“先訪華,再去華盛頓”,李在明把上任后的第一次飛機降落在北京,這一步讓首爾的外交圈安靜了三天——大家都在猜,他到底想從中國手里拿走什么。答案說出來有點可愛:第一,讓韓劇重新刷屏,第二,讓朝鮮少放點炮,第三,讓自家出口的電池、芯片少卡在港口。三件事里,只有最后一件當場簽了字,前兩件被禮貌地“收下再研究”。
韓劇這茬,韓方準備得比談關稅還細。代表團隨身帶了近三年被卡住的片單,連《黑暗榮耀》的刪減秒數都標得清清楚楚,生怕中方看不懂。李在明在晚宴上親自cue“上海街拍”,說韓國大學生現在把外灘當打卡圣地,文化親密度已經爆表,就差把審核鍵按成綠色。中方笑著點頭,轉頭繼續聊RCEP減稅,一句準話沒給。韓國記者后來私下吐槽:“感覺我們遞了情書,對方只回了‘已閱’。”
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朝鮮問題更顯尷尬。李在明想請中國“勸一勸”,話沒說完,中方把“雙軌并進”四個字又念了一遍——無核化與和平機制同步走,順序不能亂。韓國安保官員會后苦著臉說:“聽起來像復讀機,但人家就是不肯替我們按快進鍵。”
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唯一讓韓方松口氣的,是臺灣議題。李在明把“尊重一個中國原則”塞進聯合新聞稿,語氣比前任重半度,正好跟日本高市早苗那句“臺灣就是日本生命線”形成反差。北京給了高規格鏡頭,讓韓國媒體趁機剪出對比視頻,回國播放量破三百萬,彈幕一片“隔壁還在拱火,我們已經滅火”。
三天行程,合同簽了兩百頁,化妝品、動力電池、二手氫能卡車拿到減稅時間表,算給韓國中小企業喂了顆定心丸。可文化輸出和地緣安全這兩張王牌依舊卡在中國手里,沒松口。李在明離開北京那天,首都機場大霧,航班延誤了四十分鐘,韓媒開玩笑說:“連天氣都在提醒,對華外交得有點耐心。”
回到首爾,支持率漲了2.8%,多數年輕人給的理由很實在:“至少他把電池關稅談下來了,失業的表哥有望回蔚山工廠。”至于韓劇能不能在愛優騰上線,他們倒看得開:“真不行就網盤見,反正早就練會了翻墻。”
一句話,李在明這趟不算滿載而歸,卻也不算空手——他讓中國確認了“不會把韓國往死角逼”,也讓韓國國內看見“在中美之間找縫生存”并非幻想。下一趟飛機往華盛頓,他得把剛拿到的中國“已閱”遞到美國桌前,看那群人怎么批注。東亞小國的外交,說到底就是來回遞話,誰先皺眉,誰就輸半子。
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