中國五年五代機將達1300架，美空霸權面臨終結

快，實在是太快了！5年后中國的五代機數量或達1300架，美國的制空霸權要被終結，印媒不禁發出感嘆。

美軍閃擊委內瑞拉、擄走馬杜羅，俄軍卻在俄烏沖突的冰雪中瑟瑟發抖，只因俄軍沒有獲得足夠的制空權。印媒認為，空中力量是否強大，已經成為決定戰爭勝敗的關鍵，雖然美國空軍現階段還擁有絕對的制空權，可隨著中國空軍的強勢崛起，美國空軍注定走下神壇。

印媒表示，過去5年，中國的五代機生產速度暴漲6倍。2020年中國年產20架殲-20戰斗機，可到2025年，這一數量已經增長至120架。未來5年，中國五代機的生產速度將進一步爬升，到2030年，中國空軍列裝的殲-20，有望達到1000架。

除殲-20大批量生產列裝外，中國的另外一款五代機殲-35，也將在接下來的5年內，走上批量生產列裝的路，到2030年，中國空軍可能接收大約300架殲-35。

這還沒完，印媒表示，在大規模列裝五代機的同時，北京方面也在加速六代機的落地，目前已經在測試兩款六代機。縱觀全世界，在六代機的研制上，中國領先了美國一個身位，其他的國家甚至連中國的尾燈都看不到。

印媒表示，中國空軍的爆發式崛起，不單單是先進戰斗機數量的增加，而是一個體系化的成長，在這三點上，體現地尤為明顯。

一是戰斗機配套性能的提升。光有先進的戰斗機不行，畢竟它只是一個作戰平臺，還得有強大的配套武器。舉個例子，五代機掛載上世紀中期的空空導彈，顯然發揮不出來五代機的先進性。

好馬配好鞍，五代機必須要有與之匹配的空空導彈，印媒認為，殲-20現階段掛載的“霹靂-15”空空導彈，已經足夠厲害，可中國并沒有因此原地踏步，而是在研發更加厲害的空空導彈，像“霹靂-16”和“霹靂-17”等，這些空空導彈性能已超越西方同類型的武器。

二是防空力量的建設。五代機加超遠程空空導彈，就好比一把鋒利的矛，主打進攻，但光有進攻不行，想要全面掌控制空權，還得有一流的防空力量，必須要做到攻守兼備，這才是真正的武林高手。

印媒表示，當前解放軍已經列裝多型防空導彈，包括“紅旗-9B/C”、“紅旗-16”以及“紅旗-22”等。另外中國還在研制一款“終極防空導彈”，射程高達2000公里甚至更遠，而這款防空導彈的作戰原理，和現役的防空導彈不同，可能開創一個全新的防空作戰模式。

一旦這款防空導彈服役，配備上空中預警機，解放軍就可以在1000公里的射程外，精準獵殺美國空軍的戰斗機和其他空中目標。

三是飛行員的培養和錘煉。雖說無人機是個趨勢，可在很長的時間里，有人戰斗機恐怕還是空戰主角。一架五代機讓菜鳥操作，和一名王牌飛行員操作，能發揮出來的戰斗力，肯定不在一個層面。

說實話，因為中國空軍在前期發展欠了很多舊賬，在飛行員這一塊，短板不小，和美國空軍有一定差距。印媒表示，最近幾年，中國空軍通過高強度的訓練以及參加國際比賽交流，讓飛行員的能力，有了明顯的提升。

印媒認為，中國空軍在強勢崛起，反觀美國空軍的發展，有點落伍。就說五代機列裝，去年洛克希德-馬丁生產了190多架F-35，五代機的年產量是比中國多，可這些F-35，并不全交付給美軍，很大一部分將移交給美國盟友。

也就是說，在印媒看來，未來美國空軍的五代機列裝速度不如中國空軍快。雖然眼下美國空軍擁有更多的五代機，可到2030年，這一優勢將不復存在。另外在印媒看來，美國空軍現役的兩款五代機F-22A和F-35，不管是出勤率還是性能，都存在很大的疑問。

根據五角大樓的數據，受機體老化、維護復雜以及零部件缺失等影響，近年來，F-22A的出勤率僅僅維持在40%左右，大部分時間在機庫待著；而F-35出勤率還算可以，但是作為一款單發中型戰斗機，作戰半徑和火力跟雙發重型戰斗機沒得比，靠F-35奪取制空權，有點耽誤事。

印媒表示，到2030年，F-22和F-35的作戰效能可能進一步下滑，作戰行動也將受限。對于印媒的說法，中國空軍想來不以為意。不像美國，中國發展空軍，一來保家衛國，二來維護世界和平，絕對不會參與霸權。