山東
2026年初的緊湊型轎車市場再起波瀾，一汽-大眾速騰（參數丨圖片）啟動新一輪價格讓利，終端最高優惠達5萬元，部分停產在售車型優惠甚至突破5.5萬元，入門版裸車價下探至8.49萬元區間，引發消費者廣泛關注。
作為合資緊湊級標桿車型，速騰此次降價覆蓋全系車型。2026款3000萬輛甄選款官方指導價14.99萬元起，疊加現金優惠與置換補貼后，全款落地價低至10.96萬元；2025款改款卓越版原指導價17.29萬元，現終端優惠后僅需11.79萬元即可入手。除現金讓利外，品牌還推出老客戶置換至高8000元補貼、首付0元起+84期低月供等金融政策，進一步降低購車門檻。
降價消息傳開后，社交平臺瞬間沸騰。不少網友留言“還好當初忍住沒下單”“觀望是正確的選擇”，有消費者分享“去年問的超越版要14萬多，現在不到11萬就能拿下”。車友群中，空間優勢成為熱議焦點——速騰2731mm軸距帶來的后排表現，搭配1.5T發動機5.2L/100km的實測油耗，讓家庭用戶直呼“性價比拉滿”。
此次價格下探，既是傳統燃油車應對新能源沖擊的市場策略，也源于經銷商清庫需求。當前緊湊型新能源車市場份額已達44%，速騰以價換量的操作，既鞏固了其銷量前三的市場地位，也讓預算有限的消費者獲得實惠。不過業內提醒，優惠幅度因地區、車型配置存在差異，部分門店可能收取服務費或強制選裝，購車前需詳細核實政策。
對于持幣待購者而言，這場降價潮無疑是購車良機；而對于此前購車的消費者，雖有“買早虧早”的惋惜，但也印證了速騰在品牌力與實用性上的持久價值。
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