廣州市首批10條"地鐵快巴"線路正式投入運營,重點覆蓋黃村、鶴洞東、萬勝圍等地鐵站周邊區(qū)域,通過"短線路、少站點、快接駁"模式解決市民出行"最后一公里"問題。
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這些快巴線路長度控制在5公里內,設站不超過5個,發(fā)車間隔最短5分鐘,單程票價2元。以萬勝圍M01線為例,從黃埔村總站至地鐵站1.5公里車程僅需5分鐘,乘客下車后步行150米即可進站。新線路通過匹配地鐵到站時間、優(yōu)化停靠站點等方式,構建"公交+地鐵"高效換乘體系。
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