四川
1946年一包“驢打滾”救了飛行員的命，卻把戴笠送上了黃泉路，胡宗南看完調查報告氣得想罵娘，最后只剩一聲嘆息：這把“佩劍”不是斷在戰場，是爛在了錢眼里
1946年3月16日大清早，北平西苑機場的風刮在臉上跟刀割似的。
王牌飛行員趙新站在C-47運輸機旁邊，手里死死攥著一包剛買的“驢打滾”和茯苓餅。
他滿腦子想的都是趕緊飛完這趟差事，好回那個八年沒見到的上海老家，這點心就是給老婆孩子的賠罪禮。
結果呢，他沒走成。
就在螺旋槳快要轉起來的那幾分鐘，一輛吉普車瘋了一樣沖進跑道，那個剎車聲聽著都牙酸。
跳下來的不是哪位大首長，而是他的同僚張遠仁。
這張遠仁手里揚著張不知道哪搞來的手令，臉笑得跟朵花似的，非要把趙新給換下來。
趙新當時氣得把手里的點心袋子捏得咔咔響，差點就動手揍人了。
但他那是打死也想不到，這次讓人火冒三丈的“被插隊”，竟然成了他這輩子撞上的最大運氣。
那個搶著要上天的張遠仁，不僅把自己的命搭進去了，還順帶把國民黨最黑暗的一段特務史給畫上了句號。
因為那架飛機上坐著的，正是讓人聽名字都打哆嗦的“特工王”——戴笠。
有人說是老蔣覺得這把刀太快了，怕割手，所以在儀表盤上動了手腳；還有人說是咱們這邊技高一籌，提前安了炸彈；更有人傳得有鼻子有眼，說是大漢奸馬漢三為了滅口搞的美人計。
這些說法聽著是刺激，畢竟搞了一輩子陰謀詭計的人，死得平平無奇太不給面子了。
但我查了這么多年的老檔案，得跟大伙交個實底：殺死戴笠的，根本不是什么驚天動地的陰謀，就是國民黨內部那一股子爛到根里的貪腐臭味。
咱們把時間倒回去看看。
張遠仁那個腦子是進水了嗎，非要搶趙新的活兒？
是因為他愛崗敬業？
拉倒吧。
是因為那是1946年的上海啊，那就是個冒險家樂園。
那時候國民黨內部正刮著一股瘋狂的“接收風”，名義上是接收日偽資產，實際上就是明搶。
上海灘的黃金美元，黑市上一天一個價，誰手里有硬通貨誰就是爺。
張遠仁買通中隊長，死皮賴臉搶這趟專機，壓根不是為了送長官，是為了去上海倒賣黃金和物資。
在他眼里，這哪是載著頂頭上司的飛機啊，這分明就是一艘通往金山的運鈔船。
悲劇的伏筆也就這么埋下了。
趙新是正兒八經喝過洋墨水的，在美國受過特訓，這美式C-47全靠儀表和無線電導航，技術含量高著呢。
而那個“搶戲”的張遠仁，學的是日式那一套野路子，平時飛起來全靠肉眼看地標、看羅盤。
也就是俗話說的：天晴是條龍，天陰是條蟲。
3月17日那天，南京上空雷雨交加，那是連老鳥都要繞道的鬼天氣。
不懂儀表飛行的張遠仁在云層里像只沒頭蒼蠅一樣亂撞，既找不到機場，又看不清地面。
最后，這架載著國民黨最高機密和一堆骯臟欲望的飛機，“轟”的一聲，一頭撞死在了南京西郊的岱山。
大雨嘩嘩地沖刷著焦黑的殘骸，也把戴笠想靠當海軍司令翻身的野心沖得一干二凈。
戴笠這一死，算是直接把蔣介石的一條胳膊給卸了。
大伙要知道，戴笠這人雖然是反動派的急先鋒，但他確實是個干特務的鬼才。
他一手搞起來的軍統帝國，那是一張精密到恐怖的大網。
他在的時候，十幾萬特務只聽他一個人的單線指揮，連老蔣有時候想插手都難。
他那腦子跟錄音機似的，能記住每一個關鍵臥底的代號和位置。
他這一走，這張網瞬間就癱瘓了。
繼任的毛人鳳雖然手段狠毒，但在玩權謀和掌控力上，給戴笠提鞋都不配。
軍統后來改叫保密局，內部迅速變成了鄭介民、唐縱和毛人鳳的“三國殺”，一幫人為了爭權奪利互相拆臺，原本針對這邊的鐵桶防御，瞬間成了漏勺。
這也就是為什么周總理后來感慨說：“戴笠之死，共產黨的革命，可以提前十年成功。”
這話聽著夸張，其實道理一點沒錯。
戴笠死后，國民黨的情報系統不僅效率大減，更是昏招頻出，大量潛伏的特務因為失去了單線聯系人，就像斷了線的風箏，要么暴露被抓，要么直接成了廢棋。
更諷刺的是，后來當趙新在回憶錄里把這事兒捅出來的時候，連當時身為軍統高層的沈醉都只能嘆氣。
沈醉記的特別清楚，戴笠死后，胡宗南氣急敗壞地跑來質問，非說有人暗殺他兄弟。
可當胡宗南看到那份關于飛行員調包和貪腐內幕的調查報告后，這位手握幾十萬大軍的“西北王”竟一句話都憋不出來，只能抹著眼淚走了。
胡宗南心里比誰都明白：如果是共產黨干掉的戴笠，他還能帶著大軍去報仇；如果是老蔣下的手，他還能在心里罵幾句娘。
但這該死的真相告訴他，殺死他們這位“把兄弟”的，正是他們自己那個已經爛透了的體制。
那種為了幾根金條就能置國家重臣性命于不顧的瘋狂貪腐，才是他們在大陸迅速崩盤的根本原因。
戴笠這一輩子殺人如麻，暗殺了王亞樵，除掉了史量才，手上沾滿了血。
他自詡是蔣介石的“佩劍”，想著能只手遮天。
可命運給他開了個最大的玩笑：這把“佩劍”沒折在敵人的戰場上，而是生銹爛斷在了自己人的銅臭味里。
現在回頭看1946年的那個雨天，那不僅僅是一架飛機的墜毀，更是一個舊時代腐朽政權必然完蛋的縮影。
至于那個因為一包“驢打滾”沒趕上飛機的趙新，后來一直活到了新中國成立，看著紅旗飄揚，這大概就是歷史給普通人留的一條生路吧。
參考資料：
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