當加拿大總理卡尼乘坐的專機緩緩降落在首都國際機場,舷窗外的夜色或許讓他心里多少有些打鼓。
這不僅僅是因為此時的北京正值隆冬,更因為他這趟旅程,背負著中加關系長達八年的“冷凍期”。從2018年那場震驚世界的風波算起,渥太華和北京之間的距離,似乎比太平洋還要寬闊。
然而,當艙門打開,卡尼快步走下舷梯,看清了站在紅毯盡頭的那位接機官員時,他臉上的表情瞬間生動了起來——那顆懸了一路的“心”,那一刻是真真切切地落地了。
來接他的,沒有按照常規套路出牌。站在那里的,是海關總署署長孫梅君。
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各位老鐵可能覺得奇怪,接個機而已,誰來不都一樣?哪怕是咱們普通人走親戚,派大舅去接還是派二姑去接,里頭都有講究,更何況是國與國之間的博弈。
按照慣例,外國政府首腦來訪,咱們這邊通常是由外交部的官員出面,比如主管地區事務的副部長,或者禮賓司的高官。這代表的是一種外交禮儀,一種客氣。但這一次,中國直接把掌管國門的“守門人”——海關總署的一把手派到了停機坪。
這個細節,太有嚼頭了。
咱們換位思考一下卡尼的處境。他這次來中國,日子好過嗎?一點也不。國內,加拿大的經濟正面臨著巨大的轉型陣痛;南邊,美國那位“老大哥”的臉色從來就不好看,美加之間那是連體嬰兒般的關系,軍事上綁在北約戰車上,情報上拴在五眼聯盟的繩子上,經濟上更是深度依賴。卡尼想要在對華政策上搞點突破,每一步都得看華盛頓的臉色,搞不好就是里外不是人。
但他為什么還要來?因為加拿大的油菜籽快要在薩斯喀徹溫省的倉庫里發霉了,阿爾伯塔省的能源商們急得團團轉,還有那些堆積如山的農產品,太需要中國這個龐大的市場來消化了。
這時候,他在機場看到了海關總署署長。
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這意味著什么?這就好比你作為一個推銷員,去拜訪一個很難搞的大客戶,心里正盤算著怎么跟前臺、秘書周旋,結果一進門,管采購的副總直接站在門口迎你。這信號太明確了:別整那些虛頭巴腦的政治寒暄,咱們直接談生意,直接聊怎么通關,怎么解決問題。
從現場流出的畫面也能看出來,卡尼那個激動勁兒,握住中方官員的手就沒松開,站在舷梯旁就開始熱聊。那架勢,完全沒有了政客常見的矜持,反倒像是一個急于解決問題的實干家,終于找對了廟門,拜對了真神。
咱們中方這一手安排,堪稱“務實外交”的典范。
首先,這是給卡尼吃了一顆定心丸。
中方很清楚卡尼這次帶的隊伍里,核心成員就是農業部長、貿易部長這些管“錢袋子”的人。孫梅君署長作為正部級官員,在級別上那是給足了面子,完全對等;在職能上,更是精準對接。海關是干嘛的?那就是管進出口的“咽喉”。油菜籽能不能進,檢疫標準怎么定,通關速度快不快,關稅壁壘怎么拆,這些讓加拿大人愁白了頭的問題,外交部說了不算,海關總署才是真正的一線操盤手。
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其次,這更是一次無聲的敲打和暗示。
過去這八年,加拿大在對華政策上,總是顯得首鼠兩端。一邊想賺中國的錢,一邊又要跟著美國搞事情。特別是在電動汽車關稅、科技制裁這些問題上,加拿大沒少給咱們添堵。國內那些政客,更是動不動拿臺灣問題刷存在感,搞得中加關系烏煙瘴氣。
這次咱們派海關一把手去,潛臺詞就是:你想談經貿,咱們就好好談經貿;但前提是,你得拿出解決問題的誠意來。鑰匙就擺在桌面上(或者說就站在機場里),能不能拿走,看你卡尼的表現。這是一塊試金石,測的就是你加拿大到底想不想把路走通。
咱們老百姓常說,聽話聽音,鑼鼓聽聲。卡尼這趟訪華,既然開了這個頭,后面的戲碼肯定少不了。
對于加拿大來說,現在的局勢很尷尬。它就像是一個被夾在兩個巨人中間的小個子。美國那邊,那是“政治正確”的壓力,是盟友的義務;中國這邊,是實打實的民生利益,是真金白銀的市場。卡尼政府如果想實現經濟多元化,擺脫對單一市場的過度依賴,中國這道門,他非進不可。
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但進這道門,是有門檻的。
咱們不能光看卡尼在機場笑得有多開心,還得看他接下來幾天在談判桌上怎么做。之前加拿大在電動汽車加征關稅這事兒上,那是跟風跟得很緊的。這次來,能不能在這些核心貿易壁壘上有所松動?能不能在涉及中國核心利益的政治問題上,管住國內那幫亂說話的嘴?這才是中方關注的焦點。
接機只是一個序幕。海關署長的出現,代表了中方愿意“向前看”、愿意解決實際問題的姿態。這是一種大國的氣度,既然你來了,我就給你機會,直接派最管用的人對接你。但這種機會不是無限的,更不是無條件的。
如果卡尼夠聰明,他就該明白,這一握手,握住的不只是禮儀,更是一份沉甸甸的“責任清單”。他得回去告訴那些加拿大的農場主、企業家,路,中國給鋪了;人,中國給派了。如果最后生意還是談不成,那問題肯定不在北京,而是在渥太華,在那個總是想左右逢源卻往往左支右絀的決策圈里。
咱們回過頭來看這次2026年的開年大戲。
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這也給其他西方國家打了個樣。現在國際局勢波詭云譎,很多國家都在觀望。中國這一招“精準對接”,其實就是在告訴全世界:只要你帶著誠意來,帶著解決問題的態度來,中國的大門始終是敞開的,而且我們辦事效率極高,不玩虛的。
卡尼的“心落地了”,這只是第一步。要讓中加關系真正“落地生根”,重新回到正軌,光靠在機場的一次握手顯然不夠。這需要雙方在信任的荒原上,重新一磚一瓦地搞建設。
接下來的四天,才是真正的考驗。咱們不妨拭目以待,看看這位金融家出身的總理,能不能算得清這筆國家利益的大賬,能不能在風云變幻的2026年,為中加關系找到一個新的、務實的錨點。
畢竟,朋友來了有好酒,但若是那豺狼來了,迎接它的有獵槍。這話雖然老,但理兒永遠是那個理兒。卡尼先生,既然懸著的心放下了,那就請拿出你的魄力,好好把這盤棋下活吧。
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