1月14日,“一汽大眾捷達(dá)(參數(shù)丨圖片)汽車科技有限公司啟航大會(huì)”在成都舉行,標(biāo)志著捷達(dá)品牌由單一產(chǎn)品品牌向涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售全價(jià)值鏈的科技公司全面升級(jí)。這一舉措不僅是一次品牌戰(zhàn)略的深化,也展現(xiàn)了中外合資企業(yè)在新時(shí)代背景下,通過(guò)政企協(xié)同、資源整合推動(dòng)本土化運(yùn)營(yíng)的新模式。
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捷達(dá)汽車科技公司的成立,是中國(guó)一汽與大眾汽車集團(tuán)在既有合作基礎(chǔ)上的一次重要?jiǎng)?chuàng)新。通過(guò)引入地方政府的戰(zhàn)略支持,企業(yè)獲得了更明確的本地定位、更高效的技術(shù)共創(chuàng)機(jī)制與決策流程。四川省、市、區(qū)各級(jí)政府將在戰(zhàn)略規(guī)劃、要素保障及產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建等方面提供系統(tǒng)支持;中國(guó)一汽將注入研發(fā)、制造與市場(chǎng)體系能力;大眾汽車集團(tuán)則開放全球電動(dòng)化平臺(tái)與技術(shù)資源,支持捷達(dá)拓展海外業(yè)務(wù)。三方協(xié)同,旨在將捷達(dá)打造為一個(gè)更具市場(chǎng)敏捷性與技術(shù)整合能力的本土化運(yùn)營(yíng)實(shí)體。
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在當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段,捷達(dá)汽車科技公司將重點(diǎn)強(qiáng)化自主研發(fā),聚焦電動(dòng)平臺(tái)、智能駕駛、智慧座艙等前沿技術(shù),加速創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化。根據(jù)規(guī)劃,公司將于2028年前推出5款全新車型,其中4款為新能源產(chǎn)品,逐步構(gòu)建覆蓋多元出行需求的商品矩陣。這一布局不僅回應(yīng)了市場(chǎng)對(duì)綠色、智能出行的期待,也為捷達(dá)品牌在激烈競(jìng)爭(zhēng)中的持續(xù)發(fā)展夯實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)。
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從更廣闊的視角看,捷達(dá)此次戰(zhàn)略升級(jí),可視為合資車企在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)變革中的一次積極探路。面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與全球產(chǎn)業(yè)格局調(diào)整,單純依賴外方技術(shù)與品牌溢價(jià)的傳統(tǒng)合資模式已難以持續(xù)。捷達(dá)通過(guò)成立獨(dú)立科技公司,深度融合本地資源與全球技術(shù),在保持品牌特色的同時(shí)增強(qiáng)自主決策與創(chuàng)新能力,或?qū)橥惼髽I(yè)轉(zhuǎn)型提供有益參照。
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此外,捷達(dá)汽車科技公司將以四川為基地,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同作用,助力區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化集群發(fā)展,并逐步拓展海外市場(chǎng)。這一“立足本土、面向全球”的發(fā)展路徑,既契合國(guó)家推動(dòng)制造業(yè)升級(jí)與高水平對(duì)外開放的政策導(dǎo)向,也體現(xiàn)了企業(yè)融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)發(fā)展格局的主動(dòng)作為。
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展望未來(lái),一汽-大眾將繼續(xù)深化合資合作機(jī)制,強(qiáng)化科技自主創(chuàng)新,走出一條既符合國(guó)家戰(zhàn)略又適應(yīng)市場(chǎng)需求的特色發(fā)展道路。捷達(dá)汽車科技有限公司的啟航,不僅是品牌自身的重要跨越,也為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展與全球競(jìng)爭(zhēng)力提升,注入新的活力與可能。
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