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2025年十大最受關(guān)注新聞-可持續(xù)發(fā)展
2025年,全球橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)在變革中穩(wěn)步前行。可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域,企業(yè)以技術(shù)創(chuàng)新與跨界合作為引擎,從原料、生產(chǎn)到回收全鏈條布局低碳轉(zhuǎn)型。
以下是由《歐洲橡膠雜志》(ERJ)評(píng)選出的可持續(xù)發(fā)展十大最受關(guān)注項(xiàng)目:
■ ERJ發(fā)布“全球十大彈性體可持續(xù)發(fā)展”榜單,聚焦多項(xiàng)創(chuàng)新成果,涵蓋多技術(shù)、多方向、多領(lǐng)域。
■ 普利司通攜手Eneos Materials和JGC控股,加速生物基輪胎項(xiàng)目推進(jìn),計(jì)劃2028年實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)胎下線,2030年完成商業(yè)化落地。
■ 法國(guó)Carbios公司與Indorama Ventures達(dá)成協(xié)議,供應(yīng)酶法回收PET單體用于生產(chǎn)聚酯纖維,最終應(yīng)用于米其林輪胎簾布,助力循環(huán)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)達(dá)成。
■ 米其林斥資6000萬歐元,在法國(guó)打造全球首個(gè)工業(yè)級(jí)5-羥甲基糠醛(5-HMF)工廠,探索其在輪胎簾線粘合劑中的應(yīng)用,項(xiàng)目預(yù)計(jì)2026年投產(chǎn),年產(chǎn)能3千噸。
■韓泰輪胎與索爾維合作研發(fā)回收白炭黑,以工業(yè)廢棄物為原料,破解稻殼基二氧化硅供應(yīng)短缺、成本高企等行業(yè)痛點(diǎn),目前處于樣品測(cè)試階段,計(jì)劃2030年量產(chǎn)。
■印度Epsilon Carbon公司推出可持續(xù)炭黑新品系列Terrablack,涵蓋胎面、胎側(cè)專用兩款產(chǎn)品,可降低40%-50%碳足跡;同時(shí)規(guī)劃建設(shè)年處理能力3萬噸的輪胎回收工廠,預(yù)計(jì)2026年投產(chǎn)。
■大陸集團(tuán)加碼可持續(xù)布局,在輪胎中采用廢舊輪胎和廢棄食用油裂解油生產(chǎn)的合成橡膠,同時(shí)成為首家應(yīng)用朗盛ISCC+認(rèn)證可持續(xù)橡膠添加劑TMQ的輪胎制造商,目標(biāo)五年內(nèi)將輪胎中可持續(xù)材料占比提升至40%。
■ 歐勵(lì)隆基于廢舊輪胎裂解油開發(fā)的回收炭黑,獲歐盟“創(chuàng)新雷達(dá)”認(rèn)可并進(jìn)入商業(yè)化階段,公司正擴(kuò)大產(chǎn)能并推進(jìn)多項(xiàng)可持續(xù)創(chuàng)新技術(shù)。
■ 米其林聯(lián)合IFPEN與Axens開展的BioButterfly項(xiàng)目取得突破,驗(yàn)證生物乙醇(含二代乙醇)生產(chǎn)生物基丁二烯的工業(yè)可行性,產(chǎn)物可合成丁苯橡膠等材料;示范廠測(cè)試順利,將于2026年年中推進(jìn)技術(shù)認(rèn)證,為商業(yè)化奠定基礎(chǔ)。
■ 普利司通與日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所合作,研發(fā)常溫輪胎化學(xué)回收工藝,通過兩步法分解硫化橡膠,突破硫化橡膠分解技術(shù)瓶頸,可產(chǎn)出異戊二烯等化工原料。
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