攜程涉嫌壟斷,被立案調查了!
近日,市場監管總局根據前期核查,依據《中華人民共和國反壟斷法》,對攜程集團有限公司涉嫌濫用市場支配地位實施壟斷行為立案調查。
攜程官方發布公告稱,近日已接到國家市場監管總局通知,依法對攜程涉嫌壟斷行為進行立案調查。
公司將積極配合監管部門調查,全面落實監管要求,與行業各方攜手共建可持續發展的市場環境。
目前各項業務均正常運行,將一如既往地為廣大用戶和合作伙伴提供優質的服務。
行業內關于攜程壟斷的指控已經持續多年。
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去年11月,云南省旅游民宿行業協會發文表示接到多起會員單位投訴,反映攜程等個別OTA(在線旅游)平臺利用其市場支配地位。
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具體指控攜程對云南民宿行業實施了包括但不限于:
- “二選一”霸王條款
- 單方面隨意漲傭
- 設置不公平交易條件
- 屏蔽流量等不正當競爭行為
云南省旅游民宿行業協會會長通過直播進一步抨擊攜程:“我們歡迎OTA平臺合理的競爭行為,你可以讓你的軟件更優化、廣告更少、界面更簡單、用起來更方便,但憑什么我喜歡用什么App要由你來決定?必須讓我去你的平臺買東西?是不是已經牽扯到了壟斷?我們其實希望平臺越來越規范,也就是說百花齊放。”
其實傭金在8%到15%之間,很多民宿都沒有意見。但真正的問題在于,除卻這些顯性成本,行業內還存在著更為隱蔽的平臺費用。有些OTA(在線旅游平臺)的綜合抽成比例高達30%到40%。民宿真正的市場空間和利潤空間在哪里?
另一個引起爭議的則是攜程“調價助手”,有網友反映稱,該功能可定期掃描其他平臺價格,當攜程酒店的定價高于其他平臺時,“調價助手”就會自動調低房間定價。鄭州多家酒店負責人稱,攜程平臺要求酒店商戶開通名為“調價助手”的改價工具,通過技術手段修改酒店房間價格,并且不經商家允許修改商家的活動折扣。
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以上還是攜程對于酒店方的部分壟斷行為,那攜程對用戶的壟斷行為又是什么?
咱先來個問卷調查,大家平時訂酒店、買機票會在哪個App上訂?
其中去哪兒也是攜程的品牌,攜程也是同程的大股東(攜程2014年以2億美元戰略投資同程)。
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而根據交銀國際測算數據,截至2024年底,攜程在核心的酒旅市場GMV(商品交易總額)市占率已達56%。加上同程旅行(市占率約13%),“攜程系”合計占據了國內OTA市場近70%的份額,遠超美團(約13%)、飛豬(約8%)及抖音(約3%)。
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當一個行業中的頭部企業占據七成市場份額時,不管是有意還是無意,都易形成壟斷局面。
比如大數據殺熟(各家都有此類現象,不單指攜程)。
一名網友稱自己在App上預訂了3月10日至15日的某酒店,總共花費3195元。隨后,他在其他OTA軟件中查詢發現,該酒店價格僅為一百多元一晚,這與自己預訂的價格相差約5倍。
還有網友在購買西雙版納飛往西安的機票時,平臺顯示僅剩5張票,于是迅速下單。然而,僅兩小時后,消費者發現同航班的機票價格不僅大幅下調,而且放出了大量余票。
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這點鴨深有體會,訂機票純粹是一場與平臺的心理博弈,機票價格變動太大,而且越查機票可能越貴。
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還有人看熱鬧不嫌事大,追覓CEO俞浩在朋友圈轉發該消息稱,“那我們成立機票與酒旅事業部吧,響應號召。”
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之后他還補充道:對標攜程產品今天推出,讓攜程不再壟斷。
鴨看了眼攜程財報,真“悶聲發大財”,今年前三季度累計凈利潤已達290億元,Q3凈賺199億元(出售MakeMyTrip部分股權),相當于日賺2.16億元。
對比一下其它大廠,就知道這個數字有多夸張了……
我國《反壟斷法》第五十七條明確規定,經營者濫用市場支配地位的,由反壟斷執法機構責令停止違法行為,沒收違法所得,并處上一年度銷售額百分之一以上百分之十以下的罰款。
攜程今年Q4財報未出,按照攜程每季度營收增長規律,假設其2025年第四季度銷售額保守約為180億元,以其上一年度銷售額(估測約:650億元)為基數計算,以1-10%的處罰比例浮動,攜程可能會面臨處以6.5~65億元區間左右的罰款。
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再參考阿里(4%)和美團(3%)的先例,若按3%~4%估算,罰金很可能在20億左右!
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