天津
作為曾經天津地鐵1號線的“后勤中樞”，
雙林車輛段在改造后，
將打造為天津首個
以TOD場段綜合開發的
大型地鐵上蓋項目。
近日，中建六局（中建絲路）城建公司承建的中建津南雙林地塊項目施工總承包工程項目主體結構全面封頂，自開工以來，如期完成售樓處、小學、一期、二期主體結構等各節點建設工作。項目位于天津市津南區，總規模35萬平方米，建成后將成為當地高標準、高質量的宜居小區。作為天津首個TOD場段綜合開發的大型地鐵上蓋示范工程，該項目在天津TOD開發進程中有里程碑意義。
地鐵1號線雙林站曾是1號線東端的終點站。雙林車輛段完成搬遷后，該片區域成為天津TOD“4+28+N”體系中的重要落子。作為4座場站綜合開發的開局之作，軌道交通集團與中建地產聯手打造的項目，與雙林站實現“零距離”無縫銜接。該項目總規模約35萬平方米，建成后將成為當地高標準、高質量的宜居小區。作為天津首個TOD場段綜合開發的大型地鐵上蓋示范工程，該項目在天津TOD開發進程中具有里程碑意義。
目前，“天津TOD+”規劃總投資規模300億元，在建和在施項目的投資達到175億元，7個“TOD+城市更新”、5個“TOD+保障房”，以及“TOD+土地出讓”等綜合開發項目齊頭并進，通過軌道交通場站復合升級、沿線土地集約利用、區域產城融合發展等方式，為城市空間重構與升級注入新動能。
來源 | 中建城建 今晚報
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