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今天上午,新民晚報(bào)記者從上海市公安局新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,上海警方首創(chuàng)“交通治堵大模型”,能夠自動(dòng)分析交通狀況、輸出最優(yōu)治理方案,自去年3月試點(diǎn)應(yīng)用以來,已布設(shè)的360個(gè)路口平均車速提升12.9%。今年10月底前,大模型將力爭(zhēng)在1800余個(gè)路口部署上線,進(jìn)一步開展擁堵治理。
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目前,上海機(jī)動(dòng)車注冊(cè)量近590萬輛,近年來仍保持穩(wěn)步增長態(tài)勢(shì),而城市道路資源有限,供需矛盾日益突出,交通擁堵成為超大城市治理的難點(diǎn)。面對(duì)“車多路少”的難題,AI“交管專家”有用嗎?
把大模型“教”成“交管專家”
2025年3月,上海市公安局交管總隊(duì)在全國首創(chuàng)“交通治堵大模型”,并在重點(diǎn)、擁堵路口開展試點(diǎn)應(yīng)用。
“首先,我們給大模型投喂了交通治堵專業(yè)知識(shí)和交通管理的基本策略,初步把它培養(yǎng)成一個(gè)具備交通專業(yè)背景的‘大學(xué)生’。”市公安局交管總隊(duì)科技支隊(duì)支隊(duì)長肖濱介紹,“不過,僅有這些基礎(chǔ)知識(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還需要對(duì)大模型進(jìn)行更專業(yè)、更貼近實(shí)戰(zhàn)的深度培養(yǎng)。”
比如,路口“吊車尾”是造成擁堵的一大原因。但起初,大模型曾將車輛禮讓行人等短時(shí)停留,誤判為擁堵。于是,警方梳理出6000余種典型“路口滯留”情形。經(jīng)過5輪的學(xué)習(xí)訓(xùn)練和優(yōu)化,大模型對(duì)“路口滯留”的告警準(zhǔn)確率從84.4%提升至96.7%。
95萬余條道路、信號(hào)燈、標(biāo)志標(biāo)線、擁堵原因、排堵疏導(dǎo)等交管知識(shí),形成專屬“知識(shí)庫”;48輪調(diào)優(yōu),科技、路設(shè)、執(zhí)法一線等“老法師”當(dāng)“老師”……經(jīng)過不斷學(xué)習(xí),大模型初步具備了生成交通信號(hào)控制方案的能力。
截至去年12月底,大模型已在上海360個(gè)路口部署應(yīng)用,初步形成應(yīng)用規(guī)模。
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擁堵治理有三大轉(zhuǎn)變
AI“交管專家”管用嗎?經(jīng)第三方互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),已應(yīng)用大模型的路口平均車速由21.87公里/小時(shí)提升至24.53公里/小時(shí),提升12.9%,智能化治理已初顯成效。
例如,楊浦區(qū)長海路/恒仁路路口是一個(gè)常發(fā)性的擁堵路口——長海醫(yī)院停車場(chǎng)飽和引發(fā)車輛在道路上排隊(duì),車道飽和度不均衡,導(dǎo)致南北向的綠燈長時(shí)間處于空放狀態(tài)。
大模型自動(dòng)調(diào)取該路口的相關(guān)交通指標(biāo)數(shù)據(jù)和運(yùn)行畫像,自動(dòng)總結(jié)生成擁堵原因的同時(shí),也生成了設(shè)置潮汐車道的交通優(yōu)化策略,借道放行飽和度過高車道上的車輛。該緩堵策略實(shí)施后,長海路/恒仁路路口及長海路沿線平均車速均得到提升,經(jīng)統(tǒng)計(jì),在該路口流量上升19.1%的情況下,平均車速由17.5公里/小時(shí)提升至26.4公里/小時(shí),提升51.2%。
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在該路口治理的基礎(chǔ)上,警方也對(duì)楊浦控江地區(qū)1.7平方公里合圍區(qū)域內(nèi)的20個(gè)路口,開展了干線、區(qū)域協(xié)調(diào)優(yōu)化治堵,不斷提升通行效率。據(jù)互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),控江地區(qū)在平均流量上升14.9%的情況下,平均車速提升13.2%。
依托大模型,警方實(shí)現(xiàn)擁堵治理的三大轉(zhuǎn)變:一是擁堵告警更及時(shí),時(shí)長由5-10分鐘縮短至5-10秒;二是信號(hào)控制方案更貼近實(shí)戰(zhàn);三是信號(hào)控制方案執(zhí)行更高效,時(shí)效性由原先1-2周提升至實(shí)時(shí)下發(fā)。
上海公安交管部門表示,下一步將加強(qiáng)道路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)治理,提升數(shù)據(jù)質(zhì)量,并加強(qiáng)大模型訓(xùn)練和調(diào)優(yōu),力爭(zhēng)在今年10月底前完成1800余個(gè)路口部署上線開展擁堵治理,創(chuàng)造更好的交通出行環(huán)境。
原標(biāo)題:《上海警方首創(chuàng)“交通治堵大模型”,今年將在1800余個(gè)路口布設(shè)》
欄目編輯:顧瑩穎
來源:作者:新民晚報(bào) 楊潔
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