山東
小米官方近日宣布，小米SU7是2025年20萬以上轎車的銷量第一，小米YU7上市六個月，其中五個月獲得中大型SUV銷量的第一名。
從含金量上來看，明顯是小米SU7的含金量高一些，因為小米SU7這個銷冠只限定了價格和車型，但是小米YU7卻限定了具體的車型——中大型SUV，至于原因很簡單——小米YU7去年銷量是不如特斯拉Model Y的，但是小米SU7的銷量卻超過了特斯拉Model 3。
就小米去年一年的成績來看，小米在同價位的對手有且只有特斯拉一個，特斯拉在同價位的對手也只有小米一個，其他廠商在同價位根本不是小米、特斯拉的對手，冠軍只能從這倆廠商中誕生。
小米SU7去年的銷量為25.8萬輛，平均一個月賣出去超過兩萬輛，小米YU7去年的銷量為15.3萬輛，平均一個月也是兩萬多輛（六月底上市，只賣了半年）；作為對比，特斯拉Model 3去年的銷量為20萬輛，平均一個月不到兩萬輛，特斯拉Model Y去年的銷量為42.5萬輛，平均一個月三萬五千輛。
小宅再次提醒一下，特斯拉Model Y是中型SUV，小米YU7是中大型SUV，所以特斯拉Model Y是SUV的銷量冠軍，小米YU7是中大型SUV的銷量冠軍，這兩個冠軍并不沖突。
不過去年12月，鴻蒙智行旗下的問界M7銷量也達到了2.9萬輛，要知道這款車型的均價是要高于特斯拉Model Y和小米YU7的，因此這個成績還是很不錯的；新款問界M7作為大改款的車型，整體的配置提升不少，去年整體不是特斯拉和小米的對手，但是今年如果還能延續(xù)這個銷量，還是有機會和特斯拉、小米抗衡的。
另外，方程豹鈦7作為一款中大型SUV，上個月的銷量也達到了驚人的3.4萬輛，雖然起售價只有17.98萬元，但是方程豹官方表示該車型的銷售均價為21萬元，所以也算得上是一款20萬級別的車型。
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