政企協同擘畫新藍圖 捷達汽車科技公司開啟智電轉型新征程?

站在“十五五”規劃的開局之年，中國正以高水平科技自立自強為內核，加速培育新質生產力，并通過擴大對外開放匯聚全球創新資源，共同推動高質量發展。在這一時代背景下，汽車產業作為國民經濟的重要支柱，其轉型升級的步伐日益加快。近日，一汽-大眾以實際行動回應時代召喚，在成都成功舉行了“一汽大眾捷達（參數丨圖片）汽車科技有限公司啟航大會”，這標志著承載無數國民記憶的捷達品牌，完成了從單一產品品牌向覆蓋研發、生產、供應、銷售全價值鏈的獨立科技公司的戰略躍升，揭開了政企協同、中外融合發展的全新篇章。

本次啟航大會的舉行，不僅是一個品牌的升級儀式，更是中國汽車產業合資合作模式的一次重要創新。它深度融合了四川省、市、區地方政府提供的系統性戰略支持、中國一汽作為產業引領者的全鏈條體系能力，以及德國大眾集團開放的全球技術網絡與電動化平臺資源。這種“政企協同、中外融合”的新范式，旨在打造一個決策更高效、響應更敏捷、扎根更深入的本土化運營新標桿。中國一汽總經理、黨委副書記劉亦功在大會中指出，此舉是落實國家“建設現代化產業體系”與“擴大高水平對外開放”戰略部署的務實行動，旨在將新公司打造為合資企業轉型發展的“領頭雁”和地方產業升級的“主力軍”。

戰略升級的核心驅動力，在于直面汽車行業智能電動化的深刻變革。捷達汽車科技有限公司的成立，驅動著經典品牌全面邁向電動化新紀元。大眾汽車集團（中國）的齊澤凱博士表示，通過融合大眾先進的電動化平臺、智能駕駛輔助解決方案與中國本土的高效運營體系，旨在讓創新技術惠及更廣泛的用戶，并助力捷達開拓海外市場。為此，公司確立了清晰的技術與商品雙輪驅動戰略：一方面，將持續強化本土自主研發，聚焦新平臺、新架構、智能駕駛與智能座艙等前沿領域，筑牢技術根基；另一方面，已規劃了前瞻性的產品藍圖，計劃在2028年之前推出五款全新車型，其中四款將為新能源產品，以日益完善的產品矩陣滿足市場多元化、高品質的出行需求。

展望未來，捷達汽車科技有限公司錨定了“扎根四川、輻射全國、走向海外”的宏遠發展路徑。公司設定了中期實現年產銷40至50萬輛的目標，并全面貫徹“好商品、好營銷、好生態、好機制”的“四好”發展綱領。一汽-大眾黨委書記、總經理董修惠強調，成立獨立運營的科技公司，是深化合資合作、構建“深耕本土、走向海外”新發展格局的關鍵一步。作為“鏈主”企業，新公司不僅將驅動四川乃至西部地區的汽車產業集群向高端化、智能化升級，助力打造千億級汽車產業生態，更將積極穩步開拓海外重點市場，致力于將捷達打造為“中國智造”出海的新標桿，為暢通國內國際雙循環貢獻實質力量。

從一款車到一個品牌，再到一個全價值鏈的科技公司，捷達的此次啟航，超越了一次簡單的品牌煥新。它代表著一汽-大眾在中國汽車產業轉型的十字路口，以開放融合的姿態，探索的一條兼具戰略前瞻性與市場適應性的特色發展之路。這不僅是捷達品牌自身歷史進程中的重要里程碑，更為整個合資汽車企業的轉型升級提供了可資借鑒的“捷達范式”，預示著中國汽車工業在高質量發展的征途上，正孕育著更加協同、創新與開放的新生力量。