航空航天產業作為國家戰略性產業,正迎來前所未有的發展機遇。全球范圍內,商業航天迅速崛起,商業航天企業通過衛星互聯網等項目,拓展了通信、遙感等應用場景,為全球用戶提供高效服務。低空經濟也蓬勃發展,無人機操控員等新興職業需求激增,人才缺口達百萬級,反映了行業對專業技能的迫切需求。
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未來相當一段時間內,航空航天產業將繼續引領科技前沿,為全球經濟注入新活力。面對挑戰,行業需加強國際合作,推動技術創新與市場拓展,以實現更廣闊的發展空間。這也催生了航空航天類高校和專業的快速發展。
2025年12月河南省教育廳對外發布公示消息,擬以鄭州航空工業管理學院為基礎升格更名為鄭州航空航天大學。河北省教育廳也對外發布公示消息,擬以北華航天工業學院為基礎升格更名為河北航空航天大學。兩所新的航空航天大學的公示設立就是對行業快速發展的最好注腳。
近日,上海電機學院也提出了到2030年順利實現更名為上海航空航天大學的主要目標,同時要建設成為博士學位授予單位和具有航空航天特色的全國示范應用技術大學。2024年9月,學校成立航空學院,聚焦飛機、發動機產業鏈中后端生產制造、測試驗證、運維服務等領域,以及商業衛星設計、制造、總成、應用、服務等領域,形成以智能制造與運維為特色的應用型航空宇航學科體系。近年來,學校越來越多的學校投身航天航空、高端制造、集成電路等重點領域。
幾乎同時,西安航空學院也正式提出為建設特色鮮明的高水平應用型西安航空航天大學而努力。提出要實現申碩升大申博的戰略目標,立足國家戰略和產業需求,優化學科專業布局。
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1.上海電機學院
學校是一所面向先進制造業及現代服務業,以工學為主,經多學科發展的本科院校;入選了教育部卓越工程師教育培養計劃、國家級新工科研究與實踐項目、全國職業教育先進單位。
學校源于1953年創辦的隸屬第一機械工業部的上海電器制造學校,在調入上海中學部分工科班、國立上海高級機械職業學校部分青年產業工人班和干部班、上海工業學校部分青年產業工人班的基礎上組建而成,并先后歷經上海電機制造學校、上海電機制造技術專科學校、上海電機技術高等專科學校的發展演進。1985年在全國首批試點舉辦五年制技術專科教育,2002年被列為國家重點建設高職高專院校。2004年,上海市機電工業學校和上海機電工業職工大學并入;同年9月,學校更名為上海電機學院,升格為本科高校。2011年成為服務國家特殊需求人才培養項目專業學位研究生試點單位,2020年獲批為碩士學位授予單位。
學校現有兩個校區,校園總占地面積1100多畝,下設有16個教學單位,開設48個本科專業,7個專科專業,擁有2個一級學科碩士學位授權點,10個專業學位類別碩士學位授權點,現有全日制在校生15000余人,其中研究生2000余人,教職工1100余人。
2.西安航空學院
學校是一所以工科為主、多學科協調發展的本科院校,原隸屬原航空工業部,現為國家國防科工委與陜西省共建高校。是一所以航空制造為主體、運輸航空和通用航空為兩翼的航空院校,西北地區首家開展飛行技術專業招生培養的本科高校。
學校前身是創建于1955年的西安航空工業學校,1957年合并蘭州航空工業學校。1960年升格更名為西安航空工業專科學校,后復原,1985年升格為西安航空工業技術專科學校。1993年更名為西安航空技術高等專科學校。1999年劃轉陜西省屬,2012年升格更名為西安航空學院。
學校現有兩個校區,校園總占地面積1100多畝,校舍建筑面積46萬余平方米,下設有16個教學單位,開設39個本科專業,現有全日制在校生共14000余名,教職工1000余名。
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當前全國共有4所航空航天類大學,分別是北京的北京航空航天大學,南京的南京航空航天大學,南昌和沈陽都有專門的航天航空特色高校。除了這4所新增的航空航天大學之外,還會有哪些省份建設航空航天大學?
不知道,南昌航空大學會不會因為當年沒有更名航空航天大學而后悔?
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