不跟奔馳、寶馬玩了？全新奧迪A6L搭載華為乾崑，獨自美麗

奧迪變了，說好的“BBA”組合，卻和華為走得越來越近。

2025年8月，一汽奧迪Q6（參數丨圖片）L e-tron上市，這是首款一汽奧迪與華為乾崑合作的車型；

2025年10月，一汽奧迪A5L也推出了乾崑智駕版，成為全球首款搭載華為乾崑智駕的豪華燃油轎車；

2026年1月15日，全新一代奧迪Q5上市，成為全球首款搭載華為乾崑輔助駕駛技術的燃油SUV；

已經亮相的全新奧迪A6L，也得到了華為乾崑的賦能，搭載了兩顆激光雷達+三目攝像頭與多顆高精度傳感器，在智駕、泊車、主動安全等方面，都有著很出色的體驗。

全新奧迪A6L預計今年北京車展期間上市，它是奧迪在國內的銷量冠軍，2025年累計銷量超17萬輛。

作為換代車型，全新奧迪A6L的升級和改變照顧到了方方面面，尤其是與華為的合作，搭載了乾崑智駕，有了新的競爭力，除了能保住注重商務用車體驗的用戶，還能吸引注重科技的年輕用戶，絕對算得上今年的年度車型之一。

【全新奧迪A6L】

以前提到A6L，滿腦子都是穩重、沉悶的“官車”形象，而現在，全新奧迪A6L也是走起了年輕潮流的路線了。大尺寸格柵很有視覺沖擊，全新的輪轂樣式、紅色卡鉗、溜背式車頂，也都彰顯時尚運動。

搭載華為乾崑智駕，激光雷達位于前臉兩側，這也是新車最大的亮點之一。

車身尺寸上有所增加，其中長度增加了92mm到5142mm，軸距增加了42mm到3066mm。

車內空間寬敞，設計上延續三屏聯動布局，并搭載高通8150芯片與5G網聯，交互流暢有保障。

動力方面，可選高低功率的2.0T、3.0T兩種發動機。雖然新能源盛行，但當下仍有大量用戶看重燃油車的機械質感和長途出行的便利性，全新奧迪A6L能保留V6選項無疑也是明智之舉，既能滿足性能愛好者的駕駛樂趣，也守住了豪華中大型轎車該有的動力底氣。

【以變化，應變化】

新能源改變汽車市場格局，全新奧迪A6L不僅要面對寶馬5系、奔馳E級的競爭，還要與享界S9T、嵐圖追光L等車型搶用戶。

基于此，奧迪選擇了“以變制變”，并展現出極具前瞻性的策略。

早在2019年，一汽奧迪就與華為乾崑開始合作，經過6年的努力，在奧迪PPE電動平臺和PPC燃油平臺上，將華為乾崑智駕技術與奧迪機械調校技術深度融合。

根據規劃，一汽奧迪后續所有車型都將支持華為乾崑技術，以進一步鞏固其在智能領域的競爭力。

華為乾崑不僅市場認可度高，而且與奧迪的氣質也十分的搭。有了華為乾崑的賦能，全新奧迪A6L不僅更有市場競爭力，更能進一步擴大用戶群體，不管是40 歲以上的商務人士、體制內用戶，還是追求科技的30歲上下的年輕社會精英，都能戳中他們的需求。

伴隨與華為的深度捆綁，一汽奧迪全系“含華量”上升，進一步在BBA 中形成差異化優勢。

大膽預設，曾經的“日系三杰”、新勢力“三劍客”等組合，都在變革的浪潮中逐漸被沖散，“BBA”也會如此嗎？

最后，你看好一汽奧迪與華為乾崑深度捆綁的未來嗎？