2024-2025年,印度在邊境地區修建了30多個直升機停機坪,并沿邊境升級和新建了多條跑道:其中位于海拔近14,000英尺的拉達克穆德—尼奧瑪新空軍基地是印度距離邊境最近的機場,距離中國僅約19英里。該基地具備起降印度較大型軍用運輸機的能力,例如,在2024年11月基地啟用時,空軍司令親自駕駛降落的美制C-130J運輸機。該基地將作為部隊和裝備前往邊境地區的集結與中轉樞紐;
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如果打掉機場對我軍而言輕而易舉,但是,如果將它作為我軍前沿基地呢?這就需要我軍空突旅展示實力了!如果中國西藏軍區空突旅奪取印度前沿機場,它將以“空地一體、立體突擊、快速制勝”為原則,依托直升機機降與空中火力優勢,實施“偵察-火力-突擊-鞏固”四階段作戰,在聯合作戰體系支援下完成奪控任務。
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行動之前,必須同感情報收集和準備工作:我軍動用衛星、無人機(攻擊-11隱形無人機、偵察無人機)、電子偵察等手段,獲取印軍前沿機場(如尼奧瑪、斗拉特別奧里地、福徹等)的防御部署、跑道狀況、指揮中心位置、防空火力點、油庫彈藥庫位置等關鍵信息—重點掌握印軍機場守衛部隊編制、裝備、警戒規律及增援路線,評估高原環境(海拔4000米以上)對直升機性能、人員作戰效能的影響。
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此外,還要聯合戰區電子戰部隊實施電磁偵察,掌握機場通信頻率、雷達參數,為后續電子壓制做準備;
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奪取機場的戰斗必須擁有合理的力量編組:空突旅一般采用采用模塊化編組。例如,偵察攻擊直升機營(直-10、直-19)負責火力打擊與護航;運輸直升機營(直-8G、直-20)負責兵力投送;突擊步兵營(搭載山貓全地形車、輕型火炮)負責地面奪控;保障分隊負責機降場警戒、傷員救治與物資補給。空突旅可請求空軍殲-20、殲-16提供制空掩護,遠程火箭炮、彈道導彈實施預先火力準備,電子戰部隊實施全程電磁壓制;
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行動單位針對高海拔缺氧、低溫、強風等環境,開展直升機高原起降、人員高原體能與作戰技能訓練,確保部隊快速適應戰場環境;進行多批次直升機梯次投送、機降突擊、機場奪控等專項演練,磨合空地協同戰術;
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進入行動展開階段,我軍需要首先實施火力打擊與電磁壓制:發起攻擊前30-60分鐘,我軍火箭軍東風系列彈道導彈、陸軍遠程火箭炮對印軍機場跑道、指揮中心、防空導彈陣地、油庫彈藥庫實施首輪精確打擊,癱瘓機場核心設施,削弱防空能力;空軍殲-16、殲-20戰機實施制空權爭奪,攔截印軍增援戰機,打擊機場周邊防空系統。
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發起攻擊前10-30分鐘,武裝直升機編隊(直-10、直-19)在低空/超低空隱蔽突防,避開印軍雷達探測:直-10發射AKD-10空地導彈,摧毀印軍殘余防空火力點、碉堡、指揮塔樓;直-19負責戰場偵察,引導火力打擊,壓制地面步兵抵抗。直-20火力突擊型(加裝武器掛架)配合武裝直升機,對機場跑道周邊、停機坪實施精確打擊,阻止印軍戰機起飛與地面部隊集結。
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行動之中,我軍必須全程電磁壓制:電子戰直升機與地面電子戰分隊同步行動,對機場通信系統、雷達實施強電磁干擾,切斷印軍指揮鏈路,使其無法組織有效防御與增援;展開對印軍無人機實施干擾或接管,阻止其獲取戰場情報;
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獲得制空權/制電磁權之后,我軍隨即展開機降突擊與地面奪控:優先選擇機場外圍隱蔽地域(如跑道盡頭、停機坪側方、防空火力盲區)作為機降場,由偵察分隊預先機降,清除警戒兵力,設置引導標識 。若機場防御嚴密,可在機場周邊奪取臨時機降場,建立前進基地,再向機場發起攻擊,實施“蛙跳戰術”。
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空突旅的梯次機降突擊第一波次(10-15分鐘)由偵察分隊、突擊步兵先遣隊搭乘直-20,在武直-10掩護下實施索降/機降,快速控制機降場,摧毀周邊警戒火力點,為后續部隊開辟通道;第二波次(15-30分鐘)由主力突擊步兵搭乘直-8G、直-20,攜帶山貓全地形車、輕型迫擊炮等裝備機降,分多路向機場跑道、指揮中心、停機坪、油庫等關鍵目標發起攻擊;第三波次(30-60分鐘),空突旅的保障分隊機降,建立臨時醫療點、彈藥補給站,加強機降場與機場外圍防御,應對印軍可能的反撲;
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空突旅單位展開以后,采用“中心突破+分區清剿”戰術:集中兵力攻占機場指揮中心,癱瘓印軍指揮體系;同時分兵控制跑道兩端、停機坪、油庫彈藥庫等關鍵設施,阻止印軍破壞跑道、炸毀油庫。接著,利用“山貓”全地形車快速機動,搭載輕型火炮提供伴隨火力,打擊印軍殘余抵抗力量;步兵分隊以小組為單位,逐點清除碉堡、防空洞等隱蔽火力點。空突旅的特種作戰分隊滲透至機場跑道,使用爆破器材清除障礙,確保后續戰機可正常起降;同時控制機場塔臺,引導己方直升機與戰機降落;
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奪取機場之后,空突旅必須積極建立環形防御陣地:在機場周邊制高點部署警戒兵力,設置障礙,阻止印軍地面增援;防空小組部署便攜式防空導彈,防范印軍空中反擊;工程分隊快速修復受損跑道、滑行道,清理爆炸物,為后續戰機進駐創造條件;同時接管機場油庫、彈藥庫,保障后續作戰物資供應;立即啟用機場塔臺,建立指揮通信系統,實現空地協同指揮,確保機場快速形成作戰能力 —確保我軍中大型運輸機安全起降,運送重型裝甲車輛、火炮等入駐機場周邊區域,以便展開大規模的裝甲反入侵作戰;
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失去機場的印軍肯定會瘋狂反撲:我軍空突旅可依托機場防御陣地,結合空中火力/遠程火力支援,打擊印軍地面增援部隊;武裝直升機在機場周邊實施巡邏,攔截印軍戰機與武裝直升機;聯合空軍戰機實施制空權鞏固,確保機場上空安全;遠程火力打擊印軍縱深機場與增援部隊集結地域,削弱其反撲能力;
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機場奪控后,迅速轉為前進基地,為空突旅后續行動提供保障;同時起降運輸機,輸送增援兵力與物資,擴大作戰成果:配合地面部隊向印軍縱深推進,實施“空地一體”追擊,徹底粉碎印軍前沿防御體系;
西藏軍區空突旅奪取印度前沿機場,是高原聯合作戰的重要組成部分,它們在統一指揮、密切協同、精準打擊的基礎上,充分發揮空突旅“空中機動、突然出現、快速打擊、有效生存”的作戰特點,實現以最小代價奪取最大戰果的目標。
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