實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)出色，2億大單落地！泰國追購中國105毫米輪式突擊炮

英國《簡氏防務(wù)周刊》近期報(bào)道，泰國陸軍軍械局局長納塔蓬·寬延中將率團(tuán)與中國北方工業(yè)公司簽約，增購一批基于VN-1輪式裝甲車改進(jìn)的ST-1型105毫米輪式突擊炮。這份合同價(jià)值約3000萬美元，采購量預(yù)計(jì)20輛左右。泰柬第二輪邊境沖突中，VN-1系列的實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)是促成此次續(xù)購的關(guān)鍵。裝備的戰(zhàn)場可靠性，從來都是軍貿(mào)合作中最有說服力的籌碼，泰國陸軍的選擇，本質(zhì)是對裝備實(shí)戰(zhàn)效能的直接認(rèn)可。

泰陸軍現(xiàn)役輪式裝甲車形成三國裝備并存格局，總量414輛分屬三個(gè)系列。烏克蘭BTR-3系列共183輛，涵蓋BTR-3E1/K/C等型號；美國“斯特萊克”系列120輛，包含M1126/M1127兩款；中國VN-1系列現(xiàn)有111輛，構(gòu)成完整車族，含VE-36指揮車、VN-1救護(hù)車、VN-1C步戰(zhàn)車等多個(gè)衍生型號。隨著新訂單交付，VN-1系列規(guī)模將超越美制“斯特萊克”，在泰陸軍裝備體系中占據(jù)更重要地位。這種格局變化，折射出中國裝備在實(shí)用性上的競爭力。

本世紀(jì)第二個(gè)十年，8×8輪式裝甲車技術(shù)日趨成熟，車族化發(fā)展成為各國陸軍裝備更新的共識。我國依托09式8×8輪式裝甲車技術(shù)積累，于2010年后推出VN-1系列，主攻國際軍售市場。以VN-1C為例，車體長8米、寬3米、高3.1米，自重19.5噸，戰(zhàn)斗全重24.5噸，配備3名乘員與7至11名載員。這種尺寸與重量設(shè)計(jì)，兼顧了機(jī)動性與承載能力，適配東南亞地區(qū)的地形與作戰(zhàn)需求。

VN-1在總體設(shè)計(jì)上突破傳統(tǒng)布局，摒棄駕駛艙居前、發(fā)動機(jī)中置的常規(guī)方案，采用前置動力設(shè)計(jì)。這一調(diào)整既充分利用車首空間，又保障并列設(shè)置的駕駛艙擁有良好前向視野，最終形成動力艙與駕駛艙前置、戰(zhàn)斗艙居中、載員艙后置的布局。駕駛艙采用串聯(lián)雙座設(shè)計(jì)，前部為駕駛員席，后部為車長席，操作邏輯貼合實(shí)戰(zhàn)場景，提升了車輛指揮與操控的協(xié)同效率。

動力系統(tǒng)是VN-1機(jī)動性的核心支撐，搭載BF6M1015CP中冷增壓V型水冷柴油機(jī)，額定功率330千瓦，兼具體積小、重量輕、噪音低、油耗可控的特點(diǎn)。配合九進(jìn)一倒的同步器機(jī)械式變速器與H型傳動系統(tǒng)，車輛最大公路速度達(dá)100公里/小時(shí)，越野速度60公里/小時(shí)，最大行駛里程900公里。充沛的動力儲備與出色的續(xù)航能力，使其能適應(yīng)邊境地區(qū)長時(shí)間機(jī)動部署的需求。

防護(hù)性能方面，VN-1車體采用高硬度裝甲鋼焊接而成，基礎(chǔ)防護(hù)可抵御100米外12.7毫米穿甲燃燒彈的正面攻擊，側(cè)面及后方能承受同距離7.62毫米穿甲彈打擊。通過加掛附加裝甲，防護(hù)效能可進(jìn)一步提升，正面能抵御1000米外25毫米機(jī)關(guān)炮攻擊。這種可升級的防護(hù)設(shè)計(jì)，讓裝備能根據(jù)作戰(zhàn)強(qiáng)度靈活調(diào)整，適配不同戰(zhàn)場環(huán)境的威脅等級。

VN-1系列提供多元火力配置方案，泰陸軍實(shí)戰(zhàn)部署的VN-1C搭載UW-4B遙控武器站，集成30毫米鏈?zhǔn)脚凇?0毫米榴彈發(fā)射器、7.62毫米機(jī)槍、紅箭-73D反坦克導(dǎo)彈及煙幕彈。30毫米鏈?zhǔn)脚诓捎猛饽茉醋詣臃绞剑\(yùn)動部件少，啞彈不影響射擊連續(xù)性，精度與穩(wěn)定性俱佳。各武器分工明確，兼顧近距離壓制、反坦克作戰(zhàn)與自我掩護(hù)，形成完整火力體系。

社交網(wǎng)絡(luò)流傳的影像顯示，VN-1C在泰柬邊境沖突中不僅承擔(dān)兵員運(yùn)輸、火力支援等基礎(chǔ)任務(wù)，還參與傷員后送。這一表現(xiàn)印證了其內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的合理性與機(jī)動性優(yōu)勢，也讓泰陸軍對其多任務(wù)能力有了更直觀的認(rèn)知。裝備的實(shí)戰(zhàn)適應(yīng)性，往往比紙面參數(shù)更能影響采購決策，這也是續(xù)購合同順利落地的重要前提。

泰國陸軍對VN-1系列的需求仍將持續(xù)增長，此次引進(jìn)的ST-1型突擊炮，旨在替代美制V-150輪式裝甲突擊車。現(xiàn)有168輛BTR-3E1步戰(zhàn)車，未來也存在被VN-1系列替代的可能。

中國輪式裝甲車憑借成熟技術(shù)、完整車族與實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證，在國際軍貿(mào)市場的競爭力逐步提升。VN-1系列的外銷前景，本質(zhì)是中國軍工裝備實(shí)力與實(shí)戰(zhàn)導(dǎo)向設(shè)計(jì)理念的市場體現(xiàn)。