央視官宣,由運(yùn)5改裝而來的無人機(jī),首次成功完成高原運(yùn)輸任務(wù)了。
1月14日,根據(jù)央視軍事的報(bào)道,F(xiàn)P985金牛座大型固定翼無人機(jī),首次成功搭載著油茶、牦牛奶制品等西藏特色產(chǎn)品。
從西藏林芝米林機(jī)場(chǎng),飛抵四川綿陽北川永昌機(jī)場(chǎng),這也標(biāo)志著我國第一條高原大型無人機(jī)運(yùn)輸航線成功貫通了。
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當(dāng)然,不少人其實(shí)看到那標(biāo)志性的星型氣冷式活塞發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),一眼就認(rèn)出來了。所謂的金牛座大型固定翼無人機(jī),就是以運(yùn)5型運(yùn)輸機(jī)為基礎(chǔ)改裝而來的無人機(jī)型號(hào)。
只不過把原來運(yùn)5型運(yùn)輸機(jī)上的雙翼設(shè)計(jì)布局,改成了上單翼設(shè)計(jì)布局。這樣一來,金牛座無人機(jī)在保證貨艙空間足夠大的情況下,飛行阻力也降低了不少,執(zhí)行商業(yè)運(yùn)輸任務(wù)時(shí)的性價(jià)比就更高了。
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那么,金牛座無人機(jī),為什么要以運(yùn)5型運(yùn)輸機(jī)為基礎(chǔ)進(jìn)行改裝呢?又有哪些好處呢?
第一個(gè)好處,是運(yùn)5型運(yùn)輸機(jī)無論是發(fā)動(dòng)機(jī)還是機(jī)體,都已經(jīng)經(jīng)過了幾十年時(shí)間的驗(yàn)證,可以說是相當(dāng)可靠。
甚至目前我軍部分單位,還裝備著運(yùn)5型運(yùn)輸機(jī)用來執(zhí)行跳傘訓(xùn)練。至于民間的運(yùn)5就更不用說了,從載人載貨到噴灑農(nóng)藥,都還看得到運(yùn)5型運(yùn)輸機(jī)的身影。
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所以,金牛座無人機(jī)的數(shù)據(jù)指標(biāo)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。最大起飛重量為5.7噸,有效載荷大于2噸,能夠在4500米左右的高原地區(qū),以小于400米的距離起飛,用來執(zhí)行商業(yè)運(yùn)輸任務(wù)正好合適。
如果像我國這些年一些其他的大型運(yùn)輸無人機(jī)那樣,從渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)到機(jī)體全都從零開始,想要達(dá)到目前的技術(shù)狀態(tài),需要的成本會(huì)高出非常多。
第二個(gè)好處,是運(yùn)5型運(yùn)輸機(jī)目前的生產(chǎn)線還在。這也就意味著,金牛座大型無人機(jī)有相當(dāng)部分的機(jī)體零部件,可以直接照搬運(yùn)5型運(yùn)輸機(jī)的生產(chǎn)線。
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考慮到金牛座無人機(jī)的立足點(diǎn),是進(jìn)行大范圍的商業(yè)無人化運(yùn)輸。所以,能直接以比較高的程度使用現(xiàn)有機(jī)型的生產(chǎn)線,也是一個(gè)非常巨大的優(yōu)點(diǎn)。
第三個(gè)好處,是金牛座無人機(jī),算是第一個(gè)成功實(shí)現(xiàn)了有人駕駛飛機(jī)改為無人機(jī)。既然運(yùn)5型運(yùn)輸機(jī)能夠改裝為運(yùn)輸無人機(jī),那么運(yùn)12型運(yùn)輸機(jī),甚至是體型更大的運(yùn)8型運(yùn)輸機(jī)和運(yùn)9型運(yùn)輸機(jī),實(shí)際上也是能夠改裝為無人機(jī)的。
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從這點(diǎn)上來看,金牛座無人機(jī)的意義,甚至比其目前的商業(yè)價(jià)值來得更大。
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