五菱星光560海口上市：首款硬派風(fēng)格SUV，6萬級起做中型大空間

在海口的發(fā)布會現(xiàn)場，上汽通用五菱把2026年的第一臺新車，交給了“星光560”。官方給它的定位很直接：一臺“全能硬派大空間SUV”。這句話聽起來像口號，但當(dāng)晚的敘事路徑很清晰——用硬派方盒子造型把“派頭”和“空間”同時拎起來，再用“一車三動力”的產(chǎn)品策略覆蓋更廣的用戶場景，最終用6萬級起的定價把這套組合拳落到地面。

硬派設(shè)計(jì)：五菱首款硬派風(fēng)格SUV，雙生前臉+四款車色

星光560是五菱首款硬派風(fēng)格SUV，整車采用全新的家族化設(shè)計(jì)語言，強(qiáng)調(diào)力量感和“有氣勢”。發(fā)布會提到它提供“雙生前臉”：燃油版與插混版采用硬派一體式前臉與立體格柵，強(qiáng)調(diào)寬與霸氣；另一套風(fēng)格則以點(diǎn)陣“星河格柵”強(qiáng)化電感表達(dá)。與造型相配合的，是四款車色：星際藍(lán)、煙霞灰、銀霜白、曜石黑。官方還強(qiáng)調(diào)車漆來自巴斯夫體系，采用2K車漆與涂覆工藝，并提到輕微刮擦在車機(jī)“黑科技”加持下更省心，核心訴求是“顏值在線但也扛造”。

空間：4745mm車長/2810mm軸距，6萬級內(nèi)“中型SUV”敘事

空間是星光560最想被記住的關(guān)鍵詞。官方公布車身尺寸為車長4745mm、軸距2810mm，并稱其為“6萬級以內(nèi)唯一一臺中型SUV”。更關(guān)鍵的是“得房率”概念：通過方盒子結(jié)構(gòu)帶來83%得房率，有效車長達(dá)到3202mm。發(fā)布會現(xiàn)場還用了非常“海口”的道具來做體驗(yàn)演示：以“椰子刷”對比后排膝部空間，官方給出的現(xiàn)場感受是膝部空間超過23cm；頭部空間則用椰子做示意，強(qiáng)調(diào)“超過一個椰子”的余量。

座艙方面，星光560采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，提供胡桃棕與暖沙棕兩種內(nèi)飾主題。座椅舒適性是重點(diǎn)之一：坐墊使用10mm復(fù)合發(fā)泡材料，強(qiáng)調(diào)厚實(shí)柔軟；前排座椅支持180°放平，后排靠背可125°放倒。與此同時，后排支持4/6獨(dú)立放倒，放倒后可與后備箱形成純平空間。發(fā)布會現(xiàn)場演示稱，鋪上床墊后可“秒變大平層”，1米85的體驗(yàn)者躺平無壓力。

在裝載能力上，星光560給出的數(shù)字很“直給”：后備箱常規(guī)容積763L，下沉隱藏空間184L，放倒后可擴(kuò)展至約1945L；現(xiàn)場還提到媒體挑戰(zhàn)中曾裝下18個20寸行李箱。另一個差異點(diǎn)是“隱藏式儲物空間”，官方稱其在后排“摳出”32L儲物格，試圖把“戶外/工具”場景的收納痛點(diǎn)做得更具體。

動力：一車三動力覆蓋油/插混/純電，強(qiáng)調(diào)場景選擇權(quán)

延續(xù)星光730的策略，星光560同樣主打一車三動力：燃油、插混、純電。燃油版搭載1.5T發(fā)動機(jī)，官方給出最大扭矩約296N·m，并強(qiáng)調(diào)1500rpm即可爆發(fā)最大扭矩；變速箱提供手動與CVT兩種選擇，官方給出WLTC油耗數(shù)據(jù)：手動約6.99L/100km，CVT約7.58L/100km。發(fā)布會用“黑河零下35℃”的故事強(qiáng)調(diào)燃油車在極寒環(huán)境中續(xù)航與制熱的穩(wěn)定性，以及“皮實(shí)耐用、少操心”的價值取向。

插混版本強(qiáng)調(diào)綜合續(xù)航1100km、虧電油耗5.3L/100km，并把技術(shù)點(diǎn)歸結(jié)為“07動力3.0”：發(fā)動機(jī)平臺熱效率43.2%，電機(jī)效率97.5%，以及“智能能量管家”結(jié)合導(dǎo)航路況分配油電比例，官方稱可讓綜合油耗再下降8%，并通過十合一電磁式離合器實(shí)現(xiàn)動力無感切換。官方還提到該套混動系統(tǒng)在星光730上獲得過“2025年度中國心十佳發(fā)動機(jī)及混動系統(tǒng)”和中汽中心相關(guān)認(rèn)證。

純電版本則給出CLTC 500km、百公里電耗13.1kWh，支持2C快充，30%-80%約20分鐘，同時純電與插混均標(biāo)配220V對外放電功能，直指露營、擺攤、移動咖啡等用電場景。

底盤與安全：雙獨(dú)立懸架全系標(biāo)配，用料“拆解背書”

星光560全系標(biāo)配前麥弗遜、后復(fù)合多連桿雙獨(dú)立懸架，并宣稱經(jīng)歷100萬公里驗(yàn)證、100余種減震器閥芯方案比選及后懸24個襯套硬度匹配，目標(biāo)是把舒適與穩(wěn)定落在日常路況上。

安全部分，官方強(qiáng)調(diào)“神煉電池”與全天候監(jiān)控，并提出“300萬輛新能源銷量碰撞零自燃記錄”的表述；車身方面則強(qiáng)調(diào)籠式車身，高強(qiáng)鋼占比74.9%，關(guān)鍵部位使用1500MPa熱成型鋼。發(fā)布會特別聯(lián)合汽車之家做了拆解視頻背書，視頻中提到部分關(guān)鍵零部件來自博世、底盤大面積噴涂裝甲、后懸鋁合金部件、電子手剎等細(xì)節(jié)，進(jìn)一步強(qiáng)化“6萬級也不降標(biāo)準(zhǔn)”的敘事。

配置與互聯(lián)：12.8英寸大屏+手機(jī)互聯(lián)，試圖用“體驗(yàn)感”補(bǔ)齊價位想象

星光560配備12.8英寸中控屏，并強(qiáng)調(diào)燃油/純電同樣提供手機(jī)互聯(lián)，支持CarPlay/HiCar等“秒連”，把導(dǎo)航、音樂會員、甚至車道級導(dǎo)航能力直接搬到車機(jī)上。配合6揚(yáng)聲器，以及全系標(biāo)配30余項(xiàng)核心配置的說法，星光560希望在6-10萬元區(qū)間把“能用、好用、夠用”做得更可感。

價格與權(quán)益：燃油5.98萬起，插混/純電下探到9萬內(nèi)

價格是當(dāng)晚最強(qiáng)的落點(diǎn)。星光560純電500km版上市價9.88萬元；插混125km版9.18萬元；燃油1.5T CVT版7.58萬元；燃油1.5T手動版6.28萬元。結(jié)合上市權(quán)益（3000元置換補(bǔ)貼、3000元龍膜太陽膜質(zhì)保禮、首任非營運(yùn)車主三電終身質(zhì)保、充電樁及安裝服務(wù)、金融方案等），官方給出疊加后的參考價：純電9.58萬元、插混8.88萬元、燃油CVT 7.2萬元、燃油手動5.98萬元。

從“硬派造型”到“方盒子空間”，再到“一車三動力”和“拆解背書”，星光560的產(chǎn)品邏輯其實(shí)很統(tǒng)一：它想用更實(shí)在的預(yù)算，換到更有面子、更能裝、更好用、也更少顧慮的家庭/生意兩用SUV。在6-10萬元這個最講性價比、也最講“得失感”的區(qū)間里，星光560把自己擺在了一個相當(dāng)進(jìn)攻的位置。