溫州最重要城市稀缺資源，延伸6公里！沿線房子大利好！

01

作為溫州人休閑生活方式之一的甌江濱江景觀帶，要向東延伸了！

日前，市自然資源和規劃局發布了相繼發布了《溫州市龍灣區狀元片區北單元B-03等地塊詳細規劃修改》、《溫州市茅竹嶺東單元C街坊等詳細規劃修改》兩份批前公告。

公告截圖

一般情況下，啟動規劃修改，意味著項目即將啟動。

那么，傳了多年的甌江濱江景觀帶蒲州、狀元、科技城段，快要動起來了。

其中，在狀元片區北單元，規劃范圍位于甌江路與甌江之間的狹長地塊，東起驕泰路以東，西至蒲州河水閘，長約4.3公里。

除交匯河道兩岸規劃為公園綠地，沿著甌江的地塊主體，均規劃為水工設施用地。

來源：市自然資源和規劃局

在城市設計引導方面，本次規劃要求本片區以防洪御潮安全為核心，重塑溫州海岸線與城之界，激活溫州山水立體城市空間格局，打造具有國際一流水平的生態、人文、活力、智慧的復合型都市濱水空間。

靈活運用堤頂、灘前景觀綠地等空間組織慢行系統，建議總寬8-12米。開放空間內設置城市家具、景觀設施、夜景燈源等公共藝術品，以強調人文內涵，體現當地文特色。公共藝術品的造型及設計應與周邊環境協調統籌，有機融合。

顯然，這段甌江濱江景觀帶，將以防洪堤壩的形式建設，將同時起到防洪、休閑功能，規格高于普通公園綠地。

目前，這段甌江濱江景觀帶，除了沿甌江路有一些簡單綠化外，沿江有一些運輸建材類貨物的碼頭，嚴重影響城市形象與周邊居民體驗感。

待這段濱江景觀帶啟動建設，這些碼頭將要搬走。

碼頭實景

至于防洪堤壩以外自然淤積的灘涂，未在規劃中體現。

這也反映出，這些灘涂不允許進行城市開發，預計還是以生態保護為主。

三江商務區以南的灘涂，就是如此。

灘涂實景

值得一提的是，目前江月灣東側的甌江路正在部分封道施工。

結合本次規劃看，嶼田河將向北延伸，匯入甌江。

那么，這一段甌江路，將改造為跨河橋梁。

來源：市自然資源和規劃局

同時，目前甌江路向東止于驕泰路，暫未繼續向東延伸，驕泰路以東在本次規劃中確定為體育用地。

這也意味著，短期內甌江路將難以東延。

而體育用地便于改造，為今后甌江路東延預留了條件。

那么，這一段甌江路何時才能繼續東延？或將待海軍碼頭搬遷后。

來源：市自然資源和規劃局

至于《溫州市茅竹嶺東單元C街坊等詳細規劃修改》，在茅竹嶺與炮臺山之間的現龍灣萬噸碼頭處約2公里，沿著甌江江同樣規劃為水工設施用地，通過防洪堤壩建設甌江濱江景觀帶。

除了甌江濱江景觀帶，甌江路與機場大道之間，規劃布局住宅、商業、娛樂等功能。

不過，在海軍碼頭搬遷之前，這一段甌江路及甌江濱江景觀帶，與狀元段依舊斷開。

同樣地，炮臺山以東的油庫，同樣需搬遷后，才能與靈昆大橋以西這一段甌江路相連。

來源：市自然資源和規劃局

02

眾所周知，江景房在溫州的價值極高，廣受高凈值人群歡迎，價格還非常堅挺。

甌江濱江景觀帶，對于甌江沿線江景小區的居民來講，是其重要的生活方式與人居價值。

甌江濱江景觀帶

其中，一線江景房可享受廣闊的江景視野。除了甌江本身，濱江景觀帶同樣是其景觀之一，對低樓層來講更是如此。

而對于二線江景、非江景房源來講，可近距離前往濱江景觀帶，享受濱江休閑生活，這比江景本身更重要、更實在。

當前，蒲州、狀元甌江沿線，有江月灣、外灘壹號、外灘尚品3座江景商品房小區，江宸馨園、江宸悅園、江宸雅園、江宸潤園4座安置房小區，以及銀華小區這座老舊小區。

在狀元東片，沿著甌江路，金帝鞋業、偉明環保兩家企業總部，正在建設中。

甌江路狀元段的江景房

除上述住宅、商務樓外，從蒲州到狀元，具備一線江景視野的地塊，還剩4宗，分別是江月灣東側地塊、狀元北單元B-17a地塊（溫州大橋西側）、銀華小區東側地塊、偉明環保東側地塊。

其中，狀元北單元B-17a地塊曾于2023年6月掛牌，包括住宅及1幢高約180-200米的商務樓，曾有開發商考慮投資。后來，意向開發商放棄，該地塊終止掛牌。

可以看出，盡管有一線江景加持，但開發商對這一帶的江景地塊，依舊有顧慮。

而其他江景地塊，目前暫時沒有新消息。

狀元北單元B-17a地塊

至于茅竹嶺至炮臺山這一段，甌江路以南、機場大道以北的住宅、商業、娛樂設施，建筑高度控制在24-36米，部分節點達到48米、54米。

可以看出，這里將建一批高度有限的江景房，為機場大道以南建筑高區，保留了江景視野空間，整體形成層次感。

不過，這還僅僅是規劃，后續仍需開發商有意愿拿地投資。

03

為什么一線江景這么高價值的事物，到了狀元、科技城，反而失去了魅力？

其實，一線江景房并不是住宅銷售的靈丹妙藥，它有兩個前提：好地段、高端盤。

也就是說，核心地段的高端盤，一線江景房才具備更高的價值。

比如，鹿城廣場、翡翠濱江、濱江上品等，都是核心地段的高端盤，二手房價異常堅挺，普遍40000元/m2以上，甚至更高。

而狀元、仰義的安置房，哪怕是一線江景房，同樣不值錢，普遍不足10000元/m2，甚至較低的僅約6000元/m2。

科技城段的甌江未來城，也規劃有一線江景房，但開發商拿地多年后遲遲未啟動建設，足以反映問題。

狀元的安置房

當然，在經濟上行期，一線江景房都是搶手貨，非核心地段同樣如此。

當時中產階級蒸蒸日上，也想體驗一把江景房。買不起核心地段，那就向東、向西，買城市外圍的江景房，價格能夠得著，并預期周邊發展帶來資產增值。

這些年樓市下行，城市建設步伐放緩，中產階級收入、資產普遍縮水，消費降級嚴重，也不再追求江景房了，更注重低價、實用，甚至放棄購房。

而依舊買得起一線江景房的高凈值人群，只會認準核心地段的高端小區，不會考慮城市外圍的江景房。

就這樣，核心地段的江景房依舊維持著高價值，但城市外圍的江景房就不香了。

蒲州、狀元這一段甌江濱江景觀帶

這么看來，蒲州、狀元這一段甌江濱江景觀帶的建設，是沿線江景地塊出讓的關鍵。

只有當甌江濱江景觀帶率先建成，讓江景更完美，讓濱江休閑生活真實地擺在眼前，展現該區域的城市形象與生活氛圍，并提升現有小區的入住率及人氣，才會受到更多購房者的青睞。

04

當前，在溫州市區，從仰義到桃花島，除臥旗山油庫、朔門古港遺址等特殊區域外，已基本建成長約21公里的甌江濱江景觀帶。

甌江濱江景觀帶

其實，在很多城市，濱江景觀帶僅在CBD等少數核心區域高水平打造，其他區域都僅僅簡單打造，甚至幾乎沒有打造。

也就是說，這些城市有局部高水平濱江景觀帶，但范圍非常有限，并沒有全面鋪開。

而溫州市區這長約21公里的甌江濱江景觀帶，盡管不同區域段有所差異，但總體還是高水平打造的，這在國內非常少見。

這么看來，甌江南岸的濱江景觀帶，在全國都屬于標桿。

當蒲州、狀元將啟動甌江濱江景觀帶打造，這一段高水平的濱江景觀帶，將走出鹿城，走進龍灣，向東延長約6公里（不含海軍碼頭段），形成總長約27公里的濱江景觀帶。

甌江濱江景觀帶

不過，甌江濱江景觀帶，與甌江路沿線各類商業、公共設施的融合度，依舊不夠。

像上海西岸夢中心、廣州珠江琶醍創意藝術區，都分別與黃浦江、珠江的濱江景觀帶無縫銜接，休閑氛圍大大增強，從而出圈成為知名文旅地標。

而在溫州甌江沿岸，桃花島公園、會展中心、濱江萬象城、上陡門浦公園、米房cei等公共、商業設施，與甌江濱江景觀帶之間，均需橫穿馬路，缺乏天橋、地道等步行友好設施，從而形成割裂。

甌江路隔開米房cei與甌江濱江景觀帶

在此情況下，在這些甌江沿岸的商業、公共設施里，很難感受到濱江休閑氛圍，與在城市其他地段無異。

只有在建的朔門古港遺址，將車行道下穿，讓朔門歷史文化街區與甌江濱江景觀帶真正融為一體。

建設中的朔門古港遺址

因此，今后在甌江新城、千年斗城、西部時尚城建設過程中，甌江濱江景觀帶還有持續升級的空間，應走出景觀帶本身，與周邊商業、公共設施的融合，成為串聯都市生活、社區活力、承載文化記憶的紐帶，進一步提升溫州魅力。

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