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      中國(guó)在太空下的“先手棋”!20.3萬顆衛(wèi)星“震撼全球”...

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      中國(guó)在太空下的“先手棋”!

      日前,一條看似枯燥的國(guó)際公告,在全球航天圈炸了鍋。國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)官網(wǎng)顯示,2025年最后一周(別問為啥是2025年的事,因?yàn)椴艌?bào)道出來編輯搜圖),中國(guó)集中提交了20.3萬顆衛(wèi)星的頻率與軌道資源申請(qǐng),覆蓋14個(gè)中低軌衛(wèi)星星座,創(chuàng)下我國(guó)頻軌資源集中申報(bào)的規(guī)模紀(jì)錄。



      據(jù)悉,其中,無線電頻譜開發(fā)利用和技術(shù)創(chuàng)新研究院申報(bào)的CTC-1與CTC-2兩個(gè)星座,各申請(qǐng)96714顆衛(wèi)星,合計(jì)193428顆,占本次申報(bào)總量的95%以上。其他申報(bào)主體包括中國(guó)星網(wǎng)、中國(guó)移動(dòng)、垣信衛(wèi)星等。

      外行看熱鬧,覺得這只是一串?dāng)?shù)字;內(nèi)行看門道,都清楚這是中國(guó)在太空互聯(lián)網(wǎng)賽道的一次戰(zhàn)略卡位。

      太空里的軌道和頻譜資源就像地球上的土地,遵循國(guó)際電信聯(lián)盟“先占先得”的鐵律,先申報(bào)、先部署才能鎖定使用權(quán),逾期不達(dá)標(biāo)就會(huì)被收回,給別人可乘之機(jī)。這次20.3萬顆衛(wèi)星的申報(bào),相當(dāng)于中國(guó)在低軌太空圈下了一大片“戰(zhàn)略飛地”,背后牽動(dòng)的是全球航天格局的重構(gòu),更讓歐洲陷入糾結(jié)、俄羅斯加速靠近,而我們普通人的生活和國(guó)家的安全,也將因此迎來深遠(yuǎn)改變。

      歐洲慌了,中俄深化合作勢(shì)在必行

      這些年歐洲一直喊著“戰(zhàn)略自主”,但在航天領(lǐng)域,要么被美國(guó)卡脖子,要么自己掉鏈子。特朗普政府曾威脅切斷對(duì)烏軍的“星鏈”服務(wù),讓歐洲第一次直面“太空通信斷供”的風(fēng)險(xiǎn);英國(guó)的OneWeb項(xiàng)目衛(wèi)星不足千顆,終端售價(jià)高達(dá)5000到10000美元,根本不具備商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力;歐盟寄予厚望的IRIS2項(xiàng)目要到2030年才部署290顆衛(wèi)星,網(wǎng)絡(luò)時(shí)延和競(jìng)爭(zhēng)力遠(yuǎn)不及美國(guó)“星鏈”。反觀中國(guó),不僅構(gòu)建了全鏈條自主可控的衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)生態(tài),航天恒星研發(fā)的C頻段導(dǎo)航增強(qiáng)組件,還實(shí)現(xiàn)了“厘米級(jí)定軌、納秒級(jí)授時(shí)”,核心指標(biāo)顯著優(yōu)于歐洲伽利略系統(tǒng),完美解決了低軌星座組網(wǎng)的碰撞風(fēng)險(xiǎn)難題。



      更讓歐洲尷尬的是,曾經(jīng)他們把中國(guó)當(dāng)“提款機(jī)”,如今卻要反過來求合作。21世紀(jì)初,歐洲拉中國(guó)加入伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),中國(guó)投入20億元人民幣,結(jié)果卻被技術(shù)封鎖,最終被強(qiáng)行踢出核心合作體系。可風(fēng)水輪流轉(zhuǎn),現(xiàn)在伽利略系統(tǒng)深陷經(jīng)費(fèi)短缺、技術(shù)延誤的困境,2019年還曾因地面設(shè)施故障,導(dǎo)致26顆衛(wèi)星信號(hào)全斷5天,而中國(guó)北斗系統(tǒng)早已完成全球組網(wǎng),精度達(dá)到5米以內(nèi),成為全球重要的導(dǎo)航基礎(chǔ)設(shè)施。一邊是對(duì)中國(guó)主導(dǎo)太空的擔(dān)憂,一邊是自身技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的短板,歐洲只能在糾結(jié)中釋放合作信號(hào),從頻率兼容到星座組網(wǎng),都希望能搭上中國(guó)的“快車”。這種既想保持獨(dú)立又不得不依賴的心態(tài),恰恰暴露了歐洲在航天領(lǐng)域的戰(zhàn)略困境。

      俄羅斯就不一樣了。中俄是全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系,再加上俄羅斯被西方孤立,其中也包括航天領(lǐng)域,但如今中國(guó)的衛(wèi)星技術(shù)和產(chǎn)業(yè)能力,能彌補(bǔ)其在商業(yè)航天和低軌星座領(lǐng)域的短板,被西方孤立又算得了什么呢?而且,對(duì)中國(guó)來說,俄羅斯在航天基礎(chǔ)研究、深空探測(cè)等領(lǐng)域的積累,也是重要的合作資源。這種“互補(bǔ)性合作”正在加速推進(jìn),中俄航天合作的深化,不僅能打破西方的技術(shù)封鎖,更能在全球航天領(lǐng)域形成一股重要的“非西方力量”。

      我們將迎來什么?

      可能有人會(huì)問,搞這么多衛(wèi)星,到底有什么用?對(duì)我們普通人來說,最直接的改變就是“網(wǎng)絡(luò)無死角”。現(xiàn)在5G網(wǎng)絡(luò)雖然普及,但在沙漠、遠(yuǎn)洋、高山等地區(qū),依然存在大量信號(hào)盲區(qū)。而低軌衛(wèi)星星座組網(wǎng)完成后,將構(gòu)建起覆蓋全球的空天地一體化通信網(wǎng)絡(luò),讓“永遠(yuǎn)在線、永不失聯(lián)”成為現(xiàn)實(shí)。



      更深遠(yuǎn)的影響,是從“萬物互聯(lián)”到“萬物智聯(lián)”的跨越。如果說5G是地面上的“高速公路網(wǎng)”,專注于人口密集區(qū)域的高速連接,那么6G時(shí)代的空天地一體化網(wǎng)絡(luò),就是“空天地海全覆蓋的智能交通樞紐”。這些低軌衛(wèi)星不僅能提供通信服務(wù),還能整合感知、計(jì)算、智能等多種能力,讓網(wǎng)絡(luò)從“傳遞信息”升級(jí)為“感知世界、輔助決策”。

      當(dāng)然,這一切的背后,都離不開國(guó)家安全的考量。在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中,衛(wèi)星導(dǎo)航、通信已經(jīng)成為核心基礎(chǔ)設(shè)施,誰掌握了太空通信的主導(dǎo)權(quán),誰就掌握了戰(zhàn)場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。美國(guó)“星鏈”在俄烏沖突中的應(yīng)用,已經(jīng)充分證明了低軌衛(wèi)星星座的戰(zhàn)略價(jià)值。中國(guó)此次大規(guī)模申報(bào)衛(wèi)星資源,就是要構(gòu)建自主可控的太空通信網(wǎng)絡(luò),避免在關(guān)鍵時(shí)刻被別人“卡脖子”。更重要的是,隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國(guó)家金融、能源、交通等關(guān)鍵領(lǐng)域的運(yùn)行,越來越依賴穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)支撐,空天地一體化網(wǎng)絡(luò)將成為保障這些領(lǐng)域安全運(yùn)行的“太空屏障”,為國(guó)家數(shù)據(jù)安全和經(jīng)濟(jì)安全提供底層保障。

      說在最后

      回望中國(guó)航天的發(fā)展歷程,從北斗系統(tǒng)的自主研發(fā),到如今20.3萬顆衛(wèi)星的大規(guī)模申報(bào),每一步都是在突破封鎖、補(bǔ)齊短板中實(shí)現(xiàn)的。曾經(jīng)我們被歐洲排擠,被美國(guó)限制,但正是這些壓力,倒逼我們走出了一條自主創(chuàng)新的道路。現(xiàn)在,中國(guó)在航天領(lǐng)域的突破,不僅改變了全球航天格局,更讓我們?cè)谖磥淼目萍几?jìng)爭(zhēng)中占據(jù)了有利位置。



      歐洲的糾結(jié)也好,俄羅斯的靠近也罷,本質(zhì)上都是全球航天格局重構(gòu)的必然結(jié)果。當(dāng)中國(guó)在低軌太空完成星座組網(wǎng),當(dāng)空天地一體化網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全球覆蓋,我們不僅能告別信號(hào)盲區(qū),享受更智能的生活,更能筑牢國(guó)家安全的“太空防線”。這場(chǎng)20.3萬顆衛(wèi)星的“太空布局”,不僅是中國(guó)航天的一次跨越,更是國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的重要落子,未來的太空棋局,中國(guó)已經(jīng)掌握了越來越多的主動(dòng)權(quán)。

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