河南
“手機電池又要漲價”——2025年6月25日，特朗普在俄亥俄競選集會上宣布把對華稀土關稅再提15%，并放話“電動車必須徹底去中國”，話音剛落，特斯拉盤后跌3%，寧德時代言下產能微博熱搜。核心就是一句話：想靠關稅把整條產業鏈搬回美國，結果只會把美國自己先搬空。
稀土不是鐵，挖出來就能用。從礦山到磁體，中國占了全球60%精煉、90%高性能磁體。美國想繞開？五角大樓算了筆賬：光建一條從開采到分離的全鏈條，最少8年、250億美元，還得先招5萬名熟練工。現在美國本土稀土專業畢業生一年不到200人，這坑填不滿。更別說環保訴訟一路打官司，開工日期永遠在明年。
盟友也尷尬。日本住友悄悄簽了延長供貨協議，澳大利亞萊納斯的馬來西亞工廠因輻射問題天天被當地居民堵門。歐洲想拉加拿大湊“西方稀土聯盟”，結果加拿大冬天太長，全年只能開工7個月，電費比內蒙古貴一倍。成本直接翻番，車企根本不愿買單。
更冷的是技術代差。中國已經把稀土永磁體做到每公斤300元，美歐實驗室版本還要700元，良率只有一半。真把關稅加到30%，最后漲的是福特電馬的售價，消費者轉身去買比亞迪海豹。產業鏈不是靠嘴硬就能搬家，它靠千萬條運費更低、配套更齊的毛細血管活著。一刀切下去，流的是自己的血。
網友@電池焦慮：講個笑話，美國說缺稀土，結果海關數據一季度中國稀土出口量反增12%。嘴上說不要，身體很誠實。 網友@打工人老張：我表哥在贛州稀土廠，說美國代表偷偷來看了三次，看完回去繼續喊脫鉤，笑死人。 網友@電車等等我：別吵了，我買還不行嗎？下個月提車，一看選配，電機磁鋼還是“Made in PRC”。
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