柬埔寨向特朗普喊話：正在減少對中國的依賴，歡迎美國派軍艦訪問

前言

中柬關系剛剛釋放出積極信號，免簽政策還在發酵，外界普遍認為兩國合作將繼續深化。就在這個節骨眼上，柬埔寨副首相的一番對外表態，卻突然拐了個彎，把美國、關稅、軍艦都拉進了話題。這種“踩著中國紅利，轉頭向美國示好”的操作，耐人尋味，也值得好好拆解。

話是說給美國聽的，壓力卻來自現實

這次表態的核心人物，是柬埔寨副首相兼發展理事會負責人孫占托。他在接受英國媒體采訪時，反復強調一個關鍵詞，不能只依賴中國。理由說得很直接，美國的關稅政策讓柬埔寨吃過苦頭，小國承受不起在中美之間選邊站的后果。

這個說法，并非憑空而來。去年特朗普推動新一輪貿易施壓，東盟國家成為重點對象之一。柬埔寨一度被征收接近五成的高關稅，服裝、鞋類等出口產業承壓明顯。后來通過談判，稅率被壓低，但代價同樣不小。這段經歷，讓柬埔寨高層對美國市場的態度，變得格外謹慎，甚至可以說是畏懼。

更關鍵的一點在于，美國是柬埔寨最大的出口市場。大量商品直接面向美國消費者，一旦被認定為“替中國轉運”，風險立刻放大。孫占托反復提到，美國可能會進一步收緊原產地規則，堵住所謂“第三國通道”。這句話，本質上就是在向華盛頓表態，柬埔寨不想被當成重點目標。

云壤基地再被點名，軍艦成了投名狀

如果說關稅問題是經濟層面的焦慮，那么云壤海軍基地，就是地緣政治層面的試探。孫占托在采訪中主動澄清，云壤不是中國的海軍基地，并明確表示，歡迎今年有美國軍艦訪問。

這個表態，并不突然。近幾年，美西方反復炒作云壤基地問題，試圖把中柬正常合作，包裝成所謂“軍事擴張”。中柬雙方多次否認，柬埔寨也通過允許日本、越南軍艦訪問的方式，對外展示開放姿態。如今再把美國請進來，顯然是一次升級版的“自證清白”。

但問題在于，這種自證，本身就帶有明顯的討好意味。尤其是在中柬關系穩定、合作順暢的背景下，主動向美國拋出橄欖枝，很難不被解讀為政治信號。近期甚至還有消息稱，柬埔寨將一條公路命名為“特朗普高速公路”，相關報道迅速被美國媒體放大。這一系列動作，連在一起看，很難說只是巧合。

向美國低頭，真能換來安全嗎

從邏輯上看，柬埔寨部分政客的判斷存在明顯誤區。他們認為，只要提前表態、主動示好，美國就會高抬貴手，把柬埔寨從施壓名單中劃掉。但現實經驗恰恰相反。特朗普的談判風格，從來不是見好就收，而是步步加碼。

關稅可以談一次，就能談第二次。基地可以開放一次，就會被要求更多配合。一旦被納入美國的戰略框架，就不再是“中立的小國”，而是棋盤上的一枚棋子。類似的例子，在東南亞并不少見。某些國家越是向美國靠攏，反而越被推到前臺，承擔更大的地緣風險。

更重要的是，把減少對中國的依賴，當成向美國示好的籌碼，本身就站不住腳。中美博弈走到今天，美國并沒有取得決定性優勢。貿易戰的結果，連美國內部都開始反思。全球產業鏈的現實，決定了任何國家都很難單方面“去中國化”。在這種背景下，過早表態，只會削弱自身的談判空間。

中柬關系的底盤，不在幾句話上

需要看到的是，孫占托的發言，并不能等同于柬埔寨國家立場。柬埔寨政壇內部，本就存在不同聲音。中國外交部此前也明確表示，中柬是經得起考驗的鐵桿朋友。這種關系，不是靠一兩次采訪維系，也不會被幾句示好輕易動搖。

中柬合作的基礎，更多體現在長期發展層面。基礎設施、投資、產業合作、地區穩定，這些都是實打實的利益。尤其是在地區局勢敏感、周邊矛盾剛剛降溫的情況下，柬埔寨更需要的是穩定環境，而不是被卷入大國博弈。

對柬埔寨而言，真正的安全感，不來自美國軍艦的訪問，也不來自關稅暫時的松動，而來自自身發展空間的拓展。選邊站隊，從來不是小國的最優解。保持定力，才是。

結語

大國博弈下，小國最忌諱心態失衡。靠示好換寬容，換不來長久安全；靠搖擺博空間，反而容易失去方向。真正能站得住的，從來不是向誰喊話，而是看清現實之后，穩穩走自己的路。