現代汽車CEO頻繁來華，北京現代2026有看頭？

1月13日，北汽集團董事長張建勇與現代汽車CEO何塞?穆諾茲舉行七個月內第二次高層會談，雙方就深化戰略合作、加速北京現代轉型達成多項共識，為其發展注入頂層動力。高層的頻繁互動令人對北京現代的2026年發展充滿期待。

時隔七個月，現代汽車CEO 何塞 · 穆諾茲兩次到訪中國，一方面體現了現代汽車對中國汽車市場發展的高度重視，另一方面，北京現代股東雙方高層高頻互動交流，在提升戰略溝通時效的同時，也為北京現代快速響應市場發展提供了助力。

在現代汽車堅定將中國市場置于全球戰略核心的背景下，北京現代的轉型發展正獲得來自股東雙方的系統性支持。

現代汽車已明確表示，將進一步強化對北京現代的技術與人才輸入，開放其全球領先的電動化、智能化核心技術儲備，并派遣資深專家團隊進行深度賦能。為提升決策與運營效率，雙方將建立常態化高層溝通機制，優化重大項目的審批流程。值得關注的是，現代汽車還計劃將其高端品牌引入中國市場，并依托北京現代的渠道與服務網絡落地，雙方將共同開展針對中國用戶需求的深度洞察與本土化技術適配，以協同提升在高端市場的競爭力。

與此同時，北汽集團也將深化對北京現代的全方位支持，包括開放研發資源共建聯合創新平臺、選派管理與技術人才強化本土運營團隊，并利用自身品牌與渠道優勢，通過跨界合作、用戶共創等多元形式，共同提升北京現代的品牌影響力。雙方還將在聯合研發、供應鏈優化、海外市場開拓等方面持續加強協同，共同推動北京現代向新能源與智能化方向扎實轉型。

當前，全球汽車產業的重心正加速向中國傾斜。2025年，中國汽車產銷規模蟬聯全球第一，新能源市場更成為全球技術與商業創新的風向標。在這一背景下，韓國現代汽車集團隨總統代表團訪華，其CEO隨后專程赴北汽集團深化戰略溝通，體現出中國市場在其全球布局中的核心地位，也為旗下合資企業北京現代的轉型注入了強勁的頂層動力。

面對中國市場新勢力品牌的競爭壓力，合資品牌并未退縮，而是積極推動戰略轉型。北京現代正扎實推進“油電并舉”的發展路徑——在穩固燃油車市場基本盤的同時，加速向新能源領域拓展。作為轉型的關鍵落子，其基于“智啟2030計劃”推出的首款純電平臺SUV EO羿歐已正式上市，標志著新能源戰略進入實質性落地階段。

盡管新能源是未來，但北京現代的“基本盤”依然穩固。2025年銷量達21萬輛、連續6個月正增長的成績，證明了其燃油車產品力與品牌口碑的韌性。這構成了企業穩健經營的“壓艙石”，也為全面轉型提供了寶貴的緩沖空間和時間窗口。

在新形勢下，北京現代有望獲得來自股東雙方的協同賦能。如果現代汽車與北汽集團能夠在資金投入、本土化戰略制定、技術聯合研發以及人才交流等方面形成合力，給予全方位支持，共同推動北京現代在智能電動時代的體系化轉型，則將有望重塑合資品牌在中國市場的競爭力標桿。

緊隨韓國總統率四大財團訪華的經貿合作東風，現代汽車CEO的到訪，凸顯了在中韓關系深化背景下，北京現代所承載的獨特角色。它不僅是商業合資項目，更可能成為中韓在高端制造業、新能源技術領域合作的一個示范窗口。這種來自國家間經貿關系改善的“環境加持”，為北京現代的發展注入了額外的信心與動能。