對于現(xiàn)在的高速來說,明顯車輛日益增多,國家統(tǒng)計(jì)局: 2025 年末我國每百戶家庭家用汽車擁有量達(dá) 52.9 輛。車輛擁擠已經(jīng)是肉眼所見的了,而高速出入口更是如此,ETC暢通無阻,但是到了人工收費(fèi)排起了長長的隊(duì)伍,少說3-5分鐘,多則1個小時以上了。
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而很多不愿意辦理ETC的消費(fèi)者有各種原因在,我們不再一一贅述
而如何能夠讓高速口順暢的通過呢?
2026年高速通行領(lǐng)域的普惠性變革正穩(wěn)步落地,交通運(yùn)輸部明確推進(jìn)全國高速無桿通行全域覆蓋,這項(xiàng)以民生需求為核心的交通升級,讓未安裝ETC的車主告別收費(fèi)站排隊(duì)困擾。
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這樣就意味著即便你沒有ETC,也能夠秒通過收費(fèi)站了
此次改革主要針對于消費(fèi)者,明確2026年底完成出口MTC車道“手機(jī)+”無卡便捷通行模式全覆蓋
科技的發(fā)展就是如此,便民利己,此次高速新規(guī)的核心,是依托高清車牌識別、毫米波雷達(dá)核驗(yàn)、無感支付三大成熟技術(shù)構(gòu)建全域無桿通行體系,徹底解決傳統(tǒng)收費(fèi)站的通行痛點(diǎn)。
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私家車車主無需安裝ETC,僅需完成簡單信息綁定即可享受快速通行服務(wù),車主可通過全國高速公路無感支付官方小程序、政務(wù)服務(wù)APP,或微信、支付寶官方交通出行板塊辦理綁定,按提示輸入與行駛證一致的車牌號、車輛型號等信息,再綁定銀聯(lián)卡、微信支付或支付寶賬戶開通免密支付。
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根據(jù)信息透露,一輛車最多可綁定3個支付賬戶
而對于安裝了ETC的用戶,也能夠享受了優(yōu)惠政策,全國范圍內(nèi)ETC車輛95折基礎(chǔ)通行優(yōu)惠保持不變
不僅如此,2026年山東、湖北、江西等多省份進(jìn)一步推出加碼福利,ETC貨車與營運(yùn)客車可疊加享受85折優(yōu)惠,部分地區(qū)私家車還可參與通行費(fèi)累計(jì)減免、積分兌換加油券及洗車券等活動,讓實(shí)惠真正落到實(shí)處。
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此次改革也是離不開網(wǎng)友們的意見反饋,每逢節(jié)假日最后一天,最難受的不是堵在路上,而是免費(fèi)的最后一秒堵在收費(fèi)站出口處,著實(shí)是讓人難受,此次極大地解決了收費(fèi)站擁擠的情況。
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