湖南
網約車焦點訊（文/彭小偉）1月16日，常寧市交通運輸局公布，新年監管新思路，針對網約車平臺長期違規派單，開出3萬元罰單。
更重要的是，常寧市交通運輸局也將縣級城市，常常“只罰司機”的原因公之于眾，多數網約車平臺未在縣級城市備案許可，縣級監管部門對平臺信息和違法行為的取證困難重重。“只罰司機”不僅引發了被處罰司機的諸多不滿，上級部門案件評查時還指出存在選擇性執法問題。
一場針對網約車平臺公司違規派單的監管風暴悄然來襲。
2025年9月，常寧市交通運輸綜合行政執法大隊在調查中發現某知名網約車平臺公司長期在本地違規派單，一年內多次將訂單派給沒有網約車駕駛員證的司機、沒有網約車運輸證的車輛，嚴重擾亂了市場秩序。于是，對該網約車平臺立案，并處3萬元的行政處罰。
經過長達3個多月的深入調查追蹤，平臺迫于壓力主動安排相關負責人前來接受處理。大隊負責人對平臺方負責人嚴肅強調，平臺作為訂單分配者和運力統籌者，是行業合規管理的第一道關卡，必須切實承擔起相應責任，從源頭上杜絕違規經營行為，不能為了追求利益而忽視司乘安全。
大隊負責人表示，此次處罰只是一個開始；自2026 年元月起，將持續加大對道路運輸領域“打非治違”專項整治力度。一方面，加強日常巡查和執法檢查，充分利用科技手段提升對違法違規行為的發現和查處能力；另一方面，加強與公安交警部門的協作配合，形成監管合力；同時，呼吁廣大市民積極參與監督，發現非法營運行為及時撥打“12328”舉報。相信在監管部門的持續努力和社會各界的共同參與下，常寧的客運市場必將迎來更加健康、有序的發展。
事實上，大城市基本上都實現了“一案雙罰”，甚至是“一案三罰”、“一案四罰”，只罰“司機”的現象，更多存在于縣級城市。
不過，網約車司機們普遍認為，應該重罰網約車平臺違規派單行為，從輕對于司機的處罰。
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