美媒報道：殲-20產量將超千架，創中國戰機生產歷史紀錄

重磅！美媒直言：殲 - 20 產量即將突破 1000 架，這是要開啟中國戰機的輝煌時代？說白了，筆者認為，殲20到700架就到頂了，不太可能到1000架，占用資源太多了，畢竟殲20和殲36做的是差不多的事，未來資源勢必會向殲36傾斜！

中航工業的發展勢頭之猛讓人想起了當年美國波音公司，殲20的量產規模如果真的達到1000多架，那么它的存在勢必會讓美國空軍感到不安，以至于不得不重新審視自己的戰斗機戰略布局。美國空軍此前一直將自己的戰斗機數量控制在一個相對合理的區間，就是為了避免出現前蘇聯時期那種因戰斗機數量過多而導致體系崩潰的狀況，但殲20如果真的達到1000多架，那么美國空軍的壓力將會非常大。

需要注意的是，美國空軍之前之所以沒有將戰斗機數量控制得過于嚴格，就是因為它對自己的技術實力以及戰斗機研發能力非常有自信，而這個自信來源于多年的技術積累以及曾經輝煌的歷史，美國在重型戰斗機領域幾乎可以說是世界老大的地位，而其他國家即便再怎么努力也始終難以追趕上。

但是通過對比我們發現，我國在這一領域的發展似乎正在追趕美國的腳步，殲20的生產和迭代速度與美國的F15戰斗機簡直如出一轍，我們都知道F15曾經是美國空軍的主力戰斗機，而后隨著技術的更新換代，它逐漸被F16和F22所替代，但是它依然在不斷地生產，即便已經沒有新的型號出來了，但是老型號依然在以一個很大的量產規模生產。

同樣的情況也出現在殲20身上，美國空軍之前一直在為自己的戰斗機數量擔憂，但是隨著殲20這個新生事物的出現，它們反倒開始擔心自己的戰斗機夠不夠用了，雖然殲20現在還沒有完全進入作戰序列，但是它的威懾能力已經非常強大了，尤其是在東亞地區，美國空軍和日本自衛隊的活動明顯要頻繁很多，就是這個原因。

有分析認為，美國空軍之所以頻繁調動資源向東亞地區傾斜，就是因為它們十分忌憚殲20的存在，雖然我國并沒有公開殲20的具體性能參數，但是外界的猜測和各種資料分析都表明，這款戰斗機的作戰半徑、爬升速度以及高空飛行能力都要強于F22，即便F22是美國空軍的頂級王牌，但是放在殲20面前可能也要重新審視自己的戰斗力了。

與此關于殲35也傳來了即將量產的消息，這款6代機的服役路徑和美國的F16戰斗機是十分相似的，F16最開始也是作為美軍的一款主力戰斗機出現在戰場上的，但是后來逐漸發展出了多個不同型號，其中很多都是出口型，而真正具備作戰能力的型號基本上都是四個座位或者兩個座位，它們承擔了對外出口的重任，而殲35很可能也會走這樣的道路。

雖然目前還不清楚殲35究竟會量產多少個型號，但是可以預見的是，它的量產一定會填補我國五、六代機之間的空檔，同時也會成為我國向外出口戰斗機的利器。殲35作為我國第一款真正意義上的艦載6代機，它的面世標志著我國不僅僅能夠生產陸基的6代機，而且也能夠為海軍打造6代戰斗機，這在很大程度上提升了我國海軍航空兵的作戰能力，同時也進一步完善了海軍的作戰體系。

說到底，再過幾年，殲20就不再是最先進的戰機了，六代機將進入服役階段并量產，7代機可能是“空天一體戰機”，到時這才是最先進的戰機。單獨對比指標我們很多都是落后的，但是一套整體完整體系，人家是落后的，打仗是靠整體完整體系，所以就目前巴鐵戰場上的表現，海陸空全方位體系完整數據互通才在戰場上才是最牛的。