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哈嘍,大家好!我是你們的小陸,這兩天寶龍集團(tuán)董事長(zhǎng)姚振華實(shí)名舉報(bào)的視頻在網(wǎng)上傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng),輿論一下子被推到高潮,大家都好奇姚振華身上發(fā)生了什么,能讓他如此破罐子破摔,選擇公然實(shí)名舉報(bào),要知道之前的他作為一個(gè)老總,無(wú)比輝煌如今竟然都淪落到這個(gè)境地!
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從狙擊萬(wàn)科的資本野蠻人,到直播間控訴求援的失意者,寶能系董事長(zhǎng)姚振華的人生軌跡,上演了一場(chǎng)極致反差的商業(yè)鬧劇,鏡頭里的他褪去往日狂傲,只剩滿臉憤怒與掩不住的無(wú)助。
按照他的說(shuō)法,集團(tuán)控股的觀致汽車合理估值該有80億元,最終卻被法院以15億元的超低價(jià)掛上拍賣席,他直指相關(guān)部門存在違規(guī)操作,疑似低價(jià)侵吞資產(chǎn)后推進(jìn)破產(chǎn)清算。
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這件事的走向,直接決定他投在觀致汽車上的260億元是否會(huì)血本無(wú)歸,可現(xiàn)實(shí)從不會(huì)對(duì)失意者留情,即便折價(jià)至15億元,首次拍賣依舊無(wú)人問(wèn)津,最終流拍收?qǐng)觥?/p>
今日開啟的二次拍賣,在一拍價(jià)格基礎(chǔ)上再打八折,報(bào)價(jià)僅12億元,截至目前,這場(chǎng)低價(jià)甩賣依舊無(wú)人接盤,觀致汽車的命運(yùn)基本鎖定在消亡邊緣。
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網(wǎng)友們的評(píng)論兩極分化卻多帶嘲諷,有人勸他認(rèn)清現(xiàn)實(shí)聽天由命,有人干脆落井下石吐槽不值得同情,畢竟觀致汽車十年間持續(xù)虧損,全靠寶能不斷輸血才勉強(qiáng)續(xù)命。
寶能一旦斷供,公司立刻陷入停產(chǎn)關(guān)門的絕境。待拍賣的廠房設(shè)備早已折舊嚴(yán)重,殘值所剩無(wú)幾,這般爛攤子,自然沒人愿意冒險(xiǎn)接手,所謂賣慘不過(guò)是徒勞。
類似案例并不少見,此前力帆汽車破產(chǎn)拍賣時(shí),旗下資產(chǎn)同樣折價(jià)過(guò)半,最終以低價(jià)成交,缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力的車企,即便有資本加持,也難逃被市場(chǎng)淘汰的命運(yùn)。
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網(wǎng)友的冷漠并非毫無(wú)緣由,姚振華在商界的口碑本就充滿爭(zhēng)議。鉆監(jiān)管空子、缺乏商業(yè)道德、欠薪欠債,這些負(fù)面標(biāo)簽始終纏繞著他,早已透支了大眾的同情。
多數(shù)人熟知姚振華,都源于那場(chǎng)震動(dòng)A股的萬(wàn)寶之爭(zhēng),那是A股歷史上規(guī)模最大的并購(gòu)與反并購(gòu)攻防戰(zhàn),也讓姚振華的“資本野蠻人”標(biāo)簽徹底出圈。
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草莽出身的他,指揮寶能旗下公司,借助保險(xiǎn)資金和層層嵌套的資管計(jì)劃,在二級(jí)市場(chǎng)瘋狂增持萬(wàn)科股票,步步緊逼之下,他試圖拿下這家行業(yè)龍頭的控制權(quán)。
奪權(quán)不成便插手經(jīng)營(yíng),多次要求罷免萬(wàn)科管理層,行事風(fēng)格粗獷又激進(jìn),這場(chǎng)資本鬧劇最終逼得監(jiān)管機(jī)構(gòu)下場(chǎng)干預(yù),才勉強(qiáng)穩(wěn)住局面,沒讓萬(wàn)科陷入更大動(dòng)蕩。
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他用短期高成本的萬(wàn)能險(xiǎn)資金,去狙擊需要長(zhǎng)期穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)的企業(yè),這般瘋狂操作讓萬(wàn)科前董事長(zhǎng)王石公開怒斥其為資本野蠻人,這場(chǎng)博弈雖未讓他如愿掌權(quán),卻讓他賺得盆滿缽滿。
后續(xù)通過(guò)減持萬(wàn)科股票,姚振華獲利超500億元,經(jīng)此一役,他的個(gè)人聲望和江湖地位飆升,徹底沉迷于資本運(yùn)作帶來(lái)的快感,開始瘋狂擴(kuò)張商業(yè)版圖。
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寶能系的觸角迅速蔓延至消費(fèi)、新能源、物流、醫(yī)療等多個(gè)領(lǐng)域,觀致汽車就是這一擴(kuò)張浪潮中的產(chǎn)物,彼時(shí)志得意滿的姚振華,高調(diào)喊出十年投入500億元、產(chǎn)銷500萬(wàn)輛的豪言。
這般盲目擴(kuò)張并非個(gè)例,當(dāng)年樂視賈躍亭同樣在多個(gè)領(lǐng)域瘋狂布局,最終因資金鏈斷裂黯然離場(chǎng),資本的狂歡終有盡頭,無(wú)序擴(kuò)張埋下的隱患,遲早會(huì)迎來(lái)爆發(fā)時(shí)刻。
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2020年房地產(chǎn)三道紅線政策出臺(tái),成為壓垮寶能系的導(dǎo)火索,集團(tuán)旗下前海人壽的融資功能被限制,寶能系的資金鏈瞬間收緊,多年積累的債務(wù)危機(jī)全面爆發(fā)。
員工討薪、供應(yīng)商圍堵、理財(cái)產(chǎn)品兌付承壓,各類負(fù)面事件接踵而至,短短一年多時(shí)間,姚振華就從風(fēng)光無(wú)限的資本大鱷,淪為被限制高消費(fèi)的失信被執(zhí)行人。
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2021年,寶能系負(fù)債攀升至2000億元,債務(wù)狀況持續(xù)惡化。到了2023年,姚振華在公司樓下被員工圍堵討債的視頻,在網(wǎng)絡(luò)上快速發(fā)酵傳播。
他的黑色邁巴赫車窗和擋風(fēng)玻璃上,被貼上“還我工資”“欠薪14個(gè)月”等紙條。混亂中他被推倒在地,直呼要吃速效救心丸,可圍觀者中真正同情他的人寥寥無(wú)幾。
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媒體后續(xù)披露,當(dāng)時(shí)寶能系欠薪總額已超13億元,且這個(gè)數(shù)字還在不斷增加,實(shí)際賠付金額卻微乎其微,無(wú)數(shù)家庭因這筆欠薪陷入困境,也讓姚振華的口碑徹底崩塌。
2024年底,寶能系旗下深業(yè)物流收到73.8億元的逾期貸款催繳通知,對(duì)如今連數(shù)億元拍賣爭(zhēng)議都要靠直播訴苦的姚振華來(lái)說(shuō),這筆債務(wù)只能選擇拖延,毫無(wú)償還能力。
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此前姚振華發(fā)布視頻,控訴司法評(píng)估流程不合規(guī),怒罵相關(guān)方“吃死人不吐骨頭”。這番言論既是對(duì)自身處境的悲憤吶喊,更是資本游戲失控后,無(wú)助感的極致宣泄。
但在那些被欠薪欠債的員工和供應(yīng)商眼中,這不過(guò)是因果循環(huán)的必然結(jié)果,出來(lái)混終究要還,昔日憑借資本優(yōu)勢(shì)肆意妄為,如今跌落泥潭純屬咎由自取。
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商業(yè)世界從不會(huì)縱容無(wú)序貪婪,無(wú)數(shù)案例早已印證這一點(diǎn),當(dāng)年黃光裕憑借資本力量掌控國(guó)美,行事張揚(yáng)無(wú)視規(guī)則,最終因經(jīng)濟(jì)犯罪入獄,國(guó)美也隨之走向衰落。
姚振華的墜落,本質(zhì)上是資本無(wú)序擴(kuò)張觸碰規(guī)則紅線的必然結(jié)局,過(guò)度依賴融資杠桿,盲目布局非核心業(yè)務(wù),缺乏敬畏之心的商業(yè)操作,終究會(huì)被市場(chǎng)和規(guī)則反噬。
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除此之外,常熟官方也在很快的時(shí)間內(nèi)對(duì)姚振華的舉報(bào)進(jìn)行了辟謠回應(yīng),表示他的所有指控均不屬實(shí),因此網(wǎng)友也都親切的稱呼姚振華為“輸不起的賭徒”!
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觀致汽車的慘淡結(jié)局,也印證了脫離實(shí)體經(jīng)營(yíng)的資本游戲走不長(zhǎng)遠(yuǎn),沒有核心技術(shù)支撐,僅靠資本輸血續(xù)命,即便投入數(shù)百億元,也難逃脫被市場(chǎng)淘汰的命運(yùn)。
商業(yè)的本質(zhì)是創(chuàng)造價(jià)值,而非資本的無(wú)序收割,那些堅(jiān)守主業(yè)、敬畏規(guī)則、兼顧社會(huì)責(zé)任的企業(yè),才能在風(fēng)浪中站穩(wěn)腳跟。反之,再瘋狂的資本狂歡,也終將落幕。
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姚振華的經(jīng)歷,為所有創(chuàng)業(yè)者和資本玩家敲響了警鐘,敬畏規(guī)則、堅(jiān)守底線、深耕價(jià)值,才是商業(yè)長(zhǎng)久發(fā)展的正道,脫離本質(zhì)的投機(jī)取巧,只會(huì)換來(lái)短暫風(fēng)光,最終難逃反噬。
市場(chǎng)從不會(huì)同情任何貪婪者,卻會(huì)獎(jiǎng)賞每一個(gè)堅(jiān)守初心、敬畏規(guī)則的前行者,唯有守住商業(yè)道德底線,方能行穩(wěn)致遠(yuǎn),在時(shí)代浪潮中走出屬于自己的長(zhǎng)久之路。
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