2026年初的緊湊型轎車市場(chǎng)再起波瀾,一汽-大眾速騰(參數(shù)丨圖片)啟動(dòng)新一輪價(jià)格讓利,終端最高優(yōu)惠達(dá)5萬(wàn)元,部分停產(chǎn)在售車型優(yōu)惠甚至突破5.5萬(wàn)元,入門版裸車價(jià)下探至8.49萬(wàn)元區(qū)間,引發(fā)消費(fèi)者廣泛關(guān)注。
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作為合資緊湊級(jí)標(biāo)桿車型,速騰此次降價(jià)覆蓋全系車型。2026款3000萬(wàn)輛甄選款官方指導(dǎo)價(jià)14.99萬(wàn)元起,疊加現(xiàn)金優(yōu)惠與置換補(bǔ)貼后,全款落地價(jià)低至10.96萬(wàn)元;2025款改款卓越版原指導(dǎo)價(jià)17.29萬(wàn)元,現(xiàn)終端優(yōu)惠后僅需11.79萬(wàn)元即可入手。除現(xiàn)金讓利外,品牌還推出老客戶置換至高8000元補(bǔ)貼、首付0元起+84期低月供等金融政策,進(jìn)一步降低購(gòu)車門檻。
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降價(jià)消息傳開(kāi)后,社交平臺(tái)瞬間沸騰。不少網(wǎng)友留言“還好當(dāng)初忍住沒(méi)下單”“觀望是正確的選擇”,有消費(fèi)者分享“去年問(wèn)的超越版要14萬(wàn)多,現(xiàn)在不到11萬(wàn)就能拿下”。車友群中,空間優(yōu)勢(shì)成為熱議焦點(diǎn)——速騰2731mm軸距帶來(lái)的后排表現(xiàn),搭配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)5.2L/100km的實(shí)測(cè)油耗,讓家庭用戶直呼“性價(jià)比拉滿”。
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此次價(jià)格下探,既是傳統(tǒng)燃油車應(yīng)對(duì)新能源沖擊的市場(chǎng)策略,也源于經(jīng)銷商清庫(kù)需求。當(dāng)前緊湊型新能源車市場(chǎng)份額已達(dá)44%,速騰以價(jià)換量的操作,既鞏固了其銷量前三的市場(chǎng)地位,也讓預(yù)算有限的消費(fèi)者獲得實(shí)惠。不過(guò)業(yè)內(nèi)提醒,優(yōu)惠幅度因地區(qū)、車型配置存在差異,部分門店可能收取服務(wù)費(fèi)或強(qiáng)制選裝,購(gòu)車前需詳細(xì)核實(shí)政策。
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對(duì)于持幣待購(gòu)者而言,這場(chǎng)降價(jià)潮無(wú)疑是購(gòu)車良機(jī);而對(duì)于此前購(gòu)車的消費(fèi)者,雖有“買早虧早”的惋惜,但也印證了速騰在品牌力與實(shí)用性上的持久價(jià)值。
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