前言
2026年新年鐘聲剛落,國際政壇即被一條重磅外交動態點燃。
加拿大總理卡尼正式啟動其上任以來的首趟中國之旅,這也是八年來加國領導人首次重返北京,標志著中加關系迎來關鍵轉折點,被外界廣泛視為兩國重啟全面對話的重要信號。
1月16日上午,訪問進入第三日,卡尼如愿在人民大會堂與中國領導人舉行高層會晤。他開場連續表達三重謝意,語氣誠懇、姿態放低,迅速引發全球輿論熱議。
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為何加拿大開始“疏美近中”?
言叔分析指出,加方此番主動靠攏中國,并非臨時起意,而是基于對美國單邊主義日益加劇的失望與本國戰略安全的深切憂慮。
當前美國政府在全球推行強權邏輯,將國家利益置于盟友體系之上,動輒以經濟脅迫或地緣干預手段攫取資源。
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無論是覬覦委內瑞拉的油氣儲備,還是公開宣稱對格陵蘭島礦產的興趣,美方早已打破傳統盟友間的信任邊界,在利益驅動下,連“五眼聯盟”成員也難逃被工具化的風險。
加拿大由此警覺:若繼續無條件追隨華盛頓,未來極有可能被視為可犧牲的棋子,甚至面臨主權被侵蝕、“第51州化”的潛在危機。
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經濟上的結構性困境進一步倒逼加拿大尋求突圍。
作為美國最主要的原油供應國,加拿大超過九成的石油出口流向美國市場,但美方近期調整能源政策,壓縮外來采購份額,令加國出口通道面臨收緊壓力。
疊加美國不斷升級的關稅壁壘,加拿大經濟已顯疲態——2025年10月GDP環比下滑0.3%,為近三年來最大單月跌幅,對美貿易的高度依賴正成為其發展軟肋。
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此次訪華并非突襲行動,前期鋪墊早已悄然展開。2025年APEC韓國慶州峰會期間,中加元首實現歷史性會面,雙方一致同意重啟多層級溝通機制,推動務實合作回暖,為卡尼此行奠定政治基礎。
同年11月,加拿大農業部長麥克唐納率先訪華,重啟農業領域磋商,成功推動油菜籽等農產品恢復輸華資格,為雙邊關系回暖積累早期收獲。
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會晤高光時刻
1月16日在人民大會堂舉行的高層會談,是卡尼此訪的核心議程,也被視作中加關系破冰的關鍵一步。
不同于以往西方政要慣用的對抗性話語,卡尼的開場發言展現出罕見的謙和姿態,三重感謝環環相扣,釋放出清晰而積極的外交信號。
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他首先感謝中方對其個人行程的周到安排,繼而肯定中方對加拿大代表團的熱情接待,最后強調中加戰略協作對兩國人民福祉的重要意義,既體現外交禮節,又凸顯對雙邊關系的戰略定位。
卡尼明確提出,希望在既有合作基礎上,構建契合新時代特征的全面伙伴關系,為太平洋兩岸的和平繁榮注入新動能。
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尤為引人注目的是,“太平洋兩岸”這一表述被其多次強調。
這看似平實的地理描述,實則蘊含深意——明確拒絕接受美國將西半球劃為“勢力范圍”的霸權敘事,彰顯加拿大追求獨立外交身份、平等參與區域事務的決心。
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事實上,在正式會晤前一天,中國外長王毅已與卡尼舉行閉門會談,明確指出中加應排除外部干擾、深化互信合作,推動雙邊關系穩健前行。
其中“排除干擾”四字,直指美國長期對加拿大外交決策施加的影響,為此次對話設定了去依附化的基調,也為后續合作掃清障礙。
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合作邁出實質性步伐
卡尼的中國之行不僅達成高層共識,更促成一批看得見、摸得著的合作成果落地。
1月16日晚間,中加貿易與投資晚宴上傳來重磅消息:加拿大宣布對中國電動汽車實施新的進口便利化措施。
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加方將為中國電動車每年提供4.9萬輛進口配額,配額內適用6.1%的最惠國稅率,且該額度將在未來數年按固定比例遞增。
卡尼表示,此舉不僅能豐富本國綠色出行選擇,降低消費者購車成本,也有助于中加共建高效穩定的新能源汽車產業鏈。
這項政策的背后,是兩國經貿往來的堅實根基與廣闊前景。
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統計顯示,2024年中加雙邊貿易總額突破1100億加元大關;2025年1月至11月累計達821.54億美元,互補性強、潛力巨大。
中國從加拿大進口黃金、農產品、能源資源等大宗商品,僅2025年前11個月,加方向中國出口原油近1億桶、液化天然氣超20萬噸,中國亦是TMX輸油管道項目最重要的終端買家之一。
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訪問期間,雙方還簽署多項合作協議,涵蓋能源、科技與可持續發展等領域。加拿大自然資源部長蒂姆·霍奇森公開表示,這些文件只是兩國深化融合的第一步。
卡尼還密集出席企業閉門會議,與多家中國頭部企業高管面對面交流,傳遞出全力拓展對華合作的堅定意愿。
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日本卻深陷困局
面對中美博弈加劇的國際環境,如何平衡盟友義務與國家利益,加拿大給出了理性答案。相比之下,同為美國盟友的日本卻走上截然不同的道路,且未從中汲取任何教訓。
自高市早苗出任首相以來,屢次發表挑戰一個中國原則的涉臺言論,推動修訂“安保三文件”,加快軍事擴張步伐,企圖借“防衛升級”之名行軍國主義復活之實,野心昭然。
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對此,中方果斷采取反制措施。
2026年1月,中國商務部發布當年第1號公告,宣布全面強化對日兩用物項出口管制。
官方聲明指出,此舉旨在遏制日本推進“再軍事化”及潛在擁核動向,完全符合國際法與國家安全需要。
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此次管制不再局限于特定清單,而是覆蓋所有可用于軍事用途的技術與產品。
明確規定不得用于增強日本國防能力的相關場景,解釋權歸屬中方,并嚴密封堵第三方轉口漏洞,確保禁令執行無死角。
這一舉措精準擊中日本產業命脈。
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數據顯示,2024年日本自中國進口的兩用物項總值達10.7萬億日元,占其自華進口總量的42%,高度依賴中國市場。
更嚴峻的是稀土供應鏈問題:2024年日本進口稀土中,來自中國的比例超過七成,而稀土正是其汽車工業電機、精密儀器制造不可或缺的核心原料。
有消息稱,中方正考慮進一步收緊中重稀土出口許可審核流程。
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市場反應迅速顯現。1月7日,東京股市兩大股指雙雙下挫,豐田、本田等主要車企股價跌幅均超2%。
野村綜合研究所評估指出,若稀土供應中斷三個月,日本經濟損失預計達6600億日元,GDP下降0.11個百分點;若斷供持續一年,損失將飆升至2.6萬億日元,拖累GDP下滑0.43個百分點。
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面對困境,日本政府接連提出交涉,均遭中方明確回絕。
言叔認為,日本今日處境純屬自食其果。一味依附美國、挑釁中國底線,終將付出沉重代價。
結語
卡尼此次訪華實現了跨越太平洋的握手,三重感謝背后是加拿大重塑外交自主性的強烈訴求,一系列經貿舉措則展現了其擺脫單一依賴、拓展多元合作的實際行動。
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這不僅是中加關系的回暖,更是全球范圍內部分盟友對美國霸權邏輯集體反思的縮影。
未來中加能否真正實現關系躍升,取決于加拿大是否具備足夠戰略定力,堅決抵御外部干涉,堅定不移走獨立自主之路,與中國攜手做大互利共贏的合作蛋糕。
而日本的現實困境也為世界敲響警鐘:依附強權、挑戰中國核心利益者,終將自陷泥潭;唯有堅持平等對話、務實合作,才是國家長治久安的正途。
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