除了保命的安全性,曾先生對車輛的“可靠性”和“三電系統(tǒng)”也有著極高的要求。在曾先生看來,特斯拉擁有電動車市場中最成熟的產(chǎn)品,是經(jīng)過全球市場驗(yàn)證不斷迭代后的“完全體”。
“特斯拉作為電動車行業(yè)的龍頭企業(yè),我對它的可靠性比較信任。作為一家在中國市場深耕的美國企業(yè),能獲得如此出色的銷量和消費(fèi)者的認(rèn)可,本身就是產(chǎn)品力的證明。”
在調(diào)研的151位車主中,超6成用戶對Model Y的耐久性最滿意,認(rèn)為整車和三電系統(tǒng)可靠性出眾,經(jīng)得起高強(qiáng)度運(yùn)行考驗(yàn),長期使用后仍保持出色表現(xiàn), “越開越值”。
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一些車主的反饋也印證了這一點(diǎn): “老款 Model Y 狂飆3年17.5萬公里,電池健康度竟還高達(dá)94%。”
“不得不說,特斯拉的三電系統(tǒng)和整車耐久性確實(shí)經(jīng)得住考驗(yàn),說是‘開不壞的電動車’一點(diǎn)不為過。”
“細(xì)節(jié)做工感覺更好了,尤其是車漆和接縫也更精致了。”
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電動車想要可靠與耐用,離不開三電系統(tǒng)的穩(wěn)定表現(xiàn)。超過6成用戶對Model Y的實(shí)際續(xù)航能力非常滿意,市區(qū)續(xù)航扎實(shí)穩(wěn)定,達(dá)成率9成以上,高速續(xù)航達(dá)成率7-8成。超過5成用戶認(rèn)為Model Y的剩余里程顯示精準(zhǔn)可靠,有效減輕了用戶的續(xù)航焦慮。
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對于特斯拉在三電技術(shù)上的優(yōu)秀表現(xiàn),用戶們也紛紛點(diǎn)贊:
“表顯就是實(shí)際續(xù)航,非激情駕駛下,幾乎能達(dá)成1:1,確實(shí)扎實(shí),這點(diǎn)必須點(diǎn)贊。”
“特斯拉的三電一直是拿手戲,不開空調(diào)的話市區(qū)續(xù)航達(dá)成率90%-95%,高速75%-80%。”
“電池容量和表顯度數(shù)一致,這點(diǎn)確實(shí)牛。”
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當(dāng)問及是否愿意向親朋好友推薦特斯拉時,曾先生非常堅定地表示愿意推薦。
“我喜歡這款車,Model Y在實(shí)際體驗(yàn)中是完美符合我的需求的,我非常愿意向別人推薦這款車,我會告訴他這款車在續(xù)航、空間、輔助駕駛和安全性等各個方面都是頂級的。”
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曾先生只是中國幾十萬現(xiàn)款Model Y用戶中的一員,但他的看法代表了很多人,如果你不懂電車,或者沒有時間研究它,那么Model Y一定是你最靠譜的選擇。就像電動汽車用戶聯(lián)盟官方總結(jié)的那樣,很多人都是閉著眼買的,但買完他們就知道,自己買對了。
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