印巴空戰之后,印度官方一直拒絕承認有“陣風”戰斗機被擊落,只是真相無法掩蓋,讓人們意識到殲-10CE戰斗機又給中國長臉!擊落了包括“陣風”戰斗機在內的多架印度空軍戰機,如今印度再沒法嘴硬了,印度媒體《歐亞時報》在2026年1月16日的報道中罕見承認:“陣風”確實被擊落,但不是4架。
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印媒:只損失一架,不是4架(印度媒體《歐亞時報》報道截圖)
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印媒罕見承認:陣風確實被擊落
這個結論是通過對印度空軍的陣風戰斗機升級計劃獲知的,原來在2026年1月11日,法國國防航空網站《傳奇飛行》(Avions Legendaires)發布了一個消息:印度空軍將把現役的35架“陣風”戰斗機從F3標準升級為F4標準。印度空軍一共引進了36架“陣風”戰斗機,現在接受現代化升級的只有35架,顯然損失了一架“陣風”戰斗機。
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法國國防航空網站《傳奇飛行》(Avions Legendaires)報道截圖
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特別提到了35架“陣風”改裝
如果按照巴基斯坦發布的戰報,“陣風”戰斗機一共被擊落了4架。現在通過法國消息證實只有一架被擊落,雖然這樣的消息依然存在著不小的差距,但是至少證明一點,“陣風”戰斗機確實被擊落了,只是數量存在爭議。
2025年5月7日,在印巴空戰之后,巴基斯坦方面在第一時間宣布了自己取得的戰果,承認擊落了多架印度空軍的戰斗機,其中有3架為“陣風”戰斗機,后來巴基斯坦對戰報進行了復核,宣布擊落了四架“陣風”戰斗機。
巴基斯坦方面有關的說法很快得到了許多媒體信息的證實,有數架戰機的殘骸被拍攝到公開,地點與巴方宣布的信息符合,其中就有“陣風”戰斗機的殘骸。也有一些消息來源證實有“陣風”戰斗機被擊落,法國的情報部門就表示至少有一架“陣風”戰斗機被擊落。
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至少一架確認“陣風”戰機
印度從一開始就不承認有任何戰斗機被擊落,但是拒絕接受任何驗證。生產“陣風”戰斗機的法國達索航空公司,一直宣稱“陣風”戰斗機是歐洲最好的戰斗機,在歷次實戰中取得了全勝戰績,從未在戰斗中損失過。先是完全否認“陣風”戰斗機在空戰中被擊落,后來達索航空公司董事長兼首席執行官埃里克·特拉皮才承認有一架“陣風”戰斗機損失,但并非損失于戰斗,而是技術故障,表述為“超過 12,000 米的高度,當時正在進行長時間的訓練任務, 沒有敵方參與或敵方雷達接觸 。”
可是不到24小時,達索航空公司就否認了特拉皮耶的言論,后來法國國防部發表了一份聲明,宣稱:“陣風戰斗機并非隨機遭到襲擊。某些勢力通過襲擊這架飛機,企圖破壞法國及其國防工業和技術基礎的信譽。”
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殲-10CE的戰績確認了
印度與法國都否認“陣風”戰斗機被擊落,但是知情人稱,雙方因為“陣風”戰斗機的“糟糕表現”而互相指責。為了掩蓋“陣風”戰斗機被擊落的事情,印度空軍一度吹噓“陣風”戰斗機取得了巨大的成功,甚至在2025年9月,印度空軍提交了一份提案,要求追加采購114架“陣風”戰斗機。其實就是“性能優良,值得采購”的意思,但是直到2026年初,這只是一個提法。
最新說法,可能在2026年2月,法國總統馬克龍訪問印度期間簽署。114架“陣風”戰斗機中,除了18架在法國制造外,其余96架將在印度制造。預計國產化率約為30%,總交易金額高達360億美元。以印度傳統,這只是一個傳言,無法兌現。
法國“陣風”戰斗機早已積壓了大量的訂單,在未來5年內都不可能向印度空軍交付一架新的“陣風”戰斗機。也沒有足夠的證據顯示印度真的想要追加“陣風”戰斗機。
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殲-10CE的戰績是無法磨滅的
現在印度官方依然不愿意承認自己損失了任何一架戰機,反而在大力宣傳自己的戰果,號稱,巴基斯坦在行動中損失了近13架飛機,這一戰果只是印度方面宣稱,沒有得到任何國家的認可,連西方媒體都不愿意承認。
現在談論印巴空戰時,除了印度自己在自吹自擂之外,其他國家的媒體都對殲-10CE大加贊賞,可以說,殲-10CE戰斗機又給中國長臉!印巴空戰是殲-10CE戰斗機首次投入實戰,并擊落多架敵機,自身沒有任何損失。
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殲-10CE,一戰成名
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更讓PL-15E揚名海外
這樣一個成績并不容易取得,畢竟在冷戰結束之后,真正的空戰屈指可數,尤其是勢均力敵式的正面對抗,能夠在印巴空戰中取得戰績,實在是非常難得。
由于實戰中的良好表現,殲-10CE戰斗機在印巴空戰之后受到了越來越多的關注,許多國家正在試圖采購。
印度試圖通過造謠的方式掩蓋實情并不可取的,只能掩蓋一時,不能掩蓋永久。
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