有平等的航行自由權利，美國雖然號稱是世界警察，但是并沒有執法權利可以讓其隨意扣押其他國家的船舶。此外敏感物資的運輸方式往往非常復雜，即便各國海警都在嚴加監視也很難發現。

我國海警已具備應對能力

但是近些年我國海警裝備水平大幅提升，現在已經具備了遠海執法和立體管控的能力，以前只能在近海區域巡邏，現在已經能夠深入到遠海進行執法。美國之所以敢于在公海上扣押俄羅斯油輪，完全是因為其海上實力雄厚，其他國家即便有心想要模仿也沒有這個實力。

但這并不代表其他國家不會做，如果我國海警此前只是在進行理論上的研究，那么現在已經實實在在地掌握了應對違規運輸的能力，以前只能靠船舶攔截和簡單的監視，現在已經可以利用先進的裝備對整個海域進行立體監控。

對于那些偽裝成民用貨運的敏感物資運輸，我國海警有能力識別其中隱藏的貓膩，美國雖然可以靠自身強大的軍事力量壓制其他國家，但其單邊行為勢必會引發其他國家的不滿，特別是那些常年進行敏感物資運輸的國家。

對于他們來說，依靠海運方式將敏感物資運輸到目的地是最安全、風險最小的選擇，而如果這種運輸方式被美國頻繁打斷，那么他們勢必會尋找新的方式，而模仿美國的做法無疑是最簡單直接的選擇。

而一旦這種模仿成為規模性行為，那么國際海洋秩序將會徹底被打亂，公海將不再是各國船舶自由通行的地方，取而代之的是各國海警劃定的勢力范圍。

歸根結底，美國在公海扣押滿載俄油輪，為全世界在公海的禁運開了先例，我國也應對運往臺灣海峽的美國艦船的武器進行攔截、扣押直至沒收。堅決果斷、毫不猶豫的登上美國或臺灣的貨船進行檢查，如果發現是美國出售給臺灣的武器裝備，一律沒收！