上海
Vyron Vasileiadis旗下希臘航運公司Venergy Maritime已于近期擴大油船訂單規模，并將業務范圍拓展至集裝箱船領域。
根據Venergy Maritime董事Andreas Giakoumelos在社交媒體發布的消息，該公司目前運營著3艘2018年至2020年建造的二手環保型MR2型成品油輪。
在油輪訂單方面，Venergy Maritime已下單6艘MR2型成品油輪、2艘LR2型成品油輪。其中，MR2型成品油輪由韓國K造船承建，附有2艘備選船舶；LR2型成品油輪由中國新時代造船承建。新船均配備脫硫裝置，交付期定于2027至2029年。
早在2025年11月，業界便有消息稱，，目前最新消息來看，該訂單已正式落地，且雙方已就增購2艘船舶達成意向協議。
對于這批油船訂單，Andreas Giakoumelos表示：“公司的的投資理念十分明確：打造現代化高規格船隊，確保其在市場周期中具備節能、低耗油及運營韌性。”
除擴大油船訂單規模，Venergy Maritime已通過成立專業集裝箱船管理平臺OceanV Maritime進軍集裝箱船市場。
通過該平臺，Venergy Maritime已向中船黃埔文沖下單2+2艘1900TEU支線集裝箱船，。據航運業分析機構Alphaliner消息，首批2艘預計將于2028年底及2029年初交付，單船造價通常在3000萬美元左右。
作為2025年進軍集裝箱領域的希臘船東之一，OceanV Maritime重點聚焦支線集裝箱船市場。Andreas Giakoumelos補充稱：“邁入2026年，公司將繼續專注于穩健增長、高效執行，并打造經得起時間考驗的團隊與資產組合。”
據了解，Venergy Maritime與OceanV Maritime均隸屬于希臘Vyron Vasileiadis集團（V Group）。該集團業務遍及希臘及全球港口接收設施、廢物管理、替代燃料生產、可再生能源及技術領域，實現多元化布局。
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