機(jī)翼能“自動(dòng)變形”？印度的六代機(jī)方案，讓科幻片都顯得保守了

有些國(guó)家搞研發(fā)靠的是風(fēng)洞，有些國(guó)家搞研發(fā)靠的是腦洞。最近印航空發(fā)展局宣布，他們的六代機(jī)要在機(jī)翼上玩點(diǎn)“魔法”：不用機(jī)械結(jié)構(gòu)，而是用形狀記憶合金實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)塑形。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是這個(gè)飛機(jī)的翅膀能像橡皮泥一樣，在毫秒之間自己變幻形狀。

印度人的腦洞開(kāi)得是不是太大了？你看啊，美國(guó)那邊還在糾結(jié)六代機(jī)的變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，俄羅斯還在折騰蘇-57的隱身涂料，而印度直接跳過(guò)了這些“俗氣”的物理難題，直奔變形金剛的路線去了。這款號(hào)稱尺寸媲美蘇-57，采用全飛翼布局的無(wú)尾戰(zhàn)機(jī)，核心賣點(diǎn)就是這身“記憶合金”。按照他們的構(gòu)想，飛機(jī)想快就變尖，想靈敏就變圓，順便還能通過(guò)表面變形把雷達(dá)波散得無(wú)影無(wú)蹤。

通俗點(diǎn)說(shuō)，我認(rèn)為，這種設(shè)計(jì)理念確實(shí)體現(xiàn)了“專家水平”，只不過(guò)這種專家可能更擅長(zhǎng)寫玄幻小說(shuō)。可見(jiàn)，形狀記憶合金在實(shí)驗(yàn)室里折騰個(gè)幾厘米的形變，都得小心翼翼，印度卻打算讓它在超音速飛行、承受巨大過(guò)載的情況下，像液態(tài)金屬機(jī)器人一樣實(shí)時(shí)變身。

深入分析這套方案，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，印度研發(fā)機(jī)構(gòu)對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)可能存在某種“純真”的誤解。在現(xiàn)代航空工程中，機(jī)翼不僅僅是一片擋風(fēng)板，它是結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、氣動(dòng)載荷與控制律的復(fù)雜集合體。六代機(jī)追求的無(wú)尾飛翼布局，本身就是飛控界的“地獄難度”，需要極高的靜不穩(wěn)定控制能力。而印度倒好，不僅要把尾翼砍掉，還要把本應(yīng)穩(wěn)固的機(jī)翼結(jié)構(gòu)變成“液態(tài)”。

我認(rèn)為，這種設(shè)計(jì)完全忽略了超音速飛行時(shí)的氣動(dòng)彈性補(bǔ)償。當(dāng)飛機(jī)在高空高速掠過(guò)時(shí)，機(jī)翼承受著噸位級(jí)的壓力，哪怕是零點(diǎn)幾毫米的形變抖動(dòng)，都可能導(dǎo)致整機(jī)在空中解體。印度專家卻覺(jué)得只要靠“記憶合金”扭一扭，就能解決敏捷性和隱身問(wèn)題。這種思維就像是覺(jué)得，只要人類學(xué)會(huì)了瞬間移動(dòng)，就不用研究怎么造鞋子了一樣。

可見(jiàn)，印度在基礎(chǔ)氣動(dòng)領(lǐng)域甚至還沒(méi)玩明白。“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)折騰了四十年，至今還在為氣動(dòng)配平和阻力控制撓頭；第五代先進(jìn)中型戰(zhàn)斗機(jī)吹了十年哨子，連全尺寸模型的氣動(dòng)數(shù)據(jù)都還沒(méi)跑通。在這種連“走”都沒(méi)走穩(wěn)的背景下，突然宣布要搞“實(shí)時(shí)塑形”這種連美國(guó)國(guó)家航空航天局和臭鼬工廠都不敢輕易落筆的方案，本質(zhì)上是想用一種不存在的黑科技，去掩蓋他們?cè)陲L(fēng)洞實(shí)驗(yàn)、流體力學(xué)算法等基礎(chǔ)領(lǐng)域的長(zhǎng)期缺位。

這種“跳躍式發(fā)展”的背后，其實(shí)是對(duì)氣動(dòng)規(guī)律缺乏敬畏之心。在他們看來(lái)，氣動(dòng)力不是算出來(lái)的，而是靠某種“合金奇跡”變出來(lái)的。這哪是造飛機(jī)啊，這分明是在給物理學(xué)規(guī)律發(fā)傳票，要求宇宙常數(shù)配合他們的PPT進(jìn)行修改。

你說(shuō)，如果這架飛機(jī)的機(jī)翼在半空中突然產(chǎn)生“記憶偏差”，想起了自己曾是一坨廢鐵，那畫面會(huì)不會(huì)太美啦？