網傳,俄羅斯一家軍事機構發文表示殲- 35 戰機大幅落后于蘇- 30MKI,甚至斷言前者 “根本不是對手”,這一觀點確實很具有噱頭,但是很明顯,兩架戰斗機是有著代差的,性能是沒有辦法比較的。
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并且蘇-30MKI其實是俄羅斯出口印度并且聯合生產的型號,到我國的是蘇-30MKK,現在俄羅斯空軍用的也是蘇-30SM和蘇-30SM2,有理由懷疑這個說法是為了讓印度買更多的蘇-30MKI,或者“鼓勵”其國產化炒作的消息。
2026年開年之初,殲-35綠皮機飛上了天空,為什么是綠皮的呢?說明這是剛剛出廠不久的原型機,因為剛剛出廠的戰斗機出于防腐和基礎保護的需要,綠色涂裝是最基礎、最重要的保護,并且試飛嚴重的主要是飛行性能,而不是什么涂裝適合,最后,這也有利于減少成本。
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根據透露出來的圖片很有可能是艦載版本的改進型,不管是殲-35A的改進型,還是殲-35艦載改進型,都說明殲-35的迭代相當的快速,我國戰斗機正在迅猛發展,預示著我國航空產能的新突破。
要知道,殲-35第一次出現的時候還是在2024年的珠海航展上,距今僅僅過去了兩年不到的時間。
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殲-35系列作為我國現役最先進的第五代戰斗機,具有隱身制空、遠距攻面、多源感知、等特點,擁有海上、陸地雙模式隱身設計,最大載彈量8噸,超過F-35C飛機30%;在沒有空中加油情況下,作戰半徑達到1200km,可覆蓋所謂的第一島鏈,擁有空戰、反艦、電子戰多任務同時執行能力。
而蘇-30MK僅僅屬于三代半,跟五代機是沒有辦法比較的。
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這里還有一個趣聞,當初為了了解我國的蘇-30,日本和印度空軍搞起了聯合演習,要知道日本之前幾乎沒有和印度開展過演習,上次日本的聯合演習中出現俄羅斯的戰斗機還要追溯到1976 年從蘇聯叛逃的那架米格-25戰斗機。
當然,日本的算盤注定是要打空的,中印兩種蘇-30戰斗機有著巨大的差異可以說是常識。
印度的蘇-30MKI是印度空軍主力機型之一,最大飛行速度可達2馬赫,最大飛行高度約17000米,采用三翼面氣動布局、推力矢量發動機、“雪豹”無源相控陣雷達和以色列的電子對抗系統。
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而我國的蘇-30MKK和蘇-30MKK2是沒有三翼面氣動布局、推力矢量發動機等等的,也是因為這個關系,價格便宜很多,幾乎是蘇-30MKI的一半,并且由于印度生產顯和生產效率低的原因,蘇-30MKI成本比在俄羅斯本土都高。
沒錯,雖然技術是俄羅斯的,但是是印度生產的,2000年的時候俄羅斯和印度就達成了技術轉讓協議,聯合生產140架蘇-30MKI戰斗機,后面增加到了200多架。
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三代半戰斗機在現在這個國際局勢下還是不夠用的,所以印度也想著升級自己主戰裝備,購買了價值30億美元的240臺AL-31FP渦扇發動機,全部交付完畢預計需要8年。
看起來沒有半點問題,但是這只是看起來,因為印度國防部表示這些發動機將會由印度斯坦航空公司進行組裝,還表示其中54%的部件將由本國制造,這個公司就是印度國產“光輝”戰斗機的生產方,“光輝”戰斗機在迪拜航展發生了什么是眾所周知的。
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在印度看來,這既能升級自己的主戰戰斗機,又能推進“印度制造”計劃,可以說是一箭雙雕,但是未來蘇-30MKI的戰斗力也要打上一個問號了。
值得一提的是,制造蘇-30MKI的公司也是印度斯坦航空有限公司,后面由于缺少零部件,相關的工廠已經于2020年停產了。
又根據一名退役的印度空軍指揮官的說法,印度斯坦航空公司制造蘇-30MKI戰斗機并非完全實現了本土化,只有51%的零部件是印度自制的,其余49%零部件的供應仍然來自俄羅斯,這49%的零部件包括了大部分原材料,甚至還包括了螺母、螺栓和螺絲等低科技零部件,可以說讓人瞠目結舌。
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其實不只是零部件,核心部件也是,比如發動機、雷達和通信系統部件等依舊完全依靠進口,據悉,蘇-30MKI戰機從俄引進零部件所需費用高達5000萬美元。
然后根據美“國家利益”網站2019年8月表示,在未經印國防部批準的情況下,印度斯坦航空公司將二手發動機安裝在蘇-30MKI戰機上,并將其交付印空軍,而印度空軍在發現后仍然接收了戰斗機,其中有著不小的貓膩。
可能存在問題的發動機,缺少的零部件,十分高的故障率,蘇-30MKI又怎么和殲-35比較呢?
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在2018年的時候俄羅斯媒體還“援引”印度網站的報道,表示蘇-30MKI的雷達竟然在中印邊境發現并追蹤了飛越西藏的中國第五代戰機殲-20,報道里面還稱印度空軍司令阿倫沙阿指出:“蘇-30MKI戰機的雷達發現了中國戰機。”
但是援引的本身的報道說法本來就缺乏實際證據,就連印度媒體都不信,認為印度空軍的負責人話只是大家都懂的提振士氣的動員說辭。
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這家網站最后對于蘇-30MKI能夠在該地區探測并且追蹤到殲-20的提問給出的答案也是,“我們可能永遠沒法給出直接答案,但會假設一旦中國的產能跟上能夠產出足夠多的殲-20,中國一定會非常熱衷于在西藏地區永久性地部署這款戰機。”
可以說,就是車轱轆子話,也體現了印度一如既往的自信風格,所以,殲-20都堪憂的情況下,又怎么說殲-35呢?
參考資料:
環球網《印度本土化生產蘇-30MKI遭重創 飛機工廠或關閉》
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光明網《殲-35“素顏”亮相藏著多少“彩蛋” 專家詳解》
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澎湃新聞《日本摸中國蘇-30戰機的底兒,獲“重大突破”》
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環球時報《美媒:印度造的Su-30MKI比中國買的蘇-30MKK貴一倍,到底貴在哪?》
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環球網《印度國產版蘇-30戰機價格高昂卻事故率高 仍受印印度國防部力挺》
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