美專家：中國兩艘航母都不行！但福建艦扼殺了美日的最后一絲希望

彼得·澤漢這類美國地緣政治分析人士，一直把中國海軍前兩艘航母看成“半成品”。在他眼里，遼寧艦和山東艦常規動力加滑躍起飛，艦載機沒法滿載彈藥和油料，作戰半徑短，續航也弱，遠洋能力基本靠邊站。

他曾公開說，中國三艘航母加起來也比不上美國經驗和技術，福建艦下水了還是“追趕者”，實際威脅有限。這種看法在西方圈子里挺常見，好多智庫和前軍官都覺得中國航母數量上來了，質量和體系還差得遠。

遼寧艦在2012年入列，本來是訓練艦，山東艦在2019年服役，改進有限。美方分析常說滑躍甲板限制殲-15起飛重量，預警靠直升機，探測距離短，對隱身目標吃虧。

澤漢這類人反復強調，中國海軍缺全球補給網，實戰經驗少，在西太平洋打持久戰基本沒戲。這些觀點聽起來硬氣，實際反映出美方對自身優勢的自信，但也忽略了中國一步步補短板的節奏。到2025年，福建艦入列前，這些質疑還挺響亮。

遼寧艦和山東艦這些年沒閑著，2025年表現特別突出。6月，遼寧艦和山東艦首次同時出現在西太平洋，開展雙航母編隊訓練，檢驗遠海防衛和聯合作戰能力。編隊聯動其他軍兵種，組織互為對手的實戰對抗，完成偵察預警、對海突擊、對空防御、艦載機跨晝夜飛行等科目。

整個過程安全返回母港，外軍艦機多次抵近偵察，編隊全程保持高度戒備，艦載機戰斗起飛處置穩妥。這次演練是繼2024年南海雙航母聯合演練后的又一次遠海體系對抗，表明航母編隊運用越來越成熟。

遼寧艦從改裝舊艦體起步，早期訓練重點練飛行員和流程，2025年繼續高強度出動。山東艦國產化程度高，噸位稍大，滑躍弧度優化，單艦放飛效率提升。

但核心問題沒變：滑躍起飛限制載荷，作戰半徑短20%左右，預警范圍小，續航依賴頻繁補給，無法像美核動力航母那樣無限巡航。美專家常拿這些點說事，覺得兩艘航母加起來在西太翻不起浪。

日本防衛省也頻繁跟蹤，稱中國艦載機接近自衛隊飛機。其實這些短板通過實戰磨合逐步緩解，飛行員經驗豐富，編隊協調性強，為福建艦打下基礎。

2025年11月5日，福建艦在海南三亞正式入列，滿載排水量8萬多噸，首艘常規動力電磁彈射航母。下水2022年6月，2024年5月首航，到2025年9月完成關鍵彈射試驗，三型艦載機殲-15T、殲-35、空警-600相繼彈射起降。

電磁彈射讓艦載機滿載起飛，作戰半徑和打擊力大幅提升，日出動潛力高。入列后繼續測試，艦機適配性進一步驗證。電磁技術自主攻克，故障率低，遠超美福特級早期問題。

福建艦補齊前兩艘短板：固定翼預警機擴大探測范圍，相控陣雷達針對隱身目標，搭配055型驅逐艦形成立體防空。入列一個月內，多型艦載機完成彈射訓練。

美媒承認這艘航母挑戰美國在太平洋優勢，日本媒體關注福建艦穿越臺灣海峽南下南海訓練。之前美專家說中國航母不堪一擊，現在福建艦讓這些話站不住腳。西太平洋格局變了，美日對海上控制的底氣明顯不足。

福建艦入列標志中國海軍進入三航母階段。2026年作為“十五五”開局，福建艦任務清單清晰：組建完整作戰編隊，突破島鏈開展遠洋訓練，加入雙航母戰斗群。

遼寧艦和山東艦繼續積累經驗，福建艦專注新技術融合。整個海軍從近海防御轉向遠海防衛，維護海上通道和權益。三艘航母協同，讓全年遠海準備成為現實。

美日早期壟斷預期被打破，那些貶低前兩艘航母的說法，在福建艦硬實力面前影響力大減。中國海軍按自身需求穩步推進，西太平洋力量對比趨向均衡。