國內“中型SUV”年度總銷量：冠軍車型出爐，年累計銷量超42萬臺

在國內汽車消費市場中，SUV憑借其兼具空間實用性、通過性與多功能性的產品特質，長期占據主流地位，成為眾多消費者購車的首選品類。從尺寸細分來看，小型SUV以靈活便捷適配城市通勤，中大型SUV以豪華舒適滿足高端需求。而中型SUV則憑借尺寸適中、性價比均衡等優勢，在激烈的市場競爭中保持著穩健的銷量表現，成為連接入門與高端市場的關鍵紐帶，其市場動態也折射出整個汽車行業的發展趨勢。

國內中型SUV市場的價格帶高度集中在15-30萬元區間，這一區間精準覆蓋了主流家庭消費與中產階層的購車預算。受眾年齡在28-45歲，涵蓋家庭用戶、職場精英、自駕游愛好者等多元群體。其中，家庭用戶是絕對主力，這類群體購車時優先考量空間實用性、安全性與性價比，后排空間是否能滿足老人孩子乘坐、后備箱容積是否適配家庭出行儲物、安全配置是否齊全，是其核心決策因素。

28-35歲的年輕家庭更傾向于選擇配置豐富的自主品牌或新能源車型，而35-45歲的成熟家庭則對合資品牌的穩定性與口碑更為青睞。從地域分布來看，一線城市消費者更傾向于新能源中型SUV。二三線城市消費者兼顧燃油與新能源車型，對性價比與售后便利性要求更高。

常規燃油SUV賽道以上汽大眾、奇瑞汽車、一汽-大眾為代表，憑借成熟的動力技術、穩定的產品品質與廣泛的市場口碑，守住了核心消費群體；新能源SUV賽道則是近年來增長最快的領域，以特斯拉、比亞迪、零跑汽車等為代表；中高端SUV賽道由奔馳、寶馬、奧迪等傳統豪華品牌把持，它們所推出的中型SUV（如奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L）依然吸引了大量追求品質和身份的消費者。

中型SUV年度成績單

2025年國內中型SUV年度銷量前三甲分別為特斯拉Model Y、大眾途觀L與奇瑞瑞虎8，三款車型分別代表了新能源、合資燃油、自主燃油三大陣營，其銷量表現與產品優勢也反映了當前市場的核心需求。其中，特斯拉Model Y以42.53萬臺的年零售量穩居榜首。

排在第二位的途觀L，1-12月累計零售量達20.29萬臺。目標用戶群體相對傳統，注重實用性和可靠性；瑞虎8排第三，累計零售量為17.95萬臺。以中型SUV的尺寸提供緊湊型SUV的價格，同時配置豐富、設計大氣，精準擊中了預算有限但對空間有剛性需求的消費者。

動力形式的多元化是當前最明顯的趨勢。純電動、插電混動、增程式和傳統燃油車在中型SUV市場同臺競技，各自擁有不同的擁躉。同時，智能化水平的比拼已成為新的競爭焦點。智能座艙、自動駕駛輔助系統、車聯網功能等不再是高端車型的專屬，而是逐漸滲透到主流的中型SUV中。