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      不止680匹大馬力!新旗艦擔當,北京重卡追夢Pro版牽引車來襲,都有哪些升級改進?

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      隨著國內(nèi)重卡行業(yè)的發(fā)展,以及發(fā)動機和傳動系統(tǒng)技術(shù)的提升,大馬力牽引車正在日益普及。500+馬力只是“基礎操作”,600+馬力的產(chǎn)品也層出不窮。比起以前的“小馬拉大車”,大馬力發(fā)動機在體驗上有著革命性的進化:起步、超車更加從容,重載爬坡更具底氣。充裕的動力儲備使發(fā)動機能夠平穩(wěn)應對工況波動,有助于降低油耗,還能減少工作噪音,提升駕乘舒適性??梢哉f,在2026年,大馬力已成為卡車行業(yè)發(fā)展的明確趨勢。


      2026年1月13日,以“躍升新階段 激活新動能”為主題的北汽重卡2026合作伙伴大會在江蘇蘇州隆重舉行。在本屆大會上,搭載680大馬力發(fā)動機的追夢Pro牽引車閃耀亮相。作為北京重卡旗下的大馬力旗艦牽引車之一,追夢Pro究竟Pro在哪?除了大馬力外,它還能給用戶帶來什么價值?今天這篇文章,提加就帶您來一探究竟!

      動力:馭見高效,固守可靠


      咱不賣關子。追夢Pro的“Pro”究竟體現(xiàn)在哪?答案在于三個核心層面:高效率、高可靠、高舒適。讓我們先從高效率開始說起:北京重卡追夢Pro牽引車搭載康明斯X15NS柴油發(fā)動機,擁有680馬力和3200?!っ椎呐炫葎恿敵?,足以應對西南山區(qū)等嚴苛工況。在大馬力、大扭矩的基礎上,發(fā)動機的瞬態(tài)響應能力還進行了進一步優(yōu)化,加速響應提升20%,最終帶來的就是更快的起步加速、更高的爬坡速度。根據(jù)官方數(shù)據(jù),追夢Pro牽引車的坡道車速比競品快5-10KM/H,將動力數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為更高的運輸效率和更強的行車安全性。


      為匹配這臺高效發(fā)動機,追夢Pro在傳動系統(tǒng)上同樣毫不妥協(xié)。實拍車輛搭載了采埃孚TraXon傳勝AMT變速箱,其采用雙中間軸設計,結(jié)合同軸式離合器與斜齒技術(shù),在實現(xiàn)高達99.7%傳動效率的同時,顯著提升了變速箱的可靠性與耐久性,確保強大動力能夠持續(xù)、平穩(wěn)地傳遞至車輪。


      并且,北京重卡追夢Pro牽引車額外配備了液力緩速器,并與大功率發(fā)動機制動系統(tǒng)形成合力,能夠有力幫助車輛控制車速,增強重載、長下坡等路段的安全性。除此之外,車輛還配備了EBS電控制動系統(tǒng),并且氣路壓力也提升至了12Bar,帶來更靈敏、更迅速的剎車響應,剎車過程中的車輛動態(tài)也更加穩(wěn)定,為駕駛員筑牢安全防線。


      大馬力發(fā)動機、高傳動效率變速箱組成全球領先的節(jié)油動力總成,以頂級的動力匹配賦予車輛卓越的機動性。而北京重卡在此基礎上更進一步,通過對不同運輸場景進行精準標定,并應用智能節(jié)油與整車減阻技術(shù),追夢Pro實現(xiàn)了綜合節(jié)油6%-10%的優(yōu)異成績,將大馬力與低油耗的兼得變?yōu)楝F(xiàn)實,切實幫助用戶降低運營成本。


      后橋為雙聯(lián)445強化橋,組成6×4的驅(qū)動形式,并配備鋁制輪轂,輕量化效果更好,也帶來了更美觀、耐用的使用體驗。


      前橋配備康邁輪端,帶有透明觀察窗,便于快速檢查油液狀態(tài)。采用油潤滑與預調(diào)整軸承游隙技術(shù),避免脂潤滑易產(chǎn)生的高溫氧化問題,極大延長了維護周期,從而提升了出勤率與全生命周期經(jīng)濟性。


      底盤左側(cè)配置雙腔油箱,用于加注不同標號柴油,以此適應北方冬季嚴寒等不同運用場景,例如:可在小油箱加注負標號柴油,確保嚴寒條件下的冷啟動順利。待車輛運行升溫后,即可切換至主油箱的普通柴油。這種設計既保證了實用性,又兼顧了成本效益。


      底盤右側(cè)則是大容量單腔鋁合金油箱,整體底盤布局緊湊合理

      外觀:型格參數(shù)圖片)聚力,科技大氣


      作為北京重卡旗下的高端牽引車產(chǎn)品,追夢Pro在外觀造型上是相當舒展的。車輛前臉采用家族化的U型幾何設計語言,形如堅固的“盾牌”,威武穩(wěn)重,亦蘊含“聚寶盆”的美好寓意,彰顯強大的力量與自信。


      前面罩內(nèi)部設計有多級鍍鉻飾條,提升了前臉的層次感與精致度,讓整車在霸氣之余更添一份質(zhì)感


      大燈設計與前臉完美融合,眼神銳利炯炯有神。內(nèi)部采用LED光源,具備亮度高、壽命長、能耗低等優(yōu)勢,為夜間及惡劣天氣下的行車安全提供了堅實保障。


      車輛后視鏡采用整體式外殼設計,外觀造型更加整潔,并且有助于降低空氣阻力。后視鏡基座上設計有攝像頭,與車身其他部位攝像頭組成360度環(huán)繞影像系統(tǒng),更好幫助駕駛員控制車輛,尤其在狹窄場地挪車時,能顯著提升操控便利性與安全性。

      內(nèi)飾:智悅隨行,舒享如家


      北京重卡追夢Pro牽引車配備寬體高頂長款駕駛室,為車內(nèi)帶來寬敞舒適的生活空間。坐上駕駛座可以發(fā)現(xiàn):車輛采用了乘用車風格的智能內(nèi)飾設計,由全液晶儀表盤、觸摸式中控大屏組成信息中心,所有車輛狀態(tài)與功能操控一目了然,為駕駛員提供了便捷直觀的操控體驗。


      方向盤采用四幅式結(jié)構(gòu),集成定速巡航、多媒體控制、藍牙電話等高頻功能按鍵,讓駕駛員手不離盤即可完成主要操作,既便捷又安全。


      換擋應用懷擋機構(gòu),設計在方向柱右側(cè),駕駛員輕抬右手即可快速操控,也進一步釋放了駕駛艙中央的寶貴空間


      一鍵啟動這種智能配置也沒有缺席


      手剎同樣采用電子機構(gòu),掛車手剎為獨立按鍵,旁邊為AUTOHOLD自動駐車功能按鍵,可自動制動,減少因忘拉手剎而導致的溜車等事故


      副駕駛座椅采用可折疊坐墊設計,在需要時可收起,為車內(nèi)騰出更多的靈活儲物或活動空間


      車頂天窗位置原廠集成安裝了駐車空調(diào),解決了卡友夏季停車休息時的悶熱難題,無需后期改裝,省心省力


      近1米寬的超大全平臥鋪,為駕駛員提供了堪比家中大床的休息空間。充足的寬度和優(yōu)秀的支撐性,是駕駛員消除疲勞、恢復精力的最重要保障,真正體現(xiàn)了北京重卡追夢Pro“移動之家”的舒適內(nèi)涵。

      總結(jié)

      北京重卡追夢Pro牽引車以680馬力的磅礴動力和“高效率、高可靠、高舒適”的全面承諾,精準回應了當下重卡市場對大馬力、高價值的核心訴求。無論是智能節(jié)油的大馬力動力鏈,還是寬敞舒適的生活化座艙,北京重卡追夢Pro通過每一項配置的精準賦能,將技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)換為運營收益與生活品質(zhì),定義了旗艦牽引車應有的全能表現(xiàn)。

      文圖:提加編輯部

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