
2025年奇瑞集團交出亮眼成績單,全年累計銷售汽車2,806,393輛,同比增長7.8%,其中出口1,344,020輛,連續(xù)23年蟬聯(lián)中國品牌乘用汽車出口第一,新能源全年銷售903,847輛,同比激增54.9%。在集團“新燃油+新能源”雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略下,多款明星車型表現(xiàn)搶眼,其中風(fēng)云(參數(shù)丨圖片)A9L作為風(fēng)云品牌首款C級旗艦轎車,自上市以來便成為高端市場的核心增長點,以銷量與獎項的雙重突破,印證了中國品牌的技術(shù)硬實力。
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01
上市即爆款
連續(xù)4月破萬彰顯用戶認可
Part One
風(fēng)云A9L于2025年7月8日正式上市,截至目前累計交付量已達55,508輛,更實現(xiàn)連續(xù)4個月交付破萬的佳績。這一成績不僅打破了合資品牌在該細分市場的長期壟斷,更成為中國品牌高端轎車領(lǐng)域的銷量標桿。
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作為風(fēng)云品牌向上的核心載體,風(fēng)云A9L的熱銷并非偶然。其精準覆蓋家庭用戶與商務(wù)人群的多元需求,憑借“B級車價格、C級車體驗”的高性價比優(yōu)勢,迅速贏得市場青睞。連續(xù)破萬的交付數(shù)據(jù)背后,是用戶對其全維度產(chǎn)品力的高度信賴,也為奇瑞集團新能源業(yè)務(wù)的高速增長注入了強勁動力。
02
多重獎項認證,實力獲權(quán)威背書
Part Two
在市場熱銷的同時,風(fēng)云A9L的技術(shù)實力也獲得行業(yè)權(quán)威認可,所獲獎項全面覆蓋動力、操控、安全等核心維度,每一項認證都精準貼合用戶用車需求。動力能耗層面,其搭載的奇瑞鯤鵬超能電混CDM系統(tǒng)以45.79%最高熱效率斬獲“能效之星”認證,全棧自研的鯤鵬天擎混動專用發(fā)動機(實現(xiàn)了全球領(lǐng)先的48%熱效率)更入圍中央廣播電視總臺第六屆《汽車風(fēng)云盛典》。對用戶而言,這意味著日常通勤用電成本極低,長途出行無需頻繁補能,徹底告別里程焦慮與高油耗壓力,全場景用車都更經(jīng)濟省心。
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除了核心的動力能效,風(fēng)云A9L在操控性能上的表現(xiàn)也獲得權(quán)威蓋章。2025年9月,它從百余款車型中脫穎而出,一舉拿下“2025中國十佳底盤”綜合獎與“最佳操控獎”單項獎,成為同級別唯一獲此雙獎的轎車。該評選由中汽中心聯(lián)合全球權(quán)威機構(gòu)打造,其在麋鹿測試、連續(xù)彎道等項目的優(yōu)異表現(xiàn),能讓用戶在緊急避障時更從容,過彎時車身更穩(wěn)定,城市通勤或長途自駕都能兼顧操控樂趣與乘坐舒適。
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操控與動力的雙重保障之外,用戶最關(guān)注的安全與健康維度,風(fēng)云A9L同樣拿滿認證。車輛通過NESTA六維電安全全項目驗證并獲評“NESTA高壓安全年度車型”,260超長續(xù)航尊貴版更達成“零甲醛”汽車標準,座艙面料還通過OEKO-TEX?嬰幼兒級生態(tài)紡織品認證。這些認證讓用戶無需擔(dān)心電池安全隱患,車內(nèi)呼吸環(huán)境堪比母嬰級,再加上“低風(fēng)噪汽車”認證帶來的靜謐體驗,全家出行都能更安心舒適。
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從動力、操控到安全的全維優(yōu)勢,最終轉(zhuǎn)化為市場與用戶的高度認可,成就了其綜合實力的權(quán)威背書。風(fēng)云A9L憑借“50萬級豪華配置”的9大全系標配、獵鷹高階駕輔等硬核產(chǎn)品力,斬獲中國汽車推薦度研究(NPS)細分市場雙料第一:產(chǎn)品質(zhì)量推薦第一、產(chǎn)品綜合口碑第一。這一成績源于海量用戶的真實反饋,消費者選擇風(fēng)云A9L時,完全無需糾結(jié)配置取舍,其產(chǎn)品質(zhì)量與綜合體驗均經(jīng)過市場的嚴苛檢驗,真正實現(xiàn)買得放心、用得舒心。
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03
產(chǎn)品硬功
全維優(yōu)勢直擊用戶核心需求
Part Three
空間體驗上,風(fēng)云A9L擁有3000mm超長軸距,帶來1540mm橫向后排空間與165mm后排膝部空間,無論是家庭出行還是商務(wù)接待都倍感從容。車內(nèi)座椅采用邁巴赫同款雙絎縫工藝,二排座椅支持加熱、通風(fēng)、電動調(diào)節(jié)與按摩功能,搭配一鍵休憩模式,長途乘車也能享受舒適體驗,完美契合用戶對大空間、高舒適的核心需求。
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動力與能耗方面,風(fēng)云A9L搭載奇瑞全棧自研的鯤鵬超能電混CDM6.0系統(tǒng),綜合熱效率達45.79%,四驅(qū)版車型實測輕松實現(xiàn)200km+純電續(xù)航與1600km+綜合續(xù)航,實測百公里油耗4.8L。這一表現(xiàn)徹底解決了用戶的里程焦慮與用車成本顧慮,日常通勤用電經(jīng)濟環(huán)保,長途出行無續(xù)航擔(dān)憂,全場景覆蓋用戶出行需求。
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底盤與安全上,風(fēng)云A9L配備同級唯一的前雙叉臂+后高階五連桿獨立懸架,配合AI磁懸浮數(shù)字底盤,過彎穩(wěn)定性提升50%,舒適性提升30%。全球首搭的博世IPB2.0智能雙控制動系統(tǒng),讓車輪打滑幾率降低60%,搭配六活塞全鋁固定卡鉗,實現(xiàn)34.1m百公里制動成績,為用戶出行筑牢安全防線。
智能體驗方面,風(fēng)云A9L可選配獵鷹700高階駕輔系統(tǒng),依托天穹智算中心的強大算力、MomentaR6強化學(xué)習(xí)大模型的類人操作以及27個智駕傳感器,支持高速/城市NOA、記憶泊車等全場景功能。能精準應(yīng)對施工繞行、環(huán)島博弈等7大高頻場景,無論是通勤高峰還是復(fù)雜路況,都能像“老司機”般從容應(yīng)對,極大降低駕駛疲勞。
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依托全球8大研發(fā)中心的技術(shù)積淀與超100億平臺投入的體系化實力,風(fēng)云A9L實現(xiàn)了從產(chǎn)品力到市場口碑的全面突圍。它不僅以連續(xù)4個月交付破萬的成績,打破了合資品牌在中大型轎車市場的長期壁壘,更憑借全維獎項認證與用戶認可,印證了中國品牌在核心技術(shù)領(lǐng)域的硬核突破。
在當(dāng)前中國汽車市場從“規(guī)模增長”向“高質(zhì)量發(fā)展”轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段,風(fēng)云A9L的成功絕非偶然。它以“B級車價格、C級車體驗”的高價值范式,重新定義了高端轎車的市場規(guī)則,讓中國消費者無需為豪華體驗支付溢價,更向行業(yè)傳遞出明確信號:中國品牌已徹底告別“堆配置”的初級競爭,邁入以核心技術(shù)、用戶體驗為核心的價值競爭新時代。未來,隨著風(fēng)云品牌產(chǎn)品矩陣的持續(xù)完善,這款全球真C級旗艦將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為刃、以用戶需求為錨,引領(lǐng)中國品牌在全球高端汽車市場書寫更具分量的“中國答卷”。
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