1月17日,安徽江淮汽車集團股份有限公司(下稱“江淮汽車”)發布2025年年度業績預虧公告。
公告顯示,經財務部門初步測算,預計2025年度實現歸屬于母公司所有者的凈利潤為-16.80億元左右,與上年同期(法定披露數據)相比將減虧1.04億元左右;預計2025年度實現歸屬于母公司所有者的扣除非經常性損益后的凈利潤為-24.70億元左右。
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作為參考,2024年度,江淮汽車營業收入為421.16億元,同比下滑6.28%;歸母凈利潤為虧損17.84億元,同比由盈轉虧。銷量方面,2024年江淮汽車乘用車累計銷量為16.68萬輛,同比下滑16.59%;商用車累計銷量為23.63萬輛,同比微增0.38%。
針對本期業績預虧的主要原因,江淮汽車表示:“受國際形勢日趨復雜、境外汽車市場競爭日益加劇影響,公司出口業務有所下滑,以及2025年公司聯營企業大眾安徽經營業績出現虧損,導致報告期內公司確認對大眾安徽的投資收益為-10.8億元左右”。
據了解,江淮汽車始建于1964年,是一家集全系列商用車、乘用車研產銷服于一體,涵蓋汽車出行、金融服務等眾多領域的全球化綜合型汽車企業集團,產品包括重、中、輕、微型卡車、多功能商用車、MPV、SUV、轎車、客車等主導產品,已形成傳統&新能源動力的整車業務、核心零部件、汽車出行、汽車服務四大核心板塊。
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目前,江淮汽車的營業收入主要來自銷售乘用車、商用車、客車和底盤等。
江淮汽車數據顯示,2025年全年,江淮汽車實現銷量為38.41萬輛,較同期的40.31萬輛下滑4.72%。其中,新能源乘用車累計銷量為2.89萬輛,較同期的3.12萬輛下滑7.23%。
數據還顯示,2025年全年江淮汽車商用車皮卡累計銷量為6.04萬輛,較同期的6.33萬輛下滑4.58%;多功能商用車累計銷量為1.36萬輛,同比下滑45.74%;運動型多用途乘用車(SUV)銷量為7.36萬輛,同比下滑13.69%;基本型乘用車(轎車)銷量為5.77萬輛,同比下滑12.47%;多功能乘用車(MPV)銷量為1.77萬輛,同比增長14.13%。
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其中,在乘用車市場,當前江淮汽車已與華為深度綁定,雙方于2024年7月正式推出全新汽車品牌——MAEXTRO尊界,成為鴻蒙智行聯盟旗下的第四大汽車品牌,定位超高端品牌,超越邁巴赫、勞斯萊斯Phantom的檔次,首款車型尊界S800于2025年5月30日上市,共推出4款車型,售價為70.8-101.8萬元。尊界S800基于途靈II龍行平臺打造,定位旗艦大型轎車,長寬高分別為5480/2000/1536mm,軸距3370mm,動力上提供純電和增程兩種動力系統。
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作為少有的乘商并舉的汽車集團,MAEXTRO尊界品牌對江淮汽車而言,承載著品牌向上和盈利的重任。
零售數據顯示,自上市以來,2025年尊界S800累計銷量為1.13萬輛,其中12月為4223輛。據了解,尊界S800產能正按計劃持續爬升,交付量也在穩步提升中。至于在華為技術加持下,江淮汽車能否推動品牌向上發展,實現銷量的增長并提升業績,拭目以待吧。
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